BMW e46 330xi WBAEP51000PF16752

[emikom]

Ktoś poradzi? Może oglądał? jakieś opinie? Pojawił już się ten VIN na forum, lecz bez dodatkowych informacji

https://allegro.pl/ogloszenie/bmw-e46-330xi-231km-2002-duza-navi-xenon-skory-hk-7629397373

[maniek21112]

Bardzo przyjemne wyposażenie, jakby były sporty to byłoby idealnie, warto sprawdzić.

VIN: WBAEP51000PF16752

Type code: EP51

Model: 330XI (EUR)

E-F-R series: E46 3FL

Series: 3

Type: TOUR

Steering: LL

Doors: 5

Engine: M54

Displacement: 3.00

Power: 170 (231 hp)

Drive: ALLR

Transmission: AUT

Paint code: 438 - JAPANROT

Upholstery code: N6SW - STANDARDLEDER/SC

Prod.date: 2002-04-22

S167 EU4 exhaust emissions standard

S203 4-wheel drive

S205 Automatic transmission

S210 Dynamic stability control III

S249 Multifunction f steering wheel

S255 Sports leather steering wheel

S320 Deleted, model lettering

S386 Roof railing

S411 Window lifts,electric,front/rear

S423 Floor mats, velours

S426 Interior trim finishers, aluminium

S428 Warning triangle and first aid kit

S431 Interior rear-view mirror with auto dip

S441 Smoker package

S459 El. front seat adjustment w. memory

S473 Armrest front

S488 Lumbar support, driver and passenger

S494 Seat heating driver/passenger

S502 Headlight cleaning system

S508 Park Distance Control (PDC)

S520 Fog lights

S521 Rain sensor

S522 Xenon Light

S534 Automatic air conditioning

S548 Kilometre speedo

S550 On-board computer

S609 Navigation system, Professional

S672 CD changer for 6 CDs

S674 Hi-Fi system Harman Kardon

S760 High gloss shadow line

S775 Headlining anthracite

S785 White direction indicator lights

S789 BMW LA wheel, Individual

L801 NATIONAL VERSION GERMANY

S832 Battery in luggage compartment

S851 Language version German

S863 Dealer List Europe

S879 Operating instructions German

[emikom]

Czy należy przejmować się pobieraniem oleju, o ktorym informuje sprzedawca w ogłoszeniu?

[maniek21112]

Jeżeli to jest prawda to oczywiście nie, byłby to bardzo dobry wynik dla m54.

[zorba]

Ktoś poradzi? Może oglądał? jakieś opinie? Pojawił już się ten VIN na forum, lecz bez dodatkowych informacji...........

 

To auto z naszej forumowej giełdy :roll:

Po prostu zapytaj właściciela :wink:

[maniek21112]

Nerki i prawy kierunek nie z tego auta.

[jakub]

Najfajniejszy model świata :)

Po co sporty przy automacie? Nie wiem

Mnie osobiście rażą przeraźliwie takie niedociągnięcia jak brak zaślepki haka, zmatowiałe szkło reflektora, krzywo przykręcona rejestracja czy ten badziew na dolocie ryflowany. Niby drobnostki, ale....

Dobrze, że odkurzone.

[emikom]

Czy w związku z powyższymi "usterkami" cena jest adekwatna do danego egzemplarza?

[jakub]

To nie są żadne usterki, ale rażą. Sprzedałem ten sam rocznik, z manualem bez nawigacji w 2016 roku za 19 tys. Miałem 160 tys przebiegu.

[zielo]

Śmigaj obejrzeć... zanim wydech końcowy odpadnie :8)

Ciężko ocenić wartość takiego auta ze zdjęć. Opisane mankamenty są łatwe do usunięcia.

Ale popatrz na ręczny, podciągasz za free, a przy braku szczęścia wymieniasz układ hamulcowy z tyłu za 500 pln plus robota. Jechać i oblukać.

[zent]

Zużycie oleju na poziomie takim jak wspomina oferent, to jest bdb wynik. Niestety martwiłbym się widoczną korozją, którą nie wyplenisz bez rozwiercania i wymiany poszycia, patrz. tylne błotniki i próg przód, choć tu korozja wynika z tego że nikt nie czyścił za nadkolem plastikowym lub zmieniał błotnik i nie zabezpieczył mocowanie z progiem. E46 to samochód już specjalnej troski, jeśli chodzi o anykorozję. Trzeba mieć dużo cierpliwość i $ żeby pewne rzeczy ogarnąć.

[zent]

To nie są żadne usterki, ale rażą. Sprzedałem ten sam rocznik, z manualem bez nawigacji w 2016 roku za 19 tys. Miałem 160 tys przebiegu.

 

Tanio sprzedałeś skórę. Miałeś gest :D

[jakub]

To nie są żadne usterki, ale rażą. Sprzedałem ten sam rocznik, z manualem bez nawigacji w 2016 roku za 19 tys. Miałem 160 tys przebiegu.

 

Tanio sprzedałeś skórę. Miałeś gest :D

 

Ja dobrze, Ty tanio :)

[zent]

:)

[Sebimad]

Patrzylem to auto. Jezeli chodzi o blacharke to jest w ciężkim stanie. Na większości elementów występuje korozja. Potrzeba duzo pracy i zapewne pieniędzy aby przywrocic go do dobrego stanu. Cena w ogole nie adekwatna do danego egzemplarza.

Wnętrze w dobrym stanie.

Osobiście odpuściłem na etapie oglądania.

[zent]

Dobrze zrobiłeś rezygnując z zakupu. Żeby mieć wyobrażenie czym jest niewinna korozja szczelinowa/zakładkowa tylnych błotników warto spojrzeć na tę stronę: https://forums.m3cutters.co.uk/threads/e46-m3-inner-rear-wheel-arch-panel-replacement.143670/