530iA M54 trzęsie silnikiem rano

[michal530]

Co to może być? Jak ciepły pracuje równo jak stół. Ale przy temperaturach poniżej około +5 zapala w miarę ok a potem buja karoserią, zapala się check engine. Samochód ma LPG, ustawione poprawnie, nie ma błędów mieszanki. Check engine zapala się od misfire 2 i 6 cylinder. Częściej 6-ty. Cewki zapłonowe nowe - bez zmian. Na świecach mam najechane 50000 km ale to świece irydowe.

Podłączałem go pod INPA i gdy tak trzęsie to rosną korekty na INPE, na 6-tym nawet do 7 a na drugim do 5.

Samochód ma zrobione SPORO na gazie. Ponad 100 tyś. Ale instalacja dobra, regulowana na bieżąco serwisowana. W jakiej kolejności sprawdzać i co ew. warto wymienić / podmienić w pierwszej kolejności?

[yaz]

Cewki podmień.

Naprawdę nie ma żadnych błędów?

Nie chcę mi się wierzyć.

Może mapa benzyny względem lpg się rozjechała?

[michal530]

Cewki podmień.

Naprawdę nie ma żadnych błędów?

Nie chcę mi się wierzyć.

Może mapa benzyny względem lpg się rozjechała?

 

Nie ma błędów typu bank 1 / bank 2 too rich / too loan. (gaz ustawiany w Nowotczyński LPG Warszawa a chłopaki wiedzą co robią :) Krzywe w stagu się pokrywają.

Są tylko te błędy z 2-giego i 6-tego cylindra. Cewki na pewno ok, bo na 6-tym cylindrze przerobiłem dwie i na dwóch jest źle. Do świecy nie zaglądałem.

[bonzo320i]

Sondy uwalone tez mogą powodować takie cyrki na "zimnym" silniku tak samo jak czujnik temperatury silnika(zły odczyt to zła dawka paliwa) przyczyn naprawdę może być sporo. I jak wspomniał kolega wcześniej,aż dziwne że brak jakichkolwiek "usterek" na kompie. Nie chcę też robić zbytnio zamętu, ale -->

[maniek21112]

Odepnij przewody od cewki w zbiorniku lpg, skasuj adaptacje i zrób 100-200 km na pb, będzie pewność, że to nie wina lpg, ponieważ mogą to być wtryskiwacze, szczególnie, że sporo już przepracowały.

[siejuch]

Jeśli cewki ok to czujnik położenia wału głupieje. Pomimo braków błędów głupieje. Czytałem o tym nie dawno.