M47N2 122km - dziwny dzwięk silnika

[stacker]

Witam,

Pojawiły się dziwne dzwięki silnika między 2 a 3 tys. obrotów... Ogólnie wydaje mi się, że auto straciło trochę na mocy. Patrzyłem na EGR, wygląda tak:

Dlatego dzisiaj go wyczyszczę, ale nie jestem pewien co do tych dzwięków...

Nie słychać charakterystycznego dzwięku rozrządu przy odpalaniu, jednak przy gaszeniu mocno rzuca silnikiem, odczuwalne na karoserii. O taki dźwięk chodzi:

https://www.youtube.com/watch?v=CL7Cs7Dnon0

https://youtu.be/gW-EJPtr66k

Miał ktoś podobny przypadek?

Przebieg 228 tys. km, pełna książka serwisowa w ASO (wymiany co 20 tys.). Carly w każdym miejscu pokazał ten przebieg, więc wydaje się być oryginalny.

Jakieś pomysły co może być nie tak?

[klopsik1]

To nie jest czasem dźwięk powietrza z dolotu np?

[stacker]

Dolot sprawdzony, żadnych nieszczelności nie znalazłem.

Po wyczyszczeniu EGR auto dużo lepiej reaguje na gaz, jest jakby żwawsze na niskich obrotach, jednak dźwięk dalej pozostał...

Po sprawdzeniu przy użyciu CARLY pojawiają się następujące błędy:

Electric fan control 0041F1 i 0041F2

Throttle Control 0043E2 - w ogóle nie widać, by klapa się ruszała

Świeca na 2 i 4 cylindrze

Power management 003EED

Particulate filter system 00480A

Domyślam się, że ostatni błąd to błąd związany z DPF. DPF'a nie wypali, bo ma błąd świec i przepustnicy?

[kross21]

Niestety jie wypali dpfu z tymi błędami , najpierw musisz sie uporać z nimi, ewentualnie spróbować wypalić z poziomu komoutera. Na pewno nie działa Ci klapa gasząca, napisz do roger Nysa, on zajmuje sie regeneracja tego, ja jestem zadowolony u mnie działa , a może dostaniesz moja ^^

Co do dźwięku No ja dalej bym obstawiał ze gdzie jest nieszczelność , bo chba tez nie idzie jak trzeba co ?

[maniek21112]

Wentylatorem też warto się zająć.

[klopsik1]

Z błędami świec wypali się dpf. U mnie się wypalal....Ale przepustnica blokuje wypalenie.