F11 525d WBAMX31010C524184 - KOREKTA

[DRAY]

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-super-stan-bogata-wersja-serwisowana-ID6AzTfy.html?fbclid=IwAR16ugkxfLvOmE45cBjEPG82eL2P1jKUO2OyxMz1-wDFXDx5y6K2M20Btpw

Przebieg odnotowany w 2014 - 254.000 km

Przebieg w Płocku w 2016 roku - 167.000 km

Przebieg w 2018 ok. Warszawy - 209.138 km

W Płocku samochód wystawiony był przez handlarza z "bajkowym" opisem: "KRÓLEWNA ŚNIEŻKA BMW 5 3.0d SKÓRA PANORAMA ZAMIANA" "Kupuj bez stresu.

Można sprawdzić auto na dowolnej stacji diagnostycznej w Płocku." Cena w 2016 - 78.900 PLN

Numer podwozia WBAMX31010C524184

Kod typu MX31

Typ 525D (EUR)

Typoszereg E F11 ()

Seria 5

Rodzaj konstrukcji TOUR

Układ kierowniczy LL

Drzwi 5

Silnik N57

Pojemność skokowa 3.00

Moc 150

Napęd HECK

Skrzynia biegów MECH

Kolor ALPINWEISS 3 (300)

Tapicerka LEDER DAKOTA/OYSTER (LCCX)

Data prod. 2010-11-13

Składanie Wyposażenie

Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)

S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów

S1CBA CO2 UMFANG Zakres CO2

S230A EU SPEZIFISCHE ZUSATZUMFAENGE Zakres dodatkowy, charakteryst. dla UE

S258A BEREIFUNG MIT NOTLAUFEIGENSCHAFTEN Ogumienie zdatne do jazdy po uszkodzeniu

S2K2A LM RAEDER V-SPEICHE 328 Obr. BMW, st. le., szprycha V 328

S316A AUTOMATISCHE HECKKLAPPENBETAETIGUNG Autom. uruchamianie tylnej klapy

S386A DACHRELING Reling dachowy

S402A PANORAMA GLASDACH Dach panoramiczny elektryczny

S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours

S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka

S430A INNEN- UND AUSSENSPIEGELPAKET Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn.

S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie

S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera

S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów

S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)

Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)

S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe

S575A ZUSAETZLICHE 12-V-STECKDOSE Dodatkowe gniazda 12V

S5ADA SPURVERLASSENSWARNUNG Ostrzeżenie przed opuszcz. toru jazdy

S5DPA PARKASSISTENT Asystent parkowania

S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional

S612A BMW ASSIST BMW Assist

S614A INTERNET VORBEREITUNG Instalacja sieci internet

S615A ERWEITERTE BMW ONLINE INFORMATION Rozszerzona informacja BMW Online

S616A BMW ONLINE BMW Online

S620A SPRACHEINGABESYSTEM Wejście głosowe

S633A HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH. Instalacja tel. kom. Business

S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 do DVD

S6AAA BMW TELESERVICES BMW Teleservices

S6ABA STEUERUNG TELESERVICES Sterowanie teleserwisem

S6VCA STEUERUNG COMBOX Sterowanie Combox

Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)

S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE Wysoki połysk Shadow-Line

S7SPA NAVI PROFESSINAL M.HANDYVORB.BLUETOOTH Naw. Professional/Handyvorber. Bluetooth

L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy

S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa

S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki

S8KAA OELWARTUNGSINT. 30.000KM/24MONATE Dummy-SALAPA

S8SCA LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. Aktywacja syst. telem. char. dla kraju

S8TFA AKTIVER FUSSGAENGERSCHUTZ. Aktywna ochrona pieszych

S8TLA TAGFAHRLICHT FRONT UND HECK AKTIV Dummy-SALAPA

S8TNA TAGFAHRLICHT UEBER LICHTMENUE EINST Św.do jazdy dz.ustaw.przez m.świateł

S8V1A HINWEISSCHILD NCAP Tabliczka informacyjna

Składanie Wyposażenie seryjne

Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)

S1CDA BRAKE ENERGY REGENERATION Brake Energy Regeneration

S4ATA INT.LEIST. SCHWARZ HOCHGLAENZEND Listwy wewn., wysoki połysk, czarne

S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów

S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

[zent]

3.0d w F11 z mocą 204 kunia?

[Kruk]

Tak, tyle dokładnie ma ten 3 litrowiec.

[actchris]

Do tego bym dodał że coś było wypłacone z ubezpieczenia:

Przebiegi pojazdu 2 WPISY 2016-11 - 2016-11

Zdjęcia pojazdu 70 ZDJĘĆ 2016-11 - 2016-11

Historia uszkodzeń 1 WPIS LUB WIĘCEJ

[jakub]

Królewna Śnieżka...a powinna być zła macocha z zatrutym jabłkiem...

a DRAY książe , który ratuje z opresji...

[Rufio]

Taa i łowcy okazji rządzą.

Teraz pierwsze 4 tematy z adnotacją Korekta.

Echh

Efekt takiego dxialania:

otomoto---> sortuj od najniższej ceny, dodatkowy filtr przebieg mniejszy niż 200 tys km.

