E53 3.0d M57 przedlift

[chodor7]

Witam,

Chcę podnieść moc w moim bmw. Mam już turbinę GT2260 a teraz czas na wtryski.

Poczytałem trochę forum i są rozbieżne dane.

Chodzi mi o wtryski 0445110216. Czy będą pasować rurki paliwowe, bo gdzieś słyszałem, że niekoniecznie. (ktoś miał te wtryski z e46 204KM i mówił że w e39 nie pasują). Wtryski z diesla biturbo są drogie i nie ma ich zbyt wiele, wiec raczej odpadają.

Czy będą pasować wtryski 0445110131? Pierwsza opcja jest lepsza bo jest ich więcej dostępnych i są tańsze.

Chciałbym uzyskać 550+ NM, moc nie jest mi najistotniejsza, skrzynia manual. Podobno e53 po lifcie (te wtryski i turbo wyżej wymienione, uzyskuje 600NM i 250KM tylko po chipie). Taki wynik w 100% by mnie zadowolił. Czy sprzęgło wytrzyma? Czy sprzęgło w e53 różni się czymś od e39, e46? Bo tam to już robią się problemy... przy takim momencie.

Co jeszcze jeszcze powinienem wymienić, aby uzyskać parametry auta poliftingowego. Słyszałem o MAP sensor. Czy czujniki ciśnienia paliwa będą odpowiednie seryjne? Starczy im zakresu pomiarowego?

[Breras]

Wiesz co... wszystko fajnie ale za bardzo chcesz nakombinować :8)

[chodor7]

Dlaczego?

Sam koszt używanych wtrysków jest niewielki, a na obecnych nie przekroczę 230KM. Moim zdaniem nie inwestuję dużych pieniędzy, a zysk może być duży.

Pytanie tylko czy te wtryski podejdą pod rurki, wtyczkę trzeba przełożyć ze starych, to już wiem.

Mam w miarę "zdrowe" auto (mam je już 10 lat), a zamiana na polifta z nie wiadomo jakiego źródła może mnie wpędzić w problemy.

[Largo5054]

Kombinowanie nigdy się nie opłaca, no może nie nigdy, ale zazwyczaj

[Blacharzy]

Przyjrzyj się bardziej zmianie samych końcówek wtrysku, wymianie pompy wysokiego ciśnienia na R90 1600 bar.

Map sensor oryginalny ogranicza cię z doładowaniem do 1,5 bara nad ciśnienia. Map z M47N zakres będzie Ci pozwalał uzyskać jakieś 2.0 bary doładowania...

Rurki zasilające nie będą pasować, tak samo wiązka.