Problem po usunięciu klapek i adaptacji przepustnicy(320d)

[Czapeiro]

Witam

Silnik M47 163km. Po wyrzuceniu klapek z kolektora, wywalało błąd przepustnicy. Zastąpiona używką po regeneracji, zaadaptowana i już komputer nie wyrzuca jej błędu. Teraz niestety auto nie ma mocy - błąd "Czujnik przepływu masy powietrza", czasem pojawiają się z nim dwa dodatkowe coś o monitorowaniu ruchu powietrza w dolocie(rura). Co może być przyczyną? Na niskich obrotach komputer pokazuje żądane doładowanie ok 10x niższe niż rzeczywiste. Na postoju doładowanie pokazuje ponad 10 bar. Czy to wina przepływki? Mechanik tak twierdzi, ale czy to możliwe, że po zaślepieniu i wyrzuceniu klapek pojawiają się takie problemy? Wszystkie przewody i rurki podpięte prawidłowo.

[Streetracer88]

Usunąłeś klapki z kolektora! A co z gruszką sterującą? Zostawiłeś czy usunąłeś? Zaślepiłeś wężyk czy nie?

[Czapeiro]

Gruszka została. Wyciągnięte tylko cięgno sterujące klapkami. Reszta przewodów oryginalna. Żadnego przewodu nie zaślepiałem.

[stanek90]

Witam

Zastąpiona używką po regeneracji, zaadaptowana i już komputer nie wyrzuca jej błędu.

Mozesz rozwinąc jak to adaptuje sie przepustnice w m47?

[Czapeiro]

W sumie to sama sie zaadaptowala. Włączyłem zapłon na 2 minuty, Slyszalem jak przepustnica pracuje, jak przestała to wylaczylem zaplon, skasowalem błędy i już.

Czy ktoś zna odp. Na mój problem? Wymieniać przeplywke? Mogła się popsuc po wyrzuceniu klapek i wymianie przepustnicy?

[kubaj123]

To jest diesel. Tutaj nie ma przepustnicy...

[Streetracer88]

Na 100% wszystko dobrze podłaczyłes? Nie uszkodziłes nic przy demontażu kolektora? Ja tez niedawno usuwałem klapki i wszystko działa normalnie

[stanek90]

zobacz dokładnie czy zaden przewod nie jest przycisniey przez kolektor.Wywalalem klapki juz nei jeden raz i nigdy nie bylo takich problemów

[Czapeiro]

To jest diesel. Tutaj nie ma przepustnicy...

Jest panie kochany. https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/produkt/7804384-przepustnica

 

Na 100% wszystko dobrze podłaczyłes? Nie uszkodziłes nic przy demontażu kolektora? Ja tez niedawno usuwałem klapki i wszystko działa normalnie

Wydaje mi się, że wszystko dobrze podłączyłem. Nie trzeba zaślepiać żadnych przewodów? Wyciągnąłem tylko cięgno gruszki, usunąłem klapki i zaślepiłem zestawem do tego odpowiednim. Oczywiście nowe uszczelki itp. Posprawdzam dziś jeszcze raz przewody, ale mechanik dalej się upiera, że po prostu walnęła przepływka.

[kubaj123]

To nie jest przepustnica i nie działa to jak przepustnica. Jest to klapa gasząca która zamyka się podczas gaszenia silnika. Nie wiesz do czego to służy i jaki jest tego cel.

[Czapeiro]

To nie jest przepustnica i nie działa to jak przepustnica. Jest to klapa gasząca która zamyka się podczas gaszenia silnika. Nie wiesz do czego to służy i jaki jest tego cel.

Nie będę się kłócił o nazewnictwo. Komputer pokazuje błąd przepustnicy, a w sklepie bmw jest ta część też nazwana przepustnicą więc po co mam mówić inaczej niż jest :)

Prosiłbym, że jeśli nie masz odpowiedzi na moje pytanie to omiń ten temat i nie przeszkadzaj. Dziękuję.

[kubaj123]

Polecam zaczerpnąć informacji na temat budowy i działania silnika diesla i czemu nie ma w nich przepustnic jak w benzynach

[Streetracer88]

Najlepiej gdybyś miał od kogoś na podmianke ta klapę gaszaca. Chwila roboty żeby zmienić błąd skasować i byś wiedział na czym stoisz

[Czapeiro]

Przepustnica czy jak kto woli klapa gasząca jest sprawna. Miałem wcześniej uszkodzoną(nie pracowała i ciągle był błąd adaptacji) i wymieniłem na renegerowaną(adaptacja odbyła się sama, nie wyrzuca błędu klapy "przepustnicy"). Odkręciłem jeszcze raz kolektor żeby wszystko posprawdzać na spokojnie. Żaden przewód nie został przyciśnięty. Wszystko złożone i podpięte. Możliwe, że jednak nawaliła ta przepływka jak na złość? Dziwne, że to wszystko się zaczęło dziać po wyrzuceniu klapek. Przepływomierza nie mam niestety na podmiankę aby go sprawdzić :(

[Streetracer88]

Musisz zagadać do kolegów z forum, z twojej okolicy. Żeby podmienić przeplywki i będziesz wiedział. Roboty jeszcze mniej niż z "przepustnicoklapa"

[Czapeiro]

Problem nierozwiązany... Wszystko na nowo sprawdzone i elegancko podpięte.

Zrobiłem reset przepływomierza zgodnie z tym postem -> https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=216467

Bez poprawy.

Martwi mnie też temperatura powietrza - Inpa pokazuje !73.95C

LUFTMASSE na jałowych obrotach jest praktycznie idealne z wymaganym. Po dodaniu gazu do około 3tyś obr pokazuje: LUFTMASSE IST -> !701.88 (a wymagana 344.50)

Jednak do wymiany przepływka? Nie mam z kim podmienić i zobaczyć czy działa. Po odpięciu przepływomierza - brak poprawy. Dziwi mnie to wszystko, że po usunięciu klapek takie problemy są...

Oczywiście doszedł błąd: INCREASED EMISSIONS ale zakładam, że to też wina przepływki.

Ktoś mi coś doradzi?

Potwierdzenie błędów wrzucam z INPY jako załączniki:

[Streetracer88]

Moim zdaniem usunięcie klapek nie ma z tym nic wspólnego. Ja dziś też rozbieralem kolektor bo wymieniłem świece i szczotki w pompie, a klapki już też usunięte i wszystko działa poprawnie.

[Czapeiro]

Czyli po prostu mam pecha, że coś się przy okazji rozwaliło :D? Posprawdzam jeszcze raz wszystkie uszczelki i rury czy gdzieś się jakaś dziurka nie zrobiła

[guzior2]

Czytałem kiedyś że ktoś przytrzasnął przewód podciśnieniowy dokręcając kolektor i miał podobne problemy, może warto to sprawdzić i odkręcić kolektor.

[Jack79]

Najczęściej tak jest że nie dopniesz wtyczek lub przyciśniesz coś, ale Czapeiri napisał że sprawdzał wszystko i jest ok. Dziwny zbieg okoliczności.