Pierwsze usterki i awarie G05.

[ArtShape]

Czesc

Po raz kolejny po wymianie końcówek wydechu zaczęła się łuszczyć farba. Czy ktoś już to u siebie zauważył?

Czy to jest tylko przypadek benzyn?

[bicpl]

Czesc

Po raz kolejny po wymianie końcówek wydechu zaczęła się łuszczyć farba. Czy ktoś już to u siebie zauważył?

Czy to jest tylko przypadek benzyn?

Tak, ja ostatnio również wymieniałem te końcówki na gwarancji, widać więc że Twój przypadek nie jest odosobniony.

[ArtShape]

Czyli ten problem dotyka to również silniki wysokoprężne. Czyli przypuszczam ze przyczyna jest temperatura, a nie skład spalin?

[prokot]

Jaki kolor tych końcówek co sie łuszczą macie? Shadow czy chrome?

[bicpl]

shadow

[ArtShape]

Bez znaczenia czy chrom, czy shadow łuszczy się wewnętrzna cześć która jest czarna matowa w obu przypadkach.

Dziwna sprawa przecież to żadna temperatura i marchewami nie pluje

[nomad66]

nawet końcowy może się nagrzać mocno, za łebka nie wiedziałem to jak stopiło zderzak to się dowiedziałem. Zaraz po zjeździe z autostrady tak cały czas 160 dotknij tłumik, tylko ostrożnie :lol:

[bicpl]

Bez znaczenia czy chrom, czy shadow łuszczy się wewnętrzna cześć która jest czarna matowa w obu przypadkach.

Dziwna sprawa przecież to żadna temperatura i marchewami nie pluje

No nie, w moim przypadku na końcówkach shadow robiły sie odpryski na zewn (połysk) częściach końcówek. To nie tak, że farba sie łuszczyła, tylko powstawało mnóstwo drobnych odprysków, jakby powiedzmy maska była obita lecącymi kamykami. Tak samo wyglądały 2 końcówki, zobaczymy jak będzie po wymianie.

[tomek777477]

U mnie też dziadostwo się łuszczy , ale może dlatego , że moje 25d napewno strzela marchewami ;). Skończyła mi się 2 letnia gwarancja mechaniczna ale muszę dopytać czy na „lakier” nie obowiązuje dłuższy okres gwarancyjny.

[robert0707]

Znana przypadłość wszystkich czarnych lakierowanych końcówek wydechowych w BMW.

Ta farba z czasem tak się zachowuje

[ElGringo]

Cześć,

Czy ktoś miał problem z napędem? Wyskoczył komunikat: "Napęd. Możesz jechać dalej. Wezwanie pomocy drogowej nie jest konieczne. Zredukowana moc napędu. Wykonaj kontrolę w serwisie." Po wyskoczeniu komunikatu samochód traci moc. Problem znika po wyłączeniu samochodu, ale po jakimś czasie pojawia się ponownie.

[Arturo1976]

Klasyczny problem z EGR.

[jatzek]

Mam problem z elektryczną roletą bagażnika - nie chowa się całkowicie w podłodze. Zatrzymuje się już pod podłogą ale nie na tyle głęboko żeby klapa zakrywająca otwór zamknęła się na płasko - pozostaje uchylona. Już dawno nie mialem potrzeby chować rolety ale do tej pory wszystko działało bezbłędnie. Również teraz wszystkie inne funkcje działają dobrze - zasuwanie/odsuwanie automatyczne, zakres pracy rolety w szynie w poziomie - wszystko ok. Sprawdziłem pod podłogą bagażnika gdzie wożę różne szpargały - nic fizycznie nie blokuje rolety. Zresztą po wypięciu rolety z zaczepów grawitacja ściąga rolete w dół i klapa zamyka się do płaskiego. Po wczepieniu w zaczepy ponownie wraca do pozycji max pion prawidłowo, w poziomie chodzi dobrze, tak jakby zaczepy w ruchu w dół przestały zjeżdżać ostatnie 2-3 cm.

Jak trzeba będzie to pojadę z tym do bmw ale wolałbym aby nie rozbierali połowy bagażnika żeby wymienić roletę. Mam swoje doświadczenia z serwisami i jedno naprawiają a dwie inne rzeczy przez przypadek psują plus nigdy nie złożą wszystkiego ponownie jak z fabryki. Może jest to kwestia programowania punktów końcowych? Można to samo jakoś samodzielnie sprawdzić/zresetować/zaprogramować?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[ArtShape]

Znana przypadłość wszystkich czarnych lakierowanych końcówek wydechowych w BMW.

