CHIPTUNING BMW seria G, silniki B38, B47, B58, B48, B58, N63

[komoornik]

Unlock w Femto to 753eur brutto + koszt wysyłki w obie strony.

Sensowniej chyba zrobić to samemu bo wyjęcie ECU to nie rocket science, a auto i tak musi stać.

Potem tylko znaleźć tunera który się pobawi, albo opcja dla leniwych czyli mapy OTS.

 

 

 

A czy z odblokowaniem w innej formie coś się zadzieje? No przyznam szczerze że szanse są na prawdę małe. Według mojego stanu wiedzy to że ECU musi być wysłane to nie jakiś tam wymysł że coś wycieknie, tylko w tym ECU jest fizycznie grzebane.

A przypominam że minęło już ponad 4 lata odkąd sterowniki są tak zablokowane.

Edytowane 3 Grudnia 2024 przez komoornik

[MedicuS]

5 godzin temu, karol-karota napisał(a):

Serio? 10k? 

SportMile 10, TC wychodzi mniej.

Femto z wysyłką chyba wychodziło 1k euro za odblokowanie (czyli już potaniało) plus potem program, zależnie od silnika. 

Edytowane 3 Grudnia 2024 przez MedicuS

[krzysiek72]

23 godziny temu, komoornik napisał(a):

Unlock w Femto to 753eur brutto + koszt wysyłki w obie strony.

Sensowniej chyba zrobić to samemu bo wyjęcie ECU to nie rocket science, a auto i tak musi stać.

Potem tylko znaleźć tunera który się pobawi, albo opcja dla leniwych czyli mapy OTS.

 

 

 

A czy z odblokowaniem w innej formie coś się zadzieje? No przyznam szczerze że szanse są na prawdę małe. Według mojego stanu wiedzy to że ECU musi być wysłane to nie jakiś tam wymysł że coś wycieknie, tylko w tym ECU jest fizycznie grzebane.

A przypominam że minęło już ponad 4 lata odkąd sterowniki są tak zablokowane.

Jeżeli w ECU jest fizycznie grzebane to dlaczego jak masz włączone automatyczne aktualizacje, to po pobraniu aktualizacji ECU wraca do oryginału?

[komoornik]

Tak to już jest w BMW że robiąc aktualizację OTA może zostać nadpisane ECU.

A fizycznie grzebanie moim zdaniem może oznaczać np to że na stole odpalają takie ECU a jednocześnie robią jakieś bezpośrednie podłączenie do pamięci EPROM.

 

To dalej nie jest tak na prawdę złamanie szyfrowania a tylko jakieś obejście, to że OTA może to nadpisać to tylko potwierdza.

[krzysiek72]

Coraz mniej mi się to podoba, tyle lat i nic się nie dzieje w tym temacie, oprócz Femto.

Wydaje mi się, że gdyby więcej aut na rynku miało takie zabezpieczenie, to tunerzy by grzebali w tym temacie, a tak mają wywalone bo i tak mają dużo zleceń.

[MedicuS]

44 minuty temu, krzysiek72 napisał(a):

Coraz mniej mi się to podoba, tyle lat i nic się nie dzieje w tym temacie, oprócz Femto.

Wydaje mi się, że gdyby więcej aut na rynku miało takie zabezpieczenie, to tunerzy by grzebali w tym temacie, a tak mają wywalone bo i tak mają dużo zleceń.

SportMile mi odpisali, że w Ich przypadku nie jest to Femto, ale gdzieś wysyłają prawdopodobnie, bo całość i tak trwa 10 dni.

Zacierają ręce racechip i podobne.

[komoornik]

Albo jadą na lawecie do Aulitzky, bo oni są alternatywą dla Femto 🫣

[krzysiek72]

1 godzinę temu, MedicuS napisał(a):

SportMile mi odpisali, że w Ich przypadku nie jest to Femto, ale gdzieś wysyłają prawdopodobnie, bo całość i tak trwa 10 dni.

