Pierwsze usterki i awarie G05.

[Ratm]

14 godzin temu, Marchall napisał(a):

Ja mam lasery. U mnie parowanie (nawet pelnej lampy), szron wewnatrz lamp zima to byl standard. W aso robili jakies testy szczelnosci i mowili ze wszystko w normie, ze roznica temperatur itp. Jak pojawil sie ten szron to ich bardziej docisnalem i ostatecznie wymienili na gwarancji 2 lampy

i juz nie paruja?

[Marchall]

22 minuty temu, Ratm napisał(a):

i juz nie paruja?

Po myjni nie parują, a parowały, ale prawdziwy test będzie zimą

[Carlito-Carlito]

Cześć, 

Nie wiem czy to już pierwsza usterka, czy tak ten model ma X5 G05 2024 LCI 30d , ale wydaje mi się to trochę dziwne zachowanie.

Może ktoś z Was też tak ma, lub ma jakieś sugestie bo nie wiem czy jechać do serwisu. Przejechałem 600km i nie wiem, czy tego wcześniej nie zauważyłem i tak było, czy się pojawiło bo np skrzynia biegów dostosowała się do mojego stylu jazdy dopiero . Nie ma tego efektu za każdym razem, czasami przy zdjęciu nogi z gazu samochód dość mocno wytraca szybkość, tak jakby samochód hamował silnikiem (nie jest to jakieś gwałtowne, ale czuć różnicę z normalnym wytracaniem prędkości kiedy to samochód jedzie w trybie biegu jałowego lub normalnie zwalnia bez użycia hamulca). Czy tak jest, że na przykład ładuje baterię mocniej wtedy, czy coś skrzynia się dziwnie nauczyła mojego stylu jazdy. 

i drugie pytanie , czy adaptacja skrzyni do stylu jazdy kierowcy jest tylko na początku, czy skrzynia modyfikuje swoje ustawienia na bieżąco, co jakiś czas i jaki to jest interwał?

Pozdrawiam i dziękuję.

[--maly--]

Niestety poliftowe X5 w MildHybrid właśnie tak ma. Nasze M60i też to ma i jest to dla mnie denerwujące. Wrażenie jakby samochód hamował silnikiem zamiast się toczyć swobodnie. Zobacz na Ecopro bo tam to nie występuje u mnie. Na ecopro auto wchodziło w tryb żeglowania czego nie wiedzieć czemu nie robi na comforcie. Jak mieliśmy M340i to tam normalnie żeglowało na comfort dużo lepsze rozwiązanie niż to co wymyślili tutaj.

[Carlito-Carlito]

28 minut temu, --maly-- napisał(a):

Niestety poliftowe X5 w MildHybrid właśnie tak ma. Nasze M60i też to ma i jest to dla mnie denerwujące. Wrażenie jakby samochód hamował silnikiem zamiast się toczyć swobodnie. Zobacz na Ecopro bo tam to nie występuje u mnie. Na ecopro auto wchodziło w tryb żeglowania czego nie wiedzieć czemu nie robi na comforcie. Jak mieliśmy M340i to tam normalnie żeglowało na comfort dużo lepsze rozwiązanie niż to co wymyślili tutaj.

Właśnie w przedliftowym auto żeglowało aż miło, teraz dużo rzadziej wchodzi w ten tryb. 

[BigCactus]

9 godzin temu, --maly-- napisał(a):

Niestety poliftowe X5 w MildHybrid właśnie tak ma. Nasze M60i też to ma i jest to dla mnie denerwujące. Wrażenie jakby samochód hamował silnikiem zamiast się toczyć swobodnie. Zobacz na Ecopro bo tam to nie występuje u mnie. Na ecopro auto wchodziło w tryb żeglowania czego nie wiedzieć czemu nie robi na comforcie. Jak mieliśmy M340i to tam normalnie żeglowało na comfort dużo lepsze rozwiązanie niż to co wymyślili tutaj.

A mi właśnie hamowanie silnikiem pasuje - w 40i raz hamował silnikiem, raz wchodził w tryb żeglowania. Teraz w X5M i przy szybkiej jeździe to hamowanie silnikiem bardzo mi odpowiada - jest przewidywalne. jest zbawieniem dla klocków hamulcowych w trasach jadąc szybciej niż pozostali użytkownicy dróg. Ale być może to moje boomerskie odczucia 😉.

[adiki]

Można też jeździć w sport indywidual i wtedy chyba odpada ten problem nie?

[Carlito-Carlito]

5 godzin temu, BigCactus napisał(a):

A mi właśnie hamowanie silnikiem pasuje - w 40i raz hamował silnikiem, raz wchodził w tryb żeglowania. Teraz w X5M i przy szybkiej jeździe to hamowanie silnikiem bardzo mi odpowiada - jest przewidywalne. jest zbawieniem dla klocków hamulcowych w trasach jadąc szybciej niż pozostali użytkownicy dróg. Ale być może to moje boomerskie odczucia 😉.

Dzięki za informacje. Ciesze się, że to normalna reakcja, ja wolałem jak nie czułem tego wyhamowywania silnikiem, moim zdaniem jest trochę za mocne, z drugiej strony jeśli ma oszczędzać hamulce to jakoś sobie z tym odczuciem poradzę. U mnie wyhamowywanie występuję też na eco, chociaż tam rzeczywiście zauważalnie częściej załącza się "żeglowanie" na biegu jałowym. Jeszcze mam pytanie czy adaptacja skrzyni biegów występuję raz , czy skrzynia dostosowuje się do jazdy na bieżąco? Dzieki.

