Koła na zimę do 435d i 430i

[code]

Witam,

Ktoś mi może rzetelnie wytłumaczyć dlaczego na lato BMW w serii 4 zaleca mieszane koła (przód węższy a tył szerszy) a na zimę już wszystkie takie same?

Mam to samo w 435d Gran Coupe i w 430i Cabrio.

Oba samochody w xDrive.

[alph]

Witam,

Ktoś mi może rzetelnie wytłumaczyć dlaczego na lato BMW w serii 4 zaleca mieszane koła (przód węższy a tył szerszy) a na zimę już wszystkie takie same?

Mam to samo w 435d Gran Coupe i w 430i Cabrio.

Oba samochody w xDrive.

 

Mam to samo ale bradziej mnie zastanawia jak czytać tą tabliczkę :mad2: :mad2:

[Ponta]

To nie jest tabliczka do dobierania opon :mad2: :duh:

Z niej bierzesz wartość ciśnienia do opon, które masz.

I tak po lewej stronie masz rozmiar opon, szukasz swojego. Następnie czy 2 osoby czy załadowane całe auto.

Wartość pierwsza to przednia oś, a druga to tylna. nic skomplikowanego.

Wartość rzędu 2,4 2,7 itd. to w kPa, natomiast wartości rzędu 35, 41 itd. to w psi.

[code]

Mam to samo ale bradziej mnie zastanawia jak czytać tą tabliczkę :mad2: :mad2:

 

Ja ją rozumiem tak:

- Pierwsza kolumna to rozmiar opon (jak masz M+S to znaczy że jest to zestaw na zimę).

- Druga i trzecia to ciśnienie na przód i na tył (w zależności ile osób ma jechać)

 

To nie jest tabliczka do dobierania opon :mad2: :duh:

 

OK to skąd wziąć zalecane parametry tak żeby później nie było problemów np. z gwarancją?

Bo w serwisie BMW nie chcą sprzedać innych kół niż te które właśnie na tej tabliczce się znajdują :/

I tak np. nie pozwolili mi użyć oryginalnych felg z lata do zamontowania opon zimowych.

A chciałem wziąć letnie 18" ubrać w zimowki a na lato wrzucić 20".

[Ponta]

Broszura/instrukcja. W dobie internetu wszystko jest na wyciągnięcie ręki.

A chciałeś uzyć homologowanych przez BMW opon z gwiazdką na boku opony + run flat?

[code]

Broszura/instrukcja. W dobie internetu wszystko jest na wyciągnięcie ręki.

A chciałeś uzyć homologowanych przez BMW opon z gwiazdką na boku opony + run flat?

Tak, opony zawsze z gwiazdką i run flat.

[Randall]

Chyba nie znajdziesz wytłumaczenia. Jeśli chcesz mieć zgodnie z ich zaleceniami to musisz kupić komplet o jednej szerokości. Dodam że na niemieckich stronach są komplety kół zimowych oryginalne BMW i również wszystkie są jednej szerokości, nawet te wzory (np styling 400) które latem występują jako mieszane.

Ewentualnie możesz dokupić dwie felgi 18" takiej samej szerokości jak przednie i na taki komplet założyć opony z gwiazdką.

[Nergal]

Podłączę się pod temat.

Fabrycznie mam zamontowane opony letnie przód: 225/45/R18 a tył 255/40/R18. Czy to oznacza, że aby kupić opony na zimę w jednym rozmiarze na przód i tył jak to zaleca producent muszę zmienić felgi, gdyż na felgę 8,5 nie założę opony 225/45/R18?

Myślałem kupić identyczny zestaw jak w przypadku opon letnich, czy może to wpłynąć negatywnie na właściwości jezdne?

Pozdrawiam

[Ponta]

Producent nie zaleca wcale na zimę tylko i wyłącznie jednego rozmiaru na przód i tył, aczkolwiek zdarza się tak ale na jednakowych felgach na obydwie osie. Skoro masz tył szerszy daj tam szersze, takie jak na lato.

