Błędy sond M62B35TU; głośna praca wtrysków noPB

[lamal]

Powracają mi cały czas te błędy. Korekty na live są w porządku, pierwsze sondy ładnie oscylują, a drugie stoją na +- 0,44V. Błędy wywala i na benzynie i na gazie. Najbardziej mnie zastanawia "3 switched oxygen sensors". Dodam, że drugie katalizatory mam uniwersalne i mam ochotę je wywalić, wspawać tłumik przelotowy (bez strumienicy) i emulatory do sond za katami.

Druga sprawa to bardzo głośnie wtryskiwacze benzyny. Są głośniejsze od tych gazowych, nie słychać nawet prawie silnika.

Gdzieś znalazłem informację, że to może być przez padnięty czujnik wałka rozrządu, co skutkuje przełączeniem się pracy wtrysków na fullgroup, ale ile w tym prawdy to nie wiem.

[maniek21112]

Nagraj pracę sond na wolnych obrotach po rozgrzaniu, zostaw 20 sekund, dodaj gazu i znowu 20 sekund, później podczas jazdy. Po błędzie widać, że jest problem z sondą za katem na banku 1.

[lamal]

Jak na razie brak błędów.

Trzeci film z telefonu, bo nagle zaczęły chodzić sondy za katami.

Postój:

Jazda: