zawieszenie gwintowane a sportowe

[Kamillipiec]

Witam, zastanawiam sie nad zakupem gwinta AP lub SuperSport (Allegro 2500zł) czy ktoś na tym jeździł i czy będzie to jakoś jeździć prY przebiegu 30tys rocznie? Mam tez do wyboru zwykły zawias vogtlanda (1600) jak myślicie warto dopłacić ?

[ppatryk]

będzie twardo, chyba, że kupisz jakiś z regulacją twardości, ale to już troszkę droższe

lepsze wyjście dla zachowania komfortu to komplet vogtlanda

[zibi-M]

JA kupiłem właśnie ,AP w tym tygodniu założyłem tył ,jutro pewnie dopiero przód bo brak czasu , pierwsze wrażenia jest twardo tył na wolnych progach lekko podskakuje ale jest dopiero nowy ,myślę ,że trochę zmięknie jak się uleży . Jak założę przód ,zrobię geometrie i pojeżdżę trochę to będę mógł coś napisać więcej

[ppatryk]

wydaje mi się, że nie zmięknie raczej

miałem kiedyś taki w e46 i było jak było :8)

[makog]

Panowie , a ja mam pytanie troche z innej beczki, czy po zmianie zawieszenia, a dokladnie amortyzatorow i sprezyn, trzeba ustawiac zbieznosc, a jesli tak czy na obu osiach ??

[ppatryk]

tak trzeba

[artuj]

Jeżeli jednak samochód posadzisz dużo bardziej niż na m-pakietowym zawiasie, to z tyłu zrobi się negatyw i na maszynie będzie czerwono. Jedyną opcją jest wymiana wahaczy na customowe o innej długości bo braknie już regulacji. Samochód powinien lepiej trzymać się w zakręcie, ale może za to ciąć opony po wewnętrznej.

[pacyk]

wybacz artuj ale gadasz głupoty.

e90 to nie e36, tu jest wielowahacz który nie pozwala na duży negatyw wraz z obniżaniem auta

[DominikBMW]

Witam, potrzebuje fachowej pomocy was forumowiczy i posiadaczy E90tek. Mianowicie chce kupic zawieszenie gwintowane do E90 i mam dylemat. Istnieje wiele produktow takich jak np TA Technix ktore kusza swoja cena. Chcialbym zasiegnac waszej opinii jak taki gwint sie sprawuje i ew. jakie inne firmy brac pod uwage?

 

Pytanie jeszcze mam do lacznikow stabilizatora? Jak z nimi jest? Trzeba je zmieniac czy moga zostac ori?

 

pozdrawiam

[kubaj123]

ogólnie z tych tanich TA nie jest złe ale nie oczekuj, że auto nagle będzie się prowadzić 100x lepiej i będzie sztywniejsze. Taki gwint porównał bym tylko do pro kita kóry da to samo. Jak już się bawić to przy aucie tej klasy które nie jest aż tak stare zainwestuje z 2-3tyś w jakieś KW lub szukaj używek w dobrym stanie po małym przebiegu. Te wszystkie biedo półki bym odrzucił i zamiast tego kupił pro kita. Co innego kupić Bilsteina lub KW

 

No i przy predkościach powyżej 150 nie liczył bym raczej na jakośc prowadzenia tylko na jakość tańczenia.

[DominikBMW]

Prosiłby jeszcze o wyjaśnienie sprawy z łącznikami stabilizatora :)

[mlody3er95]

Witam, jakie polecacie zawieszenie gwintowane do e92 do 4/5tys?

[w1lq]

KW ewentualnie ST (czyli KW na stali galwanizowanej)

[B-T-K]

Do 5 tys. jest jeszcze Bilstein B14.

[w1lq]

Idzie za 5k wyrwac B14?

[B-T-K]

Sądzę, że tak, widziałem kiedyś za 4,5 tys. zł, B14 to odpowiednik KW V2.

[B-T-K]

Bilstein B14, niecałe 1k ojro:

 

http://www.sportfahrwerk-billiger.de/Artikel/Bilstein-Gewindefahrwerk-B14-f%C3%BCr-BMW-325i-Typ-E92-(Coup%C3%A9)-/index_215290_3157.html

[Rivasi]

Witam, jakie polecacie zawieszenie gwintowane do e92 do 4/5tys?

 

KW V2 bez dwoch zdan.

 

KW ewentualnie ST (czyli KW na stali galwanizowanej)

 

To nie jest jedyna roznica. Oprocz braku mozliwosci regulacji, ST to technologia 7 lat za KW

[Rivasi]

KW ewentualnie ST (czyli KW na stali galwanizowanej)

 

jakbys chcial KW to mam jakies 20% znizki. ale info raczej poufne bo sie skonczy inaczej.

[w1lq]

KW ewentualnie ST (czyli KW na stali galwanizowanej)

 

jakbys chcial KW to mam jakies 20% znizki. ale info raczej poufne bo sie skonczy inaczej.

 

Bede pamietal. Ja u siebie mam v1 zamontowane.. ale to jeszcze jak kupilem e92 z mysla - tego auta nie bede przerabial xD

Teraz bym sobie ohlinsy kupil xD

 

Myslalem ze ST jest tylko rdzewiejacym rebrandem KW. Czlowiek sie uczy nowych rzeczy.

[B-T-K]

Teraz bym sobie ohlinsy kupil xD

 

taaa jaasne :lol: :mrgreen:

[w1lq]

Cierpliwosci :D

[B-T-K]

No to czekam :lol:

 

2175 ojro:

 

https://www.ohlins.eu/en/products/automotive/bms-mi00--13/

[Rivasi]

a opowiesz wiecej o tym ?

[w1lq]

2k euro na pelny set zawieszenia to nie tak duzo ;) Dla porownania - sensowny amor do roweru to 1k euro ;) Zaplacic 2k euro za tuleje z gumy grupy N to troszke duzo ;)

 

Ohlinsa glownie wyroznia to -> http://www.hpashop.com/Road-Track_c332.htm