Mozesz dać oponę z przodu na tył na szerszą felgę nic się nie stanie. parametry będą zachowane. Będzie jedynie naciąg.

[domi.p]

Jesli kupilem kola od innego F36 z czujnikami to jak aktywowac/ dodac czujniki cisnienia do mojego auta? Wystarczy zresetowac ustawienia w menu z cisnieniem kol?

[Gregonio]

Myślę, że nie znajdziecie zimowych opon tego samego modelu w tych dwóch rozmiarach 18 i żeby były z *, czyli atest BMW.

[Randall]

Producent nie zaleca wcale na zimę tylko i wyłącznie jednego rozmiaru na przód i tył, aczkolwiek zdarza się tak ale na jednakowych felgach na obydwie osie. Skoro masz tył szerszy daj tam szersze, takie jak na lato.

Mozesz dać oponę z przodu na tył na szerszą felgę nic się nie stanie. parametry będą zachowane. Będzie jedynie naciąg.

 

Po co wprowadzasz ludzi w błąd ? Oprócz naciągu zmieni się obwód koła co doprowadzi do destrukcji skrzynki rozdzielczej.

[Ponta]

Nie wprowadzam ludzi w błąd, masz na dole dowód. Obwód koła jest inny już w seryjnym rozwiązaniu panie destrukcja, przy naciągu na tył i tak obwód się nie zmieni.

Seryjnie przy mieszanym ogumieniu występuje przekłamanie 0,23%, a więc od technicznej strony z naciągiem na tyle i bez mieszanego ogumienia nie będzie błędu nawet. Parametry są te same.

Seria 225/45 na 8.0 przód

255/40 8.5 tył.

vs jego setup z naciągiem

[Randall]

Ten kalkulatorek dla chłopaczków od stance możesz sobie wsadzić w buty bo według niego nawet jak dasz 2-3 cale różnicy w szerokości felgi to obwód koła się nie zmienia. Bzdura. Ale jak ktoś chce sprawdzic ile kosztuje skrzynka vtg to może posłuchać rad kolegi.

 

Producent nie zaleca wcale na zimę tylko i wyłącznie jednego rozmiaru na przód i tył, aczkolwiek zdarza się tak ale na jednakowych felgach na obydwie osie.

 

Wejdź sobie na etkę i zobacz jakie są rozmiary kół zimowych do serii 3 i 4.

[Ponta]

I co w tym dziwnego? :D :duh: :mad2:

A jak ktoś chce dostać 2 z matematyki to niech idzie do kolegi wyżej :D

Każdy kalkulator z dostępnych na internecie ci tak wyliczy, nie tylko ten dla stance chłopaczków.

Zatem jaka jest wartość błędu, skoro kalkulator się myli, daj wartości, że to nie pasuje i przekłamuje. O ile?

Wbrew obiegowej opinii szerokość felgi w małym stopniu wpływa na obwód opony.

Nawet przeszedłem z 8 cali na 9,5. Obwód został, inny calc masz na dole jako dowód. Podpowiem circumference. Różnica może być na logikę promilowa nie więcej.

[Randall]

Jak już kupisz 4er to możesz przeprowadzić testy na swoim autku :)

Ludzie miewali problemy nawet kiedy zakładali opony o rożnym stopniu zużycia wiec tolerancja jest naprawdę niska. Kalkulator liczy sobie obwód koła z parametrów opony i nie bierze pod uwagę naciągu.

[alph]

Jak już kupisz 4er to możesz przeprowadzić testy na swoim autku :)

Ludzie miewali problemy nawet kiedy zakładali opony o rożnym stopniu zużycia wiec tolerancja jest naprawdę niska. Kalkulator liczy sobie obwód koła z parametrów opony i nie bierze pod uwagę naciągu.

 

Ja ostatnio załamałem się, że znowu mam do naprawy xdrive a to tylko w jednym kole 0,5 bara mniej :mad2: :mad2: :mad2: :mad2:

[Nergal]

Producent nie zaleca wcale na zimę tylko i wyłącznie jednego rozmiaru na przód i tył, aczkolwiek zdarza się tak ale na jednakowych felgach na obydwie osie. Skoro masz tył szerszy daj tam szersze, takie jak na lato.

