Przełożenie całego środka - BMW e39 - manual na elektryczny

[Sztywcik]

Witam serdecznie.

Posiadam BMW e39. Środek biedny. Welur, radio niefabryczne, fotele manualne bez żadnej elektryki, klima ręczna.

Jako, że auto mam pewne postanowiłem ulepszyć sobie środek.

Na szrocie mogę kupić komplet siedzeń skórzanych, sterowanych elektrycznie z pamięcią ustawień i podgrzewane. Chciałbym zmienić też radio na fabryczne, dodać tempomat i kierownicę na M-ke.

Czy ktoś z Was orientuje się jak tak przekładka może pójść? Podejrzewam, że musiałbym prowadzić nowe wiązki do tych foteli. Radio raczej nie powinno być problemu. Kierownica ma sterowanie radiem, więc też potrzebne są jakieś wiązki.

Mam speca od takich tematów.

Bardzo proszę o poradę czy warto się za to zabierać. Mam na to około 4 tysięcy zł. Fachowiec powiedział, że za przełożenie weźmie około 500zł jeśli nie będzie musiał ciągnąć całej instalacji. W innym wypadku cena będzie wyższa, ale w granicach do 1500zł.

Na szrcoei boczki i siedzenia 1300zł, kierownica 600. Nie wiem jak z radiem. Na allegro pewnie taniej znajdę.

Czy to się uda? ;)

[madseason]

Co ma się nie udać. Podaj rocznik fury swojej i dawcy to będzie łatwiej.

Muszisz tylko kierownicę odpowiedią dobrać, przed 1998 i po sięróżnią mocowaniem i umiejscowieniem taśmy.

Opis jak dodać tempomat też jest, żeby z kierownicy działał.

Sterownie radiem - nie mam pojęcia, czy tylko kierownica czy coś więcej, gógluj.

Do foteli tylko zasilanie trzeba pociągnąć o ile się nie mylę, a z pamięcią już nie wiem, czy jest instalacja pod to, ale chyba nie ma w standardzie.

Radio - szukaj CD53 po 2003 roku (made in Hingary) będziesz miał AUX. Jeśli nie miałeś MIDa dużego to też trzeba będzie kilka kabelków do wiązki dolutować.