Ta farba z czasem tak się zachowuje

 

Pare tygodni temu zakończyłem profesjonalną renowację końcówek farbami wysokotemperaturowymi VHT (podkład, kolor, bezbarwny) oto efekt

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Arturo1976]

Mam problem z elektryczną roletą bagażnika - nie chowa się całkowicie w podłodze. Zatrzymuje się już pod podłogą ale nie na tyle głęboko żeby klapa zakrywająca otwór zamknęła się na płasko - pozostaje uchylona. Już dawno nie mialem potrzeby chować rolety ale do tej pory wszystko działało bezbłędnie. Również teraz wszystkie inne funkcje działają dobrze - zasuwanie/odsuwanie automatyczne, zakres pracy rolety w szynie w poziomie - wszystko ok. Sprawdziłem pod podłogą bagażnika gdzie wożę różne szpargały - nic fizycznie nie blokuje rolety. Zresztą po wypięciu rolety z zaczepów grawitacja ściąga rolete w dół i klapa zamyka się do płaskiego. Po wczepieniu w zaczepy ponownie wraca do pozycji max pion prawidłowo, w poziomie chodzi dobrze, tak jakby zaczepy w ruchu w dół przestały zjeżdżać ostatnie 2-3 cm.

Jak trzeba będzie to pojadę z tym do bmw ale wolałbym aby nie rozbierali połowy bagażnika żeby wymienić roletę. Mam swoje doświadczenia z serwisami i jedno naprawiają a dwie inne rzeczy przez przypadek psują plus nigdy nie złożą wszystkiego ponownie jak z fabryki. Może jest to kwestia programowania punktów końcowych? Można to samo jakoś samodzielnie sprawdzić/zresetować/zaprogramować?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

Zrób adaptację/reset/naukę pozycji krańcowych rolety - już kiedyś opisywałem. Wciskasz naraz oba guziki w bagażniku i trzymasz aż pojawi się dźwięk i roleta wykona pełen cykl pracy. I tyle.

[czesiek25]

Witam,

czy ktoś z forumowiczów walczył ze stukami pochodzącymi z tyłu auta? Mam lekkie puknięcia przy ruszaniu, skręcaniu przy prędkościach tak do 30-40km/h w szczególności przy nierównej nawierzchni ale nie tylko.

Wywaliłem wszystko z bagażnika, wywaliłem trójkąt z wnęki (myślałem że on stojąc się tak obija tu i ówdzie), pozapinałem pasy na tylnym siedzeniu i dalej puka i stuka :)

Auto ma znikomy przebieg ok 15tkm. Zaczęło się już koło 10tkm teraz się nasila i doprowadza mnie to do :mad2:

Znalazłem na bimmerpost wątek o podobnym problemie, tam diagnoza i wymiana tylnych łączników stabilizatora. Było przynajmniej kilka przypadków. Ktoś walczył z takim tematem u nas?

Z góry dzięki!

[BigCactus]

Moim zdaniem warto sprawdzić klapę bagażnika - miałem coś podobnego i pomogła regulacja serwisu.

[Arturo1976]

Witam,

czy ktoś z forumowiczów walczył ze stukami pochodzącymi z tyłu auta? Mam lekkie puknięcia przy ruszaniu, skręcaniu przy prędkościach tak do 30-40km/h w szczególności przy nierównej nawierzchni ale nie tylko.

Wywaliłem wszystko z bagażnika, wywaliłem trójkąt z wnęki (myślałem że on stojąc się tak obija tu i ówdzie), pozapinałem pasy na tylnym siedzeniu i dalej puka i stuka :)

Auto ma znikomy przebieg ok 15tkm. Zaczęło się już koło 10tkm teraz się nasila i doprowadza mnie to do :mad2:

Znalazłem na bimmerpost wątek o podobnym problemie, tam diagnoza i wymiana tylnych łączników stabilizatora. Było przynajmniej kilka przypadków. Ktoś walczył z takim tematem u nas?

Z góry dzięki!

 

Miałem to samo przy przebiegu 12k km - jest na to opisana w Pumie akcja serwisowa - niewidoczny luz na mocowaniu stabilizatora w tylnym wahaczu. Na szarpakach tego nie zauważysz. Za duży luz fabryczny, ASO dodaje zgodnie z wytycznymi podkładkę i wszystko jest OK. Chyba, że długo było jeżdżone ze stukaniem to dostaniesz obie nowe końcówki stabilizatora + dedykowana podkładka i koniec problemów.

