Swap silnika n47

[forsere]

Witam

Po krótce, rozbiłem samochód (e87 lci) i stoję przed dylematem, czy sprzedawać na części czy zakupić uszkodzony/anglika i zrobić swap?

W moim rozbitku leży całkiem zdrowe nie uszkodzone n47(118d po chipie, 130k km nalotu),wyposażenie też nie uległo uszkodzeniu oprócz poduszek i kurtyn, ale za to części blacharskich zostało bardzo niewiele.

Chciałem się zorientować ile mniej więcej trzeba zainwestować w przełożenie serducha, czy dużo później kodowania/dogrywania wyposażenia/itp.?

Czy ścianka grodziowa w anglikach umożliwia zaadaptowanie go do wersji europejskiej?

Od razu chciałem zaznaczyć że jeśli zdecyduję się na dłubanie, nie mam zamiaru robić najtańszą linią oporu tylko tak żebym poczuł jeszcze "radość z jazdy".

[kotin44]

stoję przed dylematem, czy sprzedawać na części czy zakupić uszkodzony/anglika i zrobić swap?

Odpowiedz zalezy od tego ile chcesz przeznaczyc kasy na taką impreze

[forsere]

To może inaczej, co będzie konieczne do kodowania po przełożeniu silnika ze sterownikiem?

A do osób które robiły taką podmianę, jaki jest orientacyjny koszt wymiany, nie uwzględniając kosztów części.

[kotin44]

Zawsze mozesz przelozyc swoja wiazke elektryczną,swoje swoje sterowniki i moduly - pewnie nic nie trzeba bedzie kodowac.

Jesli chodzi o drugie pytanie to pewnie nie uzyskasz odpowiedzi,bo anglika sie kupuje jako dawce , a Ty chcesz zrobic odwrotnie...

[forsere]

Pomysł z anglikiem już odrzuciłem.

Obecnie szukam samochodu z Europy z padniętym silnikiem.

[kotin44]

Powiedz czego szukasz,jaki rocznik ,do jakiej kwoty - moze bede mógł Ci pomuc

[siejuch]

Zawsze mozesz przelozyc swoja wiazke elektryczną,swoje swoje sterowniki i moduly - pewnie nic nie trzeba bedzie kodowac.

Jesli chodzi o drugie pytanie to pewnie nie uzyskasz odpowiedzi,bo anglika sie kupuje jako dawce , a Ty chcesz zrobic odwrotnie...

Dlaczego Anglik nie może być dawca? Np tylko silnika skrzyni i sterowników?

[kotin44]

A kto powiedzial ze anglik nie moze byc dawcą?

Przeczytaj temat od poczatku,bo w kolegi przypadku anglik mial byc biorcą...

[forsere]

A może ma ktoś jakieś porady podczas przekładania silnika?

Od czego najlepiej zacząć, na co uważać itp.

Wiadomo człowiek się uczy na błędach, ale najlepiej nie swoich ;)

[kotin44]

Masz zurawia do silnikow?

Garaz?

Ķanal?

Podnosnik?

[KumatyWujek]

A po co mu garaż i podnośnik jak bierze za 350zl murzyna takiego jak koltin ktory mu wrzuci silnik :mrgreen:

Mało to wioskowych mechaników co pracują w szopach?

[forsere]

Masz zurawia do silnikow?

Garaz?

Ķanal?

Podnosnik?

Sprzęt jest :)

[kotin44]

A po co mu garaż i podnośnik jak bierze za 350zl murzyna takiego jak koltin ktory mu wrzuci silnik

Mało to wioskowych mechaników co pracują w szopach?

W czasach kiedy nie bylo internetu,tylko twoja rodzina wiedziala żeś jest debil :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Sprzęt jes

Specjalnie nie ma niespodzianek,ale opisze Ci kolejnosc ,zeby polecialo sprawnie...

[forsere]

Rozrząd swag'a to dobra opcja czy Febi lepsze?

[maniek21112]

Wybrałbym febi.

[wxwwxw]

Zawsze mozesz przelozyc swoja wiazke elektryczną,swoje swoje sterowniki i moduly - pewnie nic nie trzeba bedzie kodowac.

Jesli chodzi o drugie pytanie to pewnie nie uzyskasz odpowiedzi,bo anglika sie kupuje jako dawce , a Ty chcesz zrobic odwrotnie...

 

Weź pod uwagę,że w wielu sterownikach jest nr. VIN, który przydałoby się zmienić, aby był zgodny z karoserią. :8) VIN jest w KOMBI,CAS,MRS,FRM,DDE...

[forsere]

Zawsze mozesz przelozyc swoja wiazke elektryczną,swoje swoje sterowniki i moduly - pewnie nic nie trzeba bedzie kodowac.

Jesli chodzi o drugie pytanie to pewnie nie uzyskasz odpowiedzi,bo anglika sie kupuje jako dawce , a Ty chcesz zrobic odwrotnie...

 

Weź pod uwagę,że w wielu sterownikach jest nr. VIN, który przydałoby się zmienić, aby był zgodny z karoserią. :8) VIN jest w KOMBI,CAS,MRS,FRM,DDE...

Do kodowania będę szukał magika jak już poskładam samochód do kupy.

Może jest ktoś z okolic Tarnowa z programami i umiejętnościami?