[e46] 320d uklad wydechowy

[HawkGDA]

Witam.

Byc moze kilka osob kojazy juz moje posty na temat problemow z drganiem budy w e46 320d. Wymieniane bylo juz kupa rzeczy a problem nadal wystepuje.

Ostatnim podejrzanym zostal układ wydechowy a dokladniej katy. Po rozebraniu okazalo sie ze katy sa w super stanie i tylko zawalone sadza ale nie zaklejone. Calosc umylem dwoma rodzajami chemii do czyszczenia DPF. https://zapodaj.net/3b032d75d77eb.jpg.html i kercherem.

Teraz autko zbiera sie jeszcze lepiej, ale drgania przy 900 obr pozostaly. Przed moja kadencja bylo wspawane zlacze elastyczne ktore teraz wyglada tak: https://zapodaj.net/dc7c66f33511b.jpg.html i https://zapodaj.net/ff250bef2a7a5.jpg.html

Czy ta plecionka powinna byc po calosci i zakrywac wnetrze ?

Podobno zlej jakosci/zuzyte zlacze moze uszkodzic kolektor albo szpilki?

[KubsoNN]

Wymień ostatni wieszak tłumika tuż za zderzakiem, zakładam że pewnie masz oryginał i jest twardy jak skała stąd te drgania przenoszone z tłumika na karoserie. Ja u siebie miałem ten sam problem z drganiem budy tyle ze w 3,0d przy takiej samej plecionce jak Ty masz

[HawkGDA]

Wieszaki sa nowe. Orginal BMW bo podobno wszystkie inne szybko padaja. I musze przyznac ze cos w tym jest bo po 2 latach wygladaja wciaz jak nowe. Problem sie nasilil po ich wymianie kiedy calosc sie usztywnila. Ale moje podejrzenia padaly na wszystko inne.

P.s. Warto bawic sie w spawanie na nowo złącza czy lepiej kupic down pipe z nierdzewki od RM Motors za 700pln?

[KubsoNN]

Jak wspawasz nowe złącze nie oryginalne to problem pozostanie bo drganie budy jest przez to. Ori złącze jest dostepne tylko z katem więc ta opcja mija się z celem bo koszt nie mały. Te nowe ori wieszaki też są sztywne? Ja kupiłem zamiennik i po 9 miesiącach wygląda tak samo, jest o wiele miększy niż oryginał stąd nie mam drgań. Jak wywalisz kata to myśle ze bedzie problem z przeglądem

[HawkGDA]

Po podniesieniu auta po zakupie i zobaczeniu starych wieszakow to byla pozycja numer jeden do wymiany. Były tak spekane i luzne jak szmaty ze wszystko na nich "pływalo" Kiedy załozylem nowki to zrobilo sie tak jak powinno, ale za to pojawily sie te drgania. Pomyslalem ze uklad sie usztywnil i silnik zaczal przenosic drgania przez turbo. I sie zaczelo..... wymienianie wszystkiego.

A co do tego downpipa to czy nie ma problemow moca? Wiem ze wiekszosc ludzi robi sobie przeloty jak leci A przeciez wydech musi byc jakos policzony zeby to gralo. Ja jestem przeciwnikiem przelotu dlatego ze nielubie gwizdania turbo w kazdym zakresie.,

[maniek21112]

Katy są dwa, jak wyleci pierwszy to nie będzie gwizdania. Jak wydech siedzi za sztywno to warto pomyśleć o dopasowaniu dwóch złączy elastycznych, tłumikarze raczej już wiedzą o co w tym chodzi.

[HawkGDA]

Katy są dwa, jak wyleci pierwszy to nie będzie gwizdania. Jak wydech siedzi za sztywno to warto pomyśleć o dopasowaniu dwóch złączy elastycznych, tłumikarze raczej już wiedzą o co w tym chodzi.

Tak wiedzialem ze mam dwa :) mowie ze czyscilem calosc ;) Maniek masz u siebie ten pierwszy wywalony? czy masz oba plus wydech seria?

[maniek21112]

Mam pierwszy wywalony po awarii turbiny, ponieważ nie nadawał się do niczego, pucha została, środka nie ma.

[KubsoNN]

Czuć bardziej spaliny na jedym kacie??

[Martin1095]

Ja nie mam dwóch i nie słyszę żadnego gwizdania, ale za autem najlepiej długo nie stać :)

[HawkGDA]

Ja nie mam dwóch i nie słyszę żadnego gwizdania, ale za autem najlepiej długo nie stać :)

czyzby tlumik tak dobrze tlumi?:) nie masz problemowz emisja spalin na przegladzie?

[HawkGDA]

Ja nie mam dwóch i nie słyszę żadnego gwizdania, ale za autem najlepiej długo nie stać :)

czyzby tlumik tak dobrze tlumi?:) nie masz problemowz emisja spalin na przegladzie?

[maniek21112]

Czuć bardziej spaliny na jedym kacie??

Śmierdzi tak samo jak przy dwóch :doh:

[Martin1095]

Ja nie mam dwóch i nie słyszę żadnego gwizdania, ale za autem najlepiej długo nie stać :)

czyzby tlumik tak dobrze tlumi?:) nie masz problemowz emisja spalin na przegladzie?

 

Zamiast drugiego kata tłumikarz zamontował mi puszkę z dodatkowym tłumikiem a reszta fabryczna i nie gwiżdże. A na przegląd wiem gdzie jechać ;p

[HawkGDA]

Dziwna sprawa z tym autem. Po czyszczeniu katow calkiem ładnie jezdzilo, a teraz po kilku dniach stania zrobilo sie mułowate jak przed czyszczeniem.

To autko ma swoje humory a najgorsze ze nie pokazuje bledow :( Zamawiam ten downpipe a jak załoze to rozcinam kata i przeswietlam wklad.

[HawkGDA]

Zalozylem downpipa od RM Motors (wykonanie super). Zlacze elastyczne bardzo dobrze teraz tlumi , poduszki wszystkie cztery nowe , ale sam silnik dalej ma duze wibracje. Stojac przy odpalonym jeszcze nie rozgrzanym aucie czuje wibracje wylewki betonowej. Dodatkowo zauwazylem ze turbo zaczelo gwizdac na zimnym silniku. Dziwne bo przeciez jeden kat i tłumik ori zostal.

dzien przed wymiana cos zaczelo mi wibrowac i stukac z czestotliwoscia tych wibracji przy schodzeniu z obrotow . Po wymianie niestety dalej to samo.

[HawkGDA]

Zalozylem downpipa od RM Motors (wykonanie super). Zlacze elastyczne bardzo dobrze teraz tlumi , poduszki wszystkie cztery nowe , ale sam silnik dalej ma duze wibracje. Stojac przy odpalonym jeszcze nie rozgrzanym aucie czuje wibracje wylewki betonowej. Dodatkowo zauwazylem ze turbo zaczelo gwizdac na zimnym silniku. Dziwne bo przeciez jeden kat i tłumik ori zostal.

dzien przed wymiana cos zaczelo mi wibrowac i stukac z czestotliwoscia tych wibracji przy schodzeniu z obrotow . Po wymianie niestety dalej to samo.