Czas naprawy ok. 40 minut.

P.S.

Teraz doczytałem,że jeździsz już tak 5k km, więc wymienią Tobie końcówki na nowe.

[czesiek25]

Pięknie dziękuję za obie odpowiedzi. Bardzo pomocne. Dam znać jak się uporam, co finalnie było przyczyną.

[stic7]

Też to miałem na samym początku i pomogła regulacja tylnej klapy w ASO

[jatzek]

Mam problem z elektryczną roletą bagażnika - nie chowa się całkowicie w podłodze. Zatrzymuje się już pod podłogą ale nie na tyle głęboko żeby klapa zakrywająca otwór zamknęła się na płasko - pozostaje uchylona….

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

Zrób adaptację/reset/naukę pozycji krańcowych rolety - już kiedyś opisywałem. Wciskasz naraz oba guziki w bagażniku i trzymasz aż pojawi się dźwięk i roleta wykona pełen cykl pracy. I tyle.

 

Jak przeprowadzić tę procedurę? Próbowałem na tysiąc sposobów:

1. Tak jak piszesz - przytrzymując obydwa przyciski

2. Tak jak jest w instrukcji - przytrzymując tylko przycisk chowania rolety

Powyższe zarówno: na zgaszonym aucie jak i na odpalonymi silniku. Z otwartymi drzwiami kierowcy, z zamkniętymi. Skrzynia w P, skrzynia w N + hamulec postojowy.

NIC :(

Ani nie wykonuje żadnych ruchów góra dół, ani nie ma żadnego dźwięku który ma niby towarzyszyć re-inicjalizacji rolety.

W instrukcji jest napisane, że procedurę należy wykonać w trybie „gotowości do jazdy”, czyli z włączonym silnikiem. Ale nie działa, albo ja coś źle robię :(

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[flint]

Koledzy, pomóżcie bo żona wpadła w szał (nie ma już nawet talerzy do rzucania :D :D :D ) - auto odebrane 2 tygodnie temu, a już "popsuło się". Touchpad w iDrive nie działa - dotykowe wpisywanie literek przy wyszukiwaniu nie reaguje. Udało mi się zidentyfikować iż w Car -> Ustawienia ogólne - zniknęło opcja "Touchpad". Poniżej foto z G20 z Menu jak powinno to wyglądać:

Serwis mam za tydzień dopiero umówiony, spotkało was coś takiego?

[--maly--]

Koledzy, pomóżcie bo żona wpadła w szał (nie ma już nawet talerzy do rzucania :D :D :D ) - auto odebrane 2 tygodnie temu, a już "popsuło się". Touchpad w iDrive nie działa - dotykowe wpisywanie literek przy wyszukiwaniu nie reaguje. Udało mi się zidentyfikować iż w Car -> Ustawienia ogólne - zniknęło opcja "Touchpad". Poniżej foto z G20 z Menu jak powinno to wyglądać:

Serwis mam za tydzień dopiero umówiony, spotkało was coś takiego?

Nie wiem jak w G05 ale w G20 aktualnie ze względu na brak części ta opcja wyleciała i każde auto wyjeżdża bez niej. Możliwe że masz to samo.

[flint]

Koledzy, pomóżcie bo żona wpadła w szał (nie ma już nawet talerzy do rzucania :D :D :D ) - auto odebrane 2 tygodnie temu, a już "popsuło się". Touchpad w iDrive nie działa - dotykowe wpisywanie literek przy wyszukiwaniu nie reaguje. Udało mi się zidentyfikować iż w Car -> Ustawienia ogólne - zniknęło opcja "Touchpad". Poniżej foto z G20 z Menu jak powinno to wyglądać:

Serwis mam za tydzień dopiero umówiony, spotkało was coś takiego?

Nie wiem jak w G05 ale w G20 aktualnie ze względu na brak części ta opcja wyleciała i każde auto wyjeżdża bez niej. Możliwe że masz to samo.

raczej nie to, do niedziela była ta funkcja :D

[--maly--]

A to jeżeli była to możliwe że coś się zaktualizowało. Możesz spróbować resetu idrive przez długie podtrzymanie pokrętła włącznika ok 30s choć wątpie żeby to pomogło. Raczej wizyta w aso Cię czeka.