F34 - 19" na zimę, run flat? rozmiar?

[jerry.s]

Cześć wszystkim forumowiczom,

Jeszcze nie dogrzebałem się do wątku dla nowych użytkowników, ale pozwolę sobie zadać kilka pytań w związku ze zbliżającą się wymianą opon.

Obecnie mam w F34 320xd 225/45/19 przód i 255/40/19 tył. Felga Double Spoke 598M.

Nie bardzo mogę sobie teraz pozwolić na drugi komplet kół np 18" na zimę (9kPLN), dlatego czas rozejrzeć się za samymi oponami 19".

I tak:

1. Czy mogę przejść na 225/45/19 przód+tył przy tej feldze? Jeśli nie to wyboru nie ma jeśli chcę takie same bieżniki - Pirelli Sotto Zero 3 zostaje tylko.

2. Czy mogę zrezygnować z opon Run Flat? Wtedy wybór byłby dużo szerszy.

Jeśli musi zostać i rozmiar i RF, to koszt zakupu opon: 5kPLN.

Jeśli rozmiar można zgrać i RF odpuścić, to koszt zakupu opon: 3,3kPLN.

Potencjalna różnica na tyle duża, że warto się zastanowić :)

pzdr,

jerry

[guzior2]

Do tych felg mógł byś założyć 4 x 235/45 R19 i średnica była by większa o ok. 7,5mm od obecnych. Nie muszą byc Run flaty ale dobrze w tedy kupić opony wzmacniane tzw. Extra Load (XL) no i jakiś zestaw naprawczy w razie kapcia.

[Ponta]

Oczywiście możesz wywalić run flaty. Większość użytkowników tak robi po wykończeniu pierwszego kompletu opon. Wrzuca normalne opony. Nie bawią się nawet w zapas/zestaw do uszczelniania. Ile razy w roku opona się dziurawi :D

Poza tym bez run flatów są lepsze właściwości jezdne, przkełada się to na komfort, a co do pytania.

Możesz założyć rozmiar przednich opon na tylną felgę, nie będzie przekłamań, będzie natomiast spory naciąg.

Opony w rozmiarze 235/45 nie są homologowane do tego auta i może trzeć o nadkole. Niech ci zagwarantuje, że tak nie będzie. Nie kombinuj.

Na oponeo masz na tył 255/40 Pirelli SottoZero Serie 3 za 849 zł.

Do tego na przód Pirelli SottoZero Serie 3 za 776 zł.

Nie musisz dawać węższych na tył.

[jerry.s]

Dzięki za info.

Tak właśnie widzę, że felga przód to 8", tył to już 9". Zostawię więc rozmiar zgodnie z tym co mam na lato.

Odpuszczę run flat, bo różnica w cenie jest naprawdę spora. Jak będzie ok, to letnie za rok tez kupię normalne.

Zakładam, że te pirelli będą OK. Chińczyka szukać nie będę ;)

pzdr,

jerry

[Lynx27]

Ja się dołącze do pytania.

Zastanawiam się nad opcją 4x te opony

https://www.oponeo.pl/dane-opony/nokian-wr-a4-225-45-r19-96-v-xl#205100134

lub:

przód https://www.oponeo.pl/dane-opony/nokian-wr-a4-225-45-r19-96-v-xl#205100134

tył https://www.oponeo.pl/dane-opony/pirelli-sottozero-serie-3-255-40-r19-100-v-xl-ro1-fr/128875629

Jak będzie bezpieczniej/bardziej komfortowo/ lepiej?

[Ponta]

Druga opcja. Do tego na przednią oś masz Pirelli za 759 zł.

https://www.oponeo.pl/dane-opony/pirelli-sottozero-serie-3-225-45-r19-96-v-xl#226981630

Edytowane 8 Października 2018 przez Ponta

[Lynx27]

ale to są 255, mogę takie dać na przód?

[Ponta]

Mówię o 225, bo są takie na oponeo Pirelli w podanej przeze mnie cenie. Jeżeli masz felgi z różnymi szerokościami to masz ogumienie mieszane. 225/45 i 255/40.

[Lynx27]

Dzięki za info Ponta ale ja szukam 19' bo felgi mam 19 i nie chcę ich zmieniać:)

[guzior2]

Ale przecież Ponta podał rozmiary na R19 tak że nikt nie pisze o zmianie felg.

[Lynx27]

Jak będę w domu to sprawdzę, ale wydaje mi się że w linku są R18

[jerry.s]

Dzięki za opinie.

Ostatecznie zestaw będzie taki:

https://www.oponeo.pl/dane-opony/pirelli-sottozero-serie-3-225-45-r19-96-v-xl/204209987

https://www.oponeo.pl/dane-opony/pirelli-sottozero-serie-3-255-40-r19-100-v-xl-ro1-fr/128875629

Zostaje rozmiar jak na letnich, wypada run flat.

pzdr,

j

[Ponta]

Bardzo dobra decyzja i niezły rabat. 3360 zł zamiast 6092 zł :twisted:

[guzior2]

Na tej stronie można by zaoszczędzić na komplecie jeszcze 160 zł w porównaniu do oponeo. https://www.sklepopon.com/opona-zimowa/pirelli-winter-240-sottozero-serie-iii-225-45-r19-96-v-xl-70045?utm_source=ceneo&utm_medium=cpc&utm_campaign=ceneo_regular

[KumatyWujek]

To czy wypada run flat czy tez nie zależy konkretnie od auta,kierowcy i jego tras.

Runflat w oplocie XL nie dlatego kosztuje najdrożej bo jest najgorsza opona :D

Jeśli masz sportowe zawieszenie to lepiej zostawić runflaty.

Używam kilku rożnych kompletów i tylko na runflatach auto jedzie jak czołg więc bajki o tym ze sa niepotrzebne mnie śmiesza.

Zalujesz kasy na runflaty to kupujesz wzmocnione i udajesz wtedy runflaty :cry2:

Jedyna sytuacja gdy ich nie potrzebujesz jest jazda wkoło komina po jednym mieście lub terenie podmiejskim z niskimi prędkościami.