Zacierają ręce racechip i podobne.

Oczywiście, że wysyłają, inaczej chwalili by się tu i tam i do tego przycinają jeszcze.

[maxox]

Może by tak lekko dokoksować m340d? 24r. Sterowników nie dam nikomu pruć, ale jakby steinbauera ( czyli AC shnitzer) lub DTE z niemieckim TUV? Tylko takie dwie opcje widzę. Ktoś coś wie ? Steinbauera trochę kłopotu z montażem bo pod każdy wtryskiwacz plus gdzieś tam jeszcze, ew trzy kanałowy DTE z TUV

[MedicuS]

W dniu 1.01.2025 o 13:46, maxox napisał(a):

Może by tak lekko dokoksować m340d? 24r. Sterowników nie dam nikomu pruć, ale jakby steinbauera ( czyli AC shnitzer) lub DTE z niemieckim TUV? Tylko takie dwie opcje widzę. Ktoś coś wie ? Steinbauera trochę kłopotu z montażem bo pod każdy wtryskiwacz plus gdzieś tam jeszcze, ew trzy kanałowy DTE z TUV

Jestem zwolennikiem starej szkoły i zawsze byłem za wyborem programu względem box'a.

Chyba, że to lci2, to bym zostawił póki co w spokoju, a na razie dokoksował siebie, oczywiście na szkoleniach na torze, nie na siłce 😉

Tego nigdy za wiele.

Nic nikomu nie ujmując, żebym nie był źle zrozumiany, ale może się okazać, że już masz auto szybsze od siebie 😉

 

 

Edytowane 10 Stycznia przez MedicuS

[maxox]

Wszyscy zakładają RaceChipa. Każdy tuner niemal. Jeśli ktoś nie decyduje się na program. Jeden zakłada dählera, ale to drogie rozwiązanie. E tam szybszy ode mnie, na prostej nic nie jest szybsze ode mnie 😁

[MedicuS]

Godzinę temu, maxox napisał(a):

Wszyscy zakładają RaceChipa. Każdy tuner niemal. Jeśli ktoś nie decyduje się na program. Jeden zakłada dählera, ale to drogie rozwiązanie. E tam szybszy ode mnie, na prostej nic nie jest szybsze ode mnie 😁

Od mojego przeciągu praktycznie każdy 🙂

Niedawno postanowiłem, że h*j, wywalę 10 tys na program i odblokowanie, jak nie mogłem odjechać Fabii 🙂 tak, była biała i firmowa, ale no kurde bez przesady 🙂

Może dłubnięta 🙂

Zakładają, bo dzięki blokadzie ECU boxy nigdy tak dobrze się nie sprzedawały 😉

[maxox]

Fakt. Ale rozmawiałem z pewnym człowiekiem od M BMW z salonu i mówił że Race Chip spoko 🙂

[MedicuS]

58 minut temu, maxox napisał(a):

Fakt. Ale rozmawiałem z pewnym człowiekiem od M BMW z salonu i mówił że Race Chip spoko 🙂

Opinie jak zwykle w Polsce są trzy, jak dwóch dyskutuje 😉

RC nie pozwala na tyle co program.

Przykładowo 18d 185KM, program 220KM.

[maxox]

To wiadomo, program lepszy, ale trzeba pruć sterownik i kosztuje ta operacja srogo

[kkx5]

No bez przesady, jak ktos wywala 10 w zdechlaka 18d to nie mozna tego nazwac inaczej niz glupota, bo jakas fabia odjechala, co z tego? Co to za przyrost byl? 220koni...chcialem zostawic bez komentarza ale nie moglem. 

[MedicuS]

8 godzin temu, kkx5 napisał(a):

No bez przesady, jak ktos wywala 10 w zdechlaka 18d to nie mozna tego nazwac inaczej niz glupota, bo jakas fabia odjechala, co z tego? Co to za przyrost byl? 220koni...chcialem zostawic bez komentarza ale nie moglem. 

