BMW E87 120d 122KM M47 głośna praca po nagrzaniu

[lapka666]

Witam,

mam problem z moim BMW E87 120d 122KM M47. Ma momenty, że jak się nagrzeje to zaczyna głośniej chodzić. Odgłos przypomina mi dziurawy kolektor wydechowy (cyka, pyka, pierdzi, najbardziej słyszalne w środku).

Tak wygląda normalna praca:

https://youtu.be/frxM2Qox1_0

Tak wygląda głośna praca:

https://youtu.be/kG-5PgHviQc

Rzeczy zaczęły się dziać po wymianie świec i egr. Co mi nie daje spokoju to uszczelki kolektora dolotowego (nie dałem nowych ale stare nie wyglądały źle) i wymiana egr na używany ale sprawny bo stary był zatarty i tłoczek się nie ruszał w ogóle. Nie wiem czy czasem nie jest głośniej jak egr zaczyna pracować. Chcę zmienić na stary i zobaczyć działanie. Czy jest też sens wymieniać uszczelki kolektora? On mógłby powodować głośną pracę? Bardziej chyba nierówną? A auto pracuje równiutko.

Drażni mnie to niemiłosiernie bo jeździłem całe życie benzyną a teraz nie dość, że kleklekle to jeszcze coś pierdzi. Dramat...

[maniek21112]

Nie ma błędów od tego "nowego" zaworu egr? Uszczelki nie mają związku, bardzo rzadko są w stanie, który może powodować nieszczelności.

[lapka666]

Właśnie błąd egr był wcześniej. Teraz nie ma nic. Walczę tylko z błędami świec, o których wiesz ;)

[maniek21112]

Trzeba przeanalizować masę powietrza i można ograniczyć egr.

[BlackampBeige]

OK dobra, ale jak przeanalizować tą masę powietrza? Napisz więcej co masz na myśli, bo zaciekawił mnie ten przypadek.

[lapka666]

Wczoraj sprawdzałem błędy. Dalej tylko świec. Chodzi jak chce. Raz pierdzi raz chodzi jak trzeba. Kurde nawet jak to ma związek z egr to co powoduje to pierdzenie?

[maniek21112]

Nagraj masę powietrza, wolne obroty i po rozgrzaniu, następnie podczas jazdy, 4 bieg i gaz w podłogę bez odpuszczania od 2000 rpm. W inpa zakładka nominal/actual.

[lapka666]

A to nie czasem rozrząd? Mogę zweryfikować jakoś stan rozrządu? Męczy mnie psychicznie już to. Lubię mieć sprawne auto.

[maniek21112]

Przecież napisałeś, że stało się to po wymianie zaworu egr oraz świec :roll: to dlaczego nagle rozrząd? Ma 500-600 tys. km? Choć to też mało.

[lapka666]

No nie. Masz rację. Chyba bez sensu drążę. Coraz więcej czytam i coraz bardziej martwi mnie ten silnik.

[lapka666]

Była centymetrowe pęknięcie na katalizatorze. Pospawali dziś. Auto chodzi teraz dużo ciszej. Potestuję dłużej i zobaczymy.

Po tygodniu jazdy cisza wciąż. To było to. Auto jest dużo cichsze. Nareszcie mnie tak nie drażni ten klekot :8)