Mozesz dać oponę z przodu na tył na szerszą felgę nic się nie stanie. parametry będą zachowane. Będzie jedynie naciąg.

 

Po co wprowadzasz ludzi w błąd ? Oprócz naciągu zmieni się obwód koła co doprowadzi do destrukcji skrzynki rozdzielczej.

 

A jak nie mam zamiaru robić naciągu, tylko założyć zestaw o rozmiarach takich jak koła letnie to będzie ok z zimówkami, czy lepiej kupić drugi komplet felg o jednakowych szerokościach i wtedy założyć identyczne opony na przód i tył?

[Randall]

Będzie OK rozmiarowo tylko niezgodnie z głupimi zaleceniami BMW na temat zimówek o jednej szerokości.

[alph]

Producent nie zaleca wcale na zimę tylko i wyłącznie jednego rozmiaru na przód i tył, aczkolwiek zdarza się tak ale na jednakowych felgach na obydwie osie. Skoro masz tył szerszy daj tam szersze, takie jak na lato.

Mozesz dać oponę z przodu na tył na szerszą felgę nic się nie stanie. parametry będą zachowane. Będzie jedynie naciąg.

 

Po co wprowadzasz ludzi w błąd ? Oprócz naciągu zmieni się obwód koła co doprowadzi do destrukcji skrzynki rozdzielczej.

 

A jak nie mam zamiaru robić naciągu, tylko założyć zestaw o rozmiarach takich jak koła letnie to będzie ok z zimówkami, czy lepiej kupić drugi komplet felg o jednakowych szerokościach i wtedy założyć identyczne opony na przód i tył?

 

Ja tak mam. Mam dwa komplety felg mieszanych. Letnie rof i zimowe zwykłe. Działa tylko napewno jest bardziej slisko. Fizyki nie oszukasz.

[bart 328]

Jesli kupilem kola od innego F36 z czujnikami to jak aktywowac/ dodac czujniki cisnienia do mojego auta? Wystarczy zresetowac ustawienia w menu z cisnieniem kol?

Jak masz w kołach czujniki TPMS, to w komputerze resetujesz ciśnienie kół. Ruszasz i w czasie jazdy komputer zapamiętuje ciśnienie w każdym kole ciśnienie. To wszystko, nic nie trzeba więcej robić.

[tomasztolala]

A tak swoją drogą jak się ma xdrive to przecież przód i tył musi być taki sam ? To prawda ,?

[alph]

A tak swoją drogą jak się ma xdrive to przecież przód i tył musi być taki sam ? To prawda ,?

 

Tak, obwód. Jeśli masz róźne szerokości to masz też różne wysokości. :cool2: :cool2:

[Ponta]

Można mieć mieszane ogumienie, gdy masz szersze felgi na tyle.

F30 z xDrive i pakietem M sport ma fabrycznie felgi:

Style 400:

F: 8x18" ET34, 225/45-18

R: 8.5x18" ET47, 255/40-18

albo:

Style 403:

F: 8x19" ET36, 225/40-19

R: 8.5x19" ET47, 255/35-19

[szyms]

Czy mogę prosić o podsumowanie w temacie opon zimowych do BMW?

Mam xDrive z ogumieniem mieszanym.

Czy zatem nie mogę kupić teraz 4 x 225/45/R18 bo średnica przez naciąg się zmieni i będzie problem z xdrive?

Zostaje zatem zakup zimówek mieszanych, czyli 225/45 + 255/40 lub zmiana felg i wówczas 225/45 x 4?

Które opony mają homologację BMW? Czy mogę założyć Dunlopy WinterSport 5?

I ostatnie pytanie - czy czujniki ciśnienia się przekłada? Czy mogę zatem użyć felg bez czujników ciśnienia (mają taką samą szerokość) i ew. przełożyć czujniki lub po prostu nie używać czujników ciśnienia podczas zimy? Czy to spowoduje niegasnący błąd na desce?