Kontrolka poziomu płynu chłodniczego

[Jezollo]

Hej, wyskakuje mi kontrolka ze zdjęcia. Nie zawsze, zwykle podczas włączonego ogrzewania i przy przytrzymaniu auta na wyższych obrotach. Ona po chwili gaśnie. Czasami nie pojawia się wcale a czasami na 20 km kilka razy...

Kontroluje płyn chłodniczy (co jakiś czas go dolewam) i generalnie jest w normie. Wskazówka termostatu dumnie stoi w pionie, nic się nie dzieje poza tym że kontrolka wyskakuje.

Początkowo myślałem że to tylko czujnik i zleciłem wymienienie go i na chwilę zadziałało, ale sytuacja powróciła. Czy musi być to uszczelka pod głowicą?

Co innego może powodować takie akcje?

[avs_82]

Witam

Mam podobna sytuacje.

U mnie lampka od.plynu chlodzenia zapala sie za kazdym razem jak odpale samochod gdy jest zimny.

Pali sie przez.jakis czas poki auto sie nie rozgrzeje potem gasnie i jest spokoj.

Niedaw wymieniany byl zbiorniczek plynu wyrownawczego niestety nie jest on oryginalny. Wyglada tak samo.

Plyn w ukladzie jest.

Tak sie dzieje od tego czasu.

Wyglada tak samo.

Samochod posiada Lpg silnik M54 3.0

Z ogrzeeaniem w kabinie jest tak ze dmucha goracym jak sie doda gazu a tak leci cieple ale nie sauna

Czy ktos moglby mi podac metode jak odpowietrzyc to auto?Moze gdzieś bombel powietrza jeszcze siedzi...

[Zafi]

witam

Samochod posiada Lpg silnik M54 3.0

Z ogrzeeaniem w kabinie jest tak ze dmucha goracym jak sie doda gazu a tak leci cieple ale nie sauna

Czy ktos moglby mi podac metode jak odpowietrzyc to auto?

DE - 17 00 039 Kühlsystem mit Vakuumbefüllgerät entlüften und befüllen

https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e83-x3-3.0i-sav/repair-manuals/17-cooling/17-00-cooling-check/CNCeB76L

DE - Kühlsystem befüllen :

https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e83-x3-3.0i-sav/repair-manuals/17-cooling/17-00-cooling-check/1Vncx9SRJU

DE - Kühlsystem entlüften :

https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e83-x3-3.0i-sav/repair-manuals/17-cooling/17-00-cooling-check/1VncxtOYpb

EN - 17 00 039B leed and fill cooling system with vacuum filling unit :

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e83-x3-3.0i-sav/repair-manuals/17-cooling/17-00-cooling-check/CNCeB76L

EN - Fill cooling system

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e83-x3-3.0i-sav/repair-manuals/17-cooling/17-00-cooling-check/1Vncx9SRJU

EN - Vent cooling system :

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e83-x3-3.0i-sav/repair-manuals/17-cooling/17-00-cooling-check/1VncxtOYpb

[Jezollo]

.. Edytowane 4 Grudnia 2018 przez Jezollo

[siara64]

za mało płynu

źle odpowietrzone ,a jak to zrobić było wielokrotnie na forum.

jak nie chcę się czytać to na YT też są filmy.

a uszczelkę łatwo idzie sprawdzić i raczej to nie jest uszczelka ,

należy pamiętać że nie jest ona z papieru i trzeba się naprawdę postarać aby zrobić nieszczelność.

[Jezollo]

Pytam, ponieważ wielokrotnie sprawdzałem poziom płynu i ciągle było go mało więc dolewałem. Teraz się boję, że się okaże że jest go o wiele za wiele, nie chcę awarii bo nie mam możliwości pojechać do mechanika. Poszukam, dzięki.

[siara64]

w grę wchodzi jeszcze wyciek , taki mały trudny do lokalizacji w jakimś badziewnym miejscu

M54 jest znane z wycieków oleju i płynu chłodzącego

radzę dobrze poszukać

może być ,że bez zdjęcia osłony podwozia pod silnikiem będzie trudno

[Jezollo]

Próbowałem odpowietrzyc wg instrukcji z wielu youtubowych poradników ale nie idzie mi odpalenie tej elektrycznej pompy wody. Wlałem pełno płynu do zbiornika ale nic nie pracuje...

[siara64]

E83 z M54 nie ma pompy elektrycznej tylko zwykłą napedzaną paskiem poprzez koło pasowe.

Wpisz w YT : M54 bleed lub bleeding coolant

Nie ważne czy to w e46 czy z4 ma być motor M54

Parę tematów niżej było odpowietrzanie

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=86&t=349511#p2534572

Edytowane 4 Grudnia 2018 przez siara64

[Jezollo]

:mad2: ok dzięki :P

[avs_82]

kolego Jezollo

nie wiem co okazało si e u ciebie u mnie winien jest nieoryginalny zbiorniczek wyrównawczy gdy wypiołem wtyczke i podłaczyłem czujnik do innego zbiorniczka wyrównawczego na sucho

(tego co mi pekł) to kontrolka gasla jesli bagnet był wysuniety i zapalała sie gdy bagnet opadał....

[Jezollo]

Ja zalałem płynu i zapomniałem zakręcić oba korki i odpaliłem silnik xddd

Zrobiła mi się fontanna pod maską, ale szybko auto zgasiłem, zakrecilem.

Po przejechaniu kilku kilometrów kontrolka się zapaliła a potem przez następne kilkanaście nic. Będę obserwować i zobaczymy co z tego będzie.

[Jezollo]

U mnie musi być jakaś nieszczelność bo odpowietrzylem, zalałem płynu full, a na następny dzień przed jazdą sprawdzam a tam pływak prawie na minimum, po kilkunastu kilometrach kontrolka wyskakuje ponownie. Najczęściej kiedy staje na światłach gaśnie a gdy ruszam lub przytrzymam obroty to się zapala.

Nie mam na to siły, po nowym roku jadę do mechanika na sprawdzanie szczelności i dalsze czynności z tym związane. Póki co będę jeździł i ignorował kontrolkę, bo auto w środku grzeje, a termostat pokazuje temperaturę w normie.

Edit.

Wąż pod zbiorniczkiem był świeżo mokry, więc sprawdziłem spód zbiorniczka i też mokry, więc gdzieś jest pęknięty. Myślę że wszelkie problemy z ubytkami płynu w tym modelu i pokrewnych należy zacząć od podejrzeń na zbiorniczek wyrównawczy, ponieważ jest to najsłabsze ogniwo. Info wyłącznie dla ludzi z przyszłości ;)