Trzeba było, nie wyszedł byś na idiotę, bo to z przymrużeniem oka było. 

[maxox]

Generalnie, jak się popatrzy na Facebooki wszelkiej maści firm, to tych RaceChipow są zakładane dosłownie tysiące i to najczęściej same drogie grube auta. Starczy przeglądnąć profil Sportmile Warszawa czy kogokolwiek. Chciałbym najlepiej bezpieczny program ale co zrobić jak się w zasadzie nie da. W każdym razie dość spora firma RaceChip chyba, widzę też ich testy na Auto motor i sport, topgear, autobild itp

[kkx5]

2 godziny temu, MedicuS napisał(a):

Trzeba było, nie wyszedł byś na idiotę, bo to z przymrużeniem oka było. 

W ktorym miejscu bylo z przymruzeniem oka abys nie wyszedl na idiote? 

[MedicuS]

8 minut temu, kkx5 napisał(a):

W ktorym miejscu bylo z przymruzeniem oka abys nie wyszedl na idiote? 

Nie chwyciłeś, trudno, ale już nie brnij, szkoda wątku na takie dyskusje.

[MedicuS]

1 godzinę temu, maxox napisał(a):

Generalnie, jak się popatrzy na Facebooki wszelkiej maści firm, to tych RaceChipow są zakładane dosłownie tysiące i to najczęściej same drogie grube auta. Starczy przeglądnąć profil Sportmile Warszawa czy kogokolwiek. Chciałbym najlepiej bezpieczny program ale co zrobić jak się w zasadzie nie da. W każdym razie dość spora firma RaceChip chyba, widzę też ich testy na Auto motor i sport, topgear, autobild itp

Każdy tuner montuje, bo niedługo innej opcji nie będzie dla dość świeżych aut.

Znam dość dobrze SM, kiedyś było to nie do pomyślenia, ale sytuacja z ECU wymusiła zmianę podejścia 😉

 

[kkx5]

13 minut temu, MedicuS napisał(a):

Nie chwyciłeś, trudno, ale już nie brnij, szkoda wątku na takie dyskusje.

No nie chwytam wiec napisz, w ktorym miejscu nie jestes idiota a ja jestem? 

[maxox]

Póki co nie jestem w stanie w żaden sposób dociec czy lepszy jest race chip czy dte. DTE jest podłączany też pod czujnik wałka rozrządu, a race chip chyba nie, ale prawdopodobnie to wynik trochę innej filozofii i podejścia i nie musi to oznaczać przewagi dte. Wiem tyle, że każdy tuner, jeśli już coś montuje, to race chipa , dte ma chyba tylko jeden gość.

Kolega ma race chipa w m340i i brak problemów, ma też dte w 2.0tsi vaga i raz błędem rzuciło. Poza tym też bez problemów 

[MedicuS]

54 minuty temu, maxox napisał(a):

Póki co nie jestem w stanie w żaden sposób dociec czy lepszy jest race chip czy dte. DTE jest podłączany też pod czujnik wałka rozrządu, a race chip chyba nie, ale prawdopodobnie to wynik trochę innej filozofii i podejścia i nie musi to oznaczać przewagi dte. Wiem tyle, że każdy tuner, jeśli już coś montuje, to race chipa , dte ma chyba tylko jeden gość.

Kolega ma race chipa w m340i i brak problemów, ma też dte w 2.0tsi vaga i raz błędem rzuciło. Poza tym też bez problemów 

Na jaki przyrost można liczyć w 340d?

W przypadku 18d jest spora różnica +35 KM vs +70 KM.

Ja zawsze robiłem programy, nigdy nic kompletnie się nie działo, żadnych błędów, ciężko mi cokolwiek powiedzieć o RC.

Na pewno masz rację, że montują w grubych furach choćby w TC, czy SportMile i w dużych ilościach.

 

[maxox]

Szału nie ma, 380km i 760Nm bodaj, gdzie program robi 430km i coś 840Nm

Edytowane 11 Stycznia przez maxox