Handlarze na to: chcecie to macie.

[mikan]

To swoją drogą.

Ktoś uznaje, że nie będzie płacił 40k-50k za e60 z końca produkcji nawet z prawdziwym przebiegiem skoro panowie handlarze już w tej cenie oferują f10/11, prawda ?

[Kruk]

Taa i łowcy okazji rządzą.

Teraz pierwsze 4 tematy z adnotacją Korekta.

Echh

Efekt takiego dxialania:

otomoto---> sortuj od najniższej ceny, dodatkowy filtr przebieg mniejszy niż 200 tys km.

Handlarze na to: chcecie to macie.

 

Taaa ale tu były już z wyższej półki cenowej z korektą :) Chyba raczej naturalne,że każdy szuka taniej :)

[mikan]

Naturalnie. Jeśli jednak cena odbiega od standardowych lub jest wręcz niska to w przeważającej mierze nie bez powodu.

W/w jest klasyką. Zresztą samochody bmw/audi/merc to nie honda czy skoda, okazje zawsze się mszczą prędzej czy później.

Ktoś chce taniej, to niech szuka po aukcjach banków albo licytacjach komorniczych. Niższa cena będzie przynajmniej czymś sensownym uzasadniona.

[Kruk]

Powiedz to zwykłemu człowiekowi, który łyka wszystko co mu powie handlarz. Większośc ludzi daje się oszukiwać bo ufa innym, a handlarze aut (nie wszyscy) to wykorzystują.

[lamer]

Powiedz to zwykłemu człowiekowi, który łyka wszystko co mu powie handlarz. Większośc ludzi daje się oszukiwać bo ufa innym, a handlarze aut (nie wszyscy) to wykorzystują.

Ja bym to raczej ujął tak, że ludzie sami chcą być oszukiwani... Chwalą się później jak to kupili okazyjnie samochód, po którym "Niemiec płakał..." i w dodatku "jeździł tylko raz w tygodniu do kościoła".

Oczywiście ta wypowiedź nie ma być obroną handlarzy-oszustów, chociaż ktoś to może tak odebrać! Nie czarujmy się jednak: gdyby nie nasza skłonność do "łowienia okazji" to by handlarze nie zarobili grosza!

Sami przed sobą usprawiedliwiamy zakup najtańszych produktów tłumacząc sobie, że to "to samo" i "okazja" chociaż do końca w to nie wierzymy. Kto z was nie kupił "lepszej niż Makita" wiertarki z supermarketu, "trwalszej niże Miele" pralki za 1000zł albo "prawie oryginalnego" Iphone z alledrogo?

Sam czuję się jak "na odwyku" po wielu takich zakupach... Nieraz i tak kusi... No bo dlaczego kur...a mam zapłacić xxx zł za tonery do kopiarki skoro są "tańsze ale tak samo dobre"? Po wydrukowaniu kilku pierwszych stron wiem dlaczego mam k...a zapłacić :lol:

[Kruk]

A znajdź karaj gdzie szukają od najdroższych.Większość ludzi nie ma pojęcia o autach i wierzy w uczciwość... Zresztą jak tu widać na forum pułap cenowy ma niewielkie znaczenie dla oszustów, ile razy już był drogi w pięknym salonie, a po korekcie i złożony z przystanku i śmietnika.

[jakub]

To że większość ludzi ufa innym to akurat piękna cecha człowieczeństwa. Walczmy z nieuczciwością a nie zaufaniem.

Jeszcze raz przeczytam, że ludzie chcą być oszukiwani....to napiszę "ćwoku handlarzyno to nie jest dobra droga na zabicie wyrzutów sumienia"

[Kruk]

:cool2: :cool2:

[madseason]

To że większość ludzi ufa innym to akurat piękna cecha człowieczeństwa. Walczmy z nieuczciwością a nie zaufaniem.

Jeszcze raz przeczytam, że ludzie chcą być oszukiwani....to napiszę "ćwoku handlarzyno to nie jest dobra droga na zabicie wyrzutów sumienia"

 

A jak walczyć z nieuczciwością, jak mamy taki system mentalny i praktycznie zerową odpowiedzialność sprzedającego?

Zadzwonić z bluzgiem, czy nawet wrzucać tu na forum info o kręceniu, to jak wrzucenie gumy orbit do szamba z nadzieją, że będzie miętą pachnieć.

Dla porównania zaufania - jak przy szwajcarze podłączyłem się pod kompa samochodu to wyraził ostrożne zainteresowanie, a jak zacząłem mierzyć grubość lakieru, to mało mnie na kopach z podwurka nie przepędził - jak powiedział, że nie bity, to nie bity i basta! :mrgreen:

[zent]

Wszelkie rejestry historii pojazdu powinny być ogólnodostępne na jakiejś platformie internetowej, a ASO powinno je też nieodpłatnie udostępniać. Z pewnością zmniejszyłby się odsetek oszustw.

[madseason]

Z ASO za syboliczną opłatą masz pełne info, a z CEPIKu za free jak masz dane z dowodu, czyli zero zmian.