[wilk325]

2 godziny temu, Carlito-Carlito napisał(a):

Jeszcze mam pytanie czy adaptacja skrzyni biegów występuję raz , czy skrzynia dostosowuje się do jazdy na bieżąco? Dzieki.

Na bieżąco, ale to trochę trwa. Jak jeździsz spokojnie i nagle zaczniesz trochę mocniej "gonić" auto to trochę potrwa zanim się nauczy Twojego nowego stylu jazdy.

Edytowane 23 Maja przez wilk325

[Carlito-Carlito]

W dniu 26.10.2023 o 15:42, Mimi44 napisał(a):

Przy włączeniu biegu D lekko ruszy auto to przodu. Normalna sprawa czy coś złego dzieje się z skrzynią ? 

Proponuję przed wyłączeniem auta załączyć ręczny, lub wcisnąć samemu P i dopiero później wyłączyć zapłon. Powinno załatwić problem.

[hornet17]

W dniu 22.05.2024 o 21:59, Carlito-Carlito napisał(a):

Cześć, 

Nie wiem czy to już pierwsza usterka, czy tak ten model ma X5 G05 2024 LCI 30d , ale wydaje mi się to trochę dziwne zachowanie.

Może ktoś z Was też tak ma, lub ma jakieś sugestie bo nie wiem czy jechać do serwisu. Przejechałem 600km i nie wiem, czy tego wcześniej nie zauważyłem i tak było, czy się pojawiło bo np skrzynia biegów dostosowała się do mojego stylu jazdy dopiero . Nie ma tego efektu za każdym razem, czasami przy zdjęciu nogi z gazu samochód dość mocno wytraca szybkość, tak jakby samochód hamował silnikiem (nie jest to jakieś gwałtowne, ale czuć różnicę z normalnym wytracaniem prędkości kiedy to samochód jedzie w trybie biegu jałowego lub normalnie zwalnia bez użycia hamulca). Czy tak jest, że na przykład ładuje baterię mocniej wtedy, czy coś skrzynia się dziwnie nauczyła mojego stylu jazdy. 

i drugie pytanie , czy adaptacja skrzyni do stylu jazdy kierowcy jest tylko na początku, czy skrzynia modyfikuje swoje ustawienia na bieżąco, co jakiś czas i jaki to jest interwał?

Pozdrawiam i dziękuję.

 

 

Te hamowanie silnikiem faktycznie występuje, niezależnie od wybranego trybu jazdy - przynajmniej u mnie w 40i LCI. Strasznie wkurzające 😤

 

[Carlito-Carlito]

Co do hamowania silnikiem zauważyłem, że samochód zaczyna hamować silnikiem mocniej, jak przed toba ktoś jedzie i tracisz bezpieczny odstęp lub w samochodzie przed tobą włączą się światła hamowania. Jeszcze tą zależność dokładnie sprawdzę doświadczalnie, ale na chwilę obecną tak to zauważyłem. Sprawdźcie proszę, czy tak jest u Was.

 

Edytowane 24 Maja przez Carlito-Carlito

[--maly--]

8 godzin temu, Carlito-Carlito napisał(a):

Co do hamowania silnikiem zauważyłem, że samochód zaczyna hamować silnikiem mocniej, jak przed toba ktoś jedzie i tracisz bezpieczny odstęp lub w samochodzie przed tobą włączą się światła hamowania. Jeszcze tą zależność dokładnie sprawdzę doświadczalnie, ale na chwilę obecną tak to zauważyłem. Sprawdźcie proszę, czy tak jest u Was.

 

Tak jest ale najlepiej działa to na ecopro wtedy samochód dopasowuje swoją prędkość do auta przed nami i potrafi nawet utrzymywać prędkość za autem poprzedzającym przy pomocy silnika elektrycznego na wyłączonym spalinowym. 

[Jarsonik]

W dniu 24.05.2024 o 14:43, Carlito-Carlito napisał(a):

Co do hamowania silnikiem zauważyłem, że samochód zaczyna hamować silnikiem mocniej, jak przed toba ktoś jedzie i tracisz bezpieczny odstęp lub w samochodzie przed tobą włączą się światła hamowania. Jeszcze tą zależność dokładnie sprawdzę doświadczalnie, ale na chwilę obecną tak to zauważyłem. Sprawdźcie proszę, czy tak jest u Was.

 

u mnie tez tak jest.

[Kingu]

W dniu 24.05.2024 o 14:43, Carlito-Carlito napisał(a):

Co do hamowania silnikiem zauważyłem, że samochód zaczyna hamować silnikiem mocniej, jak przed toba ktoś jedzie i tracisz bezpieczny odstęp lub w samochodzie przed tobą włączą się światła hamowania. Jeszcze tą zależność dokładnie sprawdzę doświadczalnie, ale na chwilę obecną tak to zauważyłem. Sprawdźcie proszę, czy tak jest u Was.

 

No właśnie zastanawiałem się czemu mój czasem się swobodnie toczy a czasem mocno spowalnia, nie mam miękkiej hybrydy więc była to zagadka. Trochę podejrzewałem że może mieć na to wpływ sytuacja przede mną, ale raz niby tak a innym razem nie. Sam już nie wiem.

 

[_holek]

Dowiedziałem się dzisiaj, że mam akcję serwisową - konfiguracja sterowników (ale jakich się nie dowiedziałem). Ktoś coś wie? X5M 2023.