bmw e61 pre-lci a komforty z lci-montaz

[WestFlex]

witam

Tak jak w temacie, posiadam e61 z 2006 roku, wnetrze sportowe w pelnej elektryce z pamiecia materialowe, mam na oku komforty z 2009 roku, jak wyglada montaz, czy to bedzie p&P?

[WestFlex]

To jest najslabsze forum fanow marki bmw w calej galaktyce, wiedzy na temat marki nie posiada tu nikt, a jezeli ktokolwiek ja posiada to nie ma ochoty sie ja dzielic( skad tu tylu uzytkownikow), to juz odtatni post, NA ZADNE zadane do tej pory pytanie nie dostalem jeszcze zadnej przydatnej odpowiedzi, nie sadze zebym byl jedyny w polsce zmieniajacy fotele z pre-lci na fotele lci...

Fotele pasuja P&P, jedyna modyfikacja to napinacz pasa kierowcy-lci ma to zrobione inaczej, fotel pasazera p&p, jutro bede walczyl z fotelem kierowcy a konkretniej z przelozeniem napinaczaze starego fotela-nie mam pewnosci ze uda sie to zrobic bez wymiany plozy fotela lci na pre-lci

[speed1211]

Ale jesteś niecierpliwy :mrgreen:

W 2006 były już napinacze dla pasażera wiedz wszystko P&P

Miałeś też pamięć pasażera?

Masz jakieś dodatkowe opcje w komfortach?

Zrób zdjęcia twoich wtyczek to będzie łatwiej

[WestFlex]

ok, temat przednich foteli ogarniety, w fotelu pasazera nie mialem pamieci i niestety ona nie dziala, fotel kierowcy tez wsadzilem, zeby bylo latwo i dosc szybko wymienilem lewa ploze-szyne fotela, tzn przelozylem szyne ze starego fotela sportowego do nowego fotela komfortowego lci, do szyny przykrecony jest napinacz wraz z wiazka i teraz jest juz tez p&p, z wymiana szyny nie ma problemu, jedyny problem to estetyka, tzn plastikowa oslona boku fotela ze sporta nie pasuje na fotel komfortowy lci a dokladniej nie pasuje jej tylna czesc w zasadzie od konca panelu sterowania nie zapina sie w fabryczne mocowania i dosc mocno odstaje, zalozylem wiec oslone z fotela lci wiec przy slupku widoczny jest nie osloniety napinacz, malo mi to przeszkadza, natomiast przy glebszym zapuszczeniu januszowego zurawia miedzy fotel i slupek faktycznie widac napinacz pasa, pozatym wszystko super pamiec dziala, a komfort podrozowania jest nieporownywalna, mam dostep do bosch kts-550 wiec musialem pousowac bledy ale innym "'rzezbiarzom'' proponuje odpinac akumlator zeby uniknac bledow poduszek etc..., gdyz fotel w celu przykrecenia trzeba przestawiac kilkukrotnie a ja to robilem po swojemu a nie jak bog przykazal i dopiero po zamontowaniu pozapinalem pirotechniki, wiec albo zachowujemy inna kolejnosc albo odpinamy akumlator

[WestFlex]

nie wiem czy fotele mialy jakies dodatkowe opcje, wszedlem w ich posiadanie juz po demontazu z auta z ktorym nie mialem kontaktu, maja napewno inna skore, tzn wydaje mi sie ze nappa sprawia wrazenie grubej twardej, a te chyba sa w Buffalo, gladziutkie i bardzo miekkie i glownie to mnie sklonilo do podmiany, nie zdawalem sobie sp[rawy z tego jaka wygode oferuja komforty bo roznica jest kolosalna juz po kilku kilometrach

[WestFlex]

kolejna sprawa to boczki, mam tez boczki z tego kompletu, tunel srodkowy sobie daruje, czy boczki pasuja p7p?czy znajde dekory z bambusa do lci bo w moich boczkach jest szczotkowane aluminoiium!

[WestFlex]

kolejna sprawa to boczki, mam tez boczki z tego kompletu, tunel srodkowy sobie daruje, czy boczki pasuja p7p?czy znajde dekory z bambusa do lci bo w moich boczkach jest szczotkowane aluminoiium!

[WestFlex]

kolejna sprawa to boczki, mam tez boczki z tego kompletu, tunel srodkowy sobie daruje, czy boczki pasuja p7p?czy znajde dekory z bambusa do lci bo w moich boczkach jest szczotkowane aluminoiium!