Jak dla mnie to za SKP powinni się zabrać, a każda fura przed pierwszą rejestracją w kraju, albo nawet wystawiona na sprzedaż powinna jakiś ceryfikat dostać po przetrzepaniu przez specjalistów pokroju DRAYa. Dodatkowo egzekwowanie prawa, bo odpowiednie przepisy już chyba są (rękojmia itp) ale egzekucja prawna jest na poziomie gruntu. Pamiętam, jak bratu koleś opchnął silnik w stanie idealnym, okazało się, że z pękniętym blokiem, jak chciał odesłać, to powiedział, że jak mu nie pasuje, to może się przez sąd kontaktować. Oczywiście okazało się, że dane firmy z palca były :duh:

[zent]

Owszem masz, ale musisz przyjechać z dowodem rejestracyjnym. Masz upatrzony samochód 600 km od miejsca zamieszkania, to nie będziesz jechał, tylko powinien być jeden telefon lub strona jak pisałem i już coś byś wiedział pobieznie. Tak, wiem, Dray istnieje, ale jakbyś chciał przetrzepać kilkadziesiąt samochodów, to zostawisz majątek, a samochodu nie ma.

[madseason]

Jak ktoś Ci nie chce dać VINu czy danych z dowodu, to zazwyczaj nie ma i tak po co jechać, bo wiadomo, że ma coś do ukrycia.

[mikan]

Innych krajów ( chyba że dawnego bloku wschodniego ) nie ma co porównywać do sytuacji u nas.

Czegokolwiek sprzedający nie ożeni, czegokolwiek nie napisze a później okaże się kłamstwem to i tak nikt mu niczego nie zrobi.

Wiemy jakich mamy "zdolnych rodaków" zaczynając od art b a kończąc na amber czy innych get b, a od sprzedających większość rodaków łyka wszystko albo dla odmiany uznaje, że wszystkie bite, kręcone etc ale i tak kupuje.

Reasumując - mnie nie interesują wszyscy lecz potencjalni nabywcy bmw - potem idzie fama - bmw drogie w utrzymaniu, ciągle się psuje, same wydatki, w pół roku włożyłem 10k w e46 kupionym za 7k bo koszty a f10/11 to już w ogóle.

Inna kwestia że e60/f10 w mocnych dieslach bezobsługowe raczej nie są i dla zaczynających przygodę poleciłbym raczej coś na przedłużonej gwarancji w ASO, choć ASO to kolejny temat rzeka.

 

Owszem masz, ale musisz przyjechać z dowodem rejestracyjnym. Masz upatrzony samochód 600 km od miejsca zamieszkania, to nie będziesz jechał, tylko powinien być jeden telefon lub strona jak pisałem i już coś byś wiedział pobieznie. Tak, wiem, Dray istnieje, ale jakbyś chciał przetrzepać kilkadziesiąt samochodów, to zostawisz majątek, a samochodu nie ma.

 

Jakby wszyscy robili zdjęcia jak należy i brali odpowiedzialność za to co piszą to zakup byłby tylko formalnością

[andrzej555]

Jeszcze jedna kwestia jakby kupujący był świadomy,że kupuje auto używane czyli w pewnym stopniu zużyte,bez gwarancji,cena pomniejszona o wiek i przebieg i,że jest to samochód,który będzie wymagał wkładu.

[makaba]

Jeszcze jedna kwestia jakby kupujący był świadomy,że kupuje auto używane czyli w pewnym stopniu zużyte,bez gwarancji,cena pomniejszona o wiek i przebieg i,że jest to samochód,który będzie wymagał wkładu.

 

O, i tutaj mamy sedno sprawy. Niestety mentalność w Polsce jest jaka jest. 50 lat socjalizmu musi się na czymś odbić. Drugim problemem są zarobki przeciętnego Kowalskiego oraz skłonności statystycznego Nowaka do robienia przekrętów, które znowu są uwarunkowane "poprzednim" (w sumie nie wiele się zmieniło oprócz paru haseł :D) ustrojem politycznym.

[bart 328]

No właśnie, przeciętnego Kowalskiego stać już kupić paroletnie i starsze auto klasy premium, czy droższego w utrzymaniu suva/jeepa. Problem wychodzi przy serwisowaniu i później wyeksploatowane auto trafia na sprzedaż za niższą cenę, które kolejny Kowalski z uśmiechem kupi. Pół biedy, jak ma się świadomość kosztów utrzymania, nawet tych podstawowych, a nie używki opony itp...

[madseason]

No i właśnie, dlatego piszę, żeby zacząć od przeorania SKP. Jakby potencjalny zainteresowany pojechał na przegląd do SKP i dostał info, że w samochodzie za 10 koła trzeba wymienić rzeczy za kolejne 10, żeby nadawał się do bezpiecznej i niezawodnej jazdy, to pewnie kupiłby sobie rower.

A tak to leci przegląd na pieczątki bez oglądania samochodu, pytania u mechanika zamiast "ile za naprawę" to "ile jeszcze z tym pojeździ", czy sprzedaż fur w komisach na "plaka", bo przecież ludzie oczami kupują.