F11 535d X-Drive szarpanie przy przyśpieszaniu

[Voron]

Cześć,

Może ktoś z Was miał podobny problem. Otóż ostatnio podczas bardziej dynamicznego przyspieszania (ale bez szału) na niższych biegach szarpie, tak jakby koła traciły na moment przyczepność. Skrzynia zmienia biegi bardzo płynnie, a opisane szarpanie jest podczas jazdy na danym biegu między zmianami przełożeń. W sumie problem pojawił się po zmianie opon na zimowe, ale to nie powinno mieć wpływu, bo dzieje się tak na suchym, a ciśnienie opon jest ok.

Czy to konwerter (sprzęgło hydrokinetycze) czy coś innego wcześniej radzicie sprawdzić?

Pozdrawiam

Andrzej

[PierwszeBMWf11]

Cześć,

Może ktoś z Was miał podobny problem. Otóż ostatnio podczas bardziej dynamicznego przyspieszania (ale bez szału) na niższych biegach szarpie, tak jakby koła traciły na moment przyczepność. Skrzynia zmienia biegi bardzo płynnie, a opisane szarpanie jest podczas jazdy na danym biegu między zmianami przełożeń. W sumie problem pojawił się po zmianie opon na zimowe, ale to nie powinno mieć wpływu, bo dzieje się tak na suchym, a ciśnienie opon jest ok.

Czy to konwerter (sprzęgło hydrokinetycze) czy coś innego wcześniej radzicie sprawdzić?

Pozdrawiam

Andrzej

 

Ja mam to samo. Sprzęgło zrobiłem olej w skrzyni też zmieniłem teraz będę robił adaptacje zębatki xdrive. Miałem też zdjąć kolektor ssący ale mechanik zobaczył że poci się chlodniczka spalin a byla już sobota przed świętami więc nieruszal aby auta nie uziemić . Przeczyszcze kolektor a z chlodniczka pojadę na akcje serwisowa to będę mógł powiedzieć czy to coś z tych rzeczy.

[Voron]

I jak? Udało się coś zdiagnozować? Ja też podejrzewam x-drive i zastanawiam się gdzie w Warszawie mi to ogarną jak trzeba.

[Pter]

Wałkowane wiele razy, jakie opony przód/tył?

[Voron]

Obecnie 4x 245/45R18. Na lato mam 245/35R20 i 275/30R20.

[Pter]

Obecnie 4x 245/45R18.

 

wszystkie takie same? marka, model, stopień zużycia?

[Voron]

Tak, wszystkie letnie to Dunlop Sportmaxx Gt, a zimowe to Continental TS830P. Zużycie równomierne.

[Pter]

Jeżeli pojawiło się po zmianie na zimowe koła to tutaj bym szukał problemu. Zanim zaczniesz grzebać w x-drive zmień opony na nowe, albo z powrotem na letnie i przetestuj.

[PierwszeBMWf11]

Mechanik mówił że xdrive idzie łatwo zdiagnozować .

Tzn kręcić się w kółko na równej powierzchni w jedną i drugą stronę i jeśli czujesz że tył ci przeskakuje lub szarpie to zebatka.

[Voron]

Dla potomności :)

Problem rozwiązany i winowajcą okazały się półosie przednie. Po ich wymianie wszystko śmiga aż miło.

[PierwszeBMWf11]

Dla potomności :)

Problem rozwiązany i winowajcą okazały się półosie przednie. Po ich wymianie wszystko śmiga aż miło.

 

U mnie to samo chyba było bo oddałem do regeneracji wszystkie wahacze i sworznie oraz zakupiłem nowe dwie półosie chociaż strzelona była jedna. Polecam Regum z Poznania oddając wszystkie oryginalne wahacze i sworznie dostałem zregenerowane na oryginał i na profesjonalnym sprzęcie wszystkie 12 wahaczy wszystkie

sworznie oraz końcówki drążków za 1600zl pozdrawiam

[kosa666]

nie żebym się czepiał, ale regenerować w F11?? poważnie?? :roll:

[PierwszeBMWf11]

nie żebym się czepiał, ale regenerować w F11?? poważnie?? :roll:

 

Poważnie zobacz na stronie www. Tej firmy robią wszystko tylko na oryginalnych wahaczach

[kosa666]

słowem klucz jest „REGENERUJĄ”, a nie na czym to robią

[PierwszeBMWf11]

słowem klucz jest „REGENERUJĄ”, a nie na czym to robią

 

Jak tam kto woli dać 12tys za oryginał w serwisie. Zresztą większość serwisów twierdzi że robią tak jak oryginał i dają gwarancję . Ja bym nie założył zamienników lemfordera bo za 10tys km auto wraca na warsztat a tu że 100 tys przy najmniej po naszych drogach przejedzie .

[Zodiac]

Jak tam kto woli dać 12tys za oryginał w serwisie. Zresztą większość serwisów twierdzi że robią tak jak oryginał i dają gwarancję . Ja bym nie założył zamienników lemfordera bo za 10tys km auto wraca na warsztat a tu że 100 tys przy najmniej po naszych drogach przejedzie .

 

Spora wiedza i doświadczenie jak na "PierwszeBMWf11" :D

Jak rozumiem, Lemforder czy TRW robi części z papieru, a te sztuki co idą na pierwszy montaż do BMW składają w tajnych fabrykach, o których istnieniu i technikach produkcji wiedzą tylko oni i.. oh, wait, ten zakład REGENERUJĄCY, który reklamujesz :cool2:

[Fempter]

Dla potomności :)

Problem rozwiązany i winowajcą okazały się półosie przednie. Po ich wymianie wszystko śmiga aż miło.

 

cześć, wymieniałeś półosie na oryginalne BMW czy jakieś zamienne np. Löbro?