BMW E92 335XI 2010 WBAWC7C57AE271270 Gdańsk

[jakub]

Jeśli jeszcze założyli elementy "w kolorze" lub pomalowane tak, że miernikowcy mieliby zagadkę to nie dziwmy się, że raporty mogą być korzystne dla auta.

Wielu z nas staje się fachowcami....po zdobyciu starych zdjęć.

[aaben]

Uszkodzenia jak uszkodzenia, później samochód przestał zimę na placu z otwartym szybrem i oknami, jeszcze w takim stanie przepłynął ocean i przetrwał parę podróży na widlakach.

Lepiej być takich rzeczy świadomym, większość 335 w tej cenie wystawionych w Polsce ma zbliżoną historię. To nie wina auta że sprzedaje je osoba nieświadoma albo celowo pomijająca fakty.

[kubax86]

Jeżeli to jedyne uszkodzenia te widoczne na zdjęciach to jak na auto z USA to kosmetyka...

Bez przesady. Nie uogólniaj.

W razie czego mogę podać VIN, zdjęcia i zrzuty aukcji do samochodu, który niedawno kupiłem w USA auto po kolizji.

I właśnie czeka na naprawę.

Ale ja nie jestem handlarzem I moim priorytetem jest zdrowie, życie, i radość z życia, a nie pieniądze.

I uwierz mi - nie jestem odosobniony w takim podejściu do importu z USA czy Kanady.

 

Chętnie zobaczę ten pojazd :)

[actchris]

Koledzy już sobie odpowiedziałem... Szukam dalej e92.

Bardzo dziękuję Wam za pomoc :)

 

A może dobrze utrzymane E90? kolega prywatnie sprzedaje:

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-335i-x-drive-e92-zadbany-pelna-historia-oferta-prywatna-ID6AYcN8.html

W USA lekkie wgniecenie w bagażnik jak by ktoś szukał co z nim było.

[lukasz.wirt]

W linku jest e92 co mi bardzo odpowiada, ale auto nie może być starsze niż 2009.

[actchris]

Możliwe że E92, ja już się zgubiłem w tych modelach :)

Kolega też szuka czegoś nowszego żeby dać w leasing (koszta) dla tego sprzedaje swoje stare auto.

[zent]

W linku jest e92 co mi bardzo odpowiada, ale auto nie może być starsze niż 2009.

 

Czemu rocznik ma takie znaczenie, pytam z ciekawości?

[andrzej555]

może żeby opłacić AC

[Nemo 77]

Da jeszcze radę opłacić AC za samochód starszy niż 10-lat...chyba,że na przestrzeni ostatnich 2 lat coś się zmieniło. (nie mówię tu o kontynuacji ubezpieczenia)

[zent]

Oczywiście że się da. Ja płaciłem do końca posiadania za 16 letnie bmw.

[kryplos]

Witajcie,

odgrzeję trochę kotleta, bo wróciło ogłoszenie na otomoto, tym razem z zupełnie inną ceną, natomiast opis jakoś szczególnie się nie zmienił

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-e92-335ix-ID6AI28n.html

Ogólnie w przypadku samochodów z USA - czy te uszkodzenia, które przewinęły się w tym wątku są totalnie dyskwalifikujące zakup takiego samochodu, czy warto przejechać się nawet te 200-300 km, aby rzucić okiem i zaciągnąć go do ASO na porządną weryfikację? Bo nie powiem, ale na zdjęciach wygląda ciekawie jak dla mnie...

[aaben]

Nie są to uszkodzenia dyskwalifikujące.

[kryplos]

Nie są to uszkodzenia dyskwalifikujące.

 

dziękuję pięknie za odpowiedź. Czyli wszystko zależy od jakości naprawy?

Ogólnie patrzę na te zdjęcia i wydaje się, że wnętrze też było zmieniane - na zdjęciach gdzie był jeszcze uszkodzony i z VIN'u wynika, że były drewniane dekory, a teraz są srebrne, oraz w boczkach drzwiowych na maskownicy głośnika jest napisane "Harman/Kardon" , a coś mi się nie wydaje żeby tam siedział harman..

[zent]

Oferta z Gdańska, a rejestracja z Tarnowa. :roll:

[kryplos]

Oferta z Gdańska, a rejestracja z Tarnowa. :roll:

 

Też zwróciłem na to uwagę, ale ogłoszenie już wisiało w zeszłym roku w okolicach września nawet z tymi samymi zdjęciami... :roll:

Tylko cena była znacznie inna - może ktoś się boi kupić po takich uszkodzeniach albo gniot :?

[aaben]

Nie są to uszkodzenia dyskwalifikujące.

 

dziękuję pięknie za odpowiedź. Czyli wszystko zależy od jakości naprawy?

Ogólnie patrzę na te zdjęcia i wydaje się, że wnętrze też było zmieniane - na zdjęciach gdzie był jeszcze uszkodzony i z VIN'u wynika, że były drewniane dekory, a teraz są srebrne, oraz w boczkach drzwiowych na maskownicy głośnika jest napisane "Harman/Kardon" , a coś mi się nie wydaje żeby tam siedział harman..

 

Jakości naprawy, stanu auta, możliwości kupującego. Zmian względem serii jest bardzo dużo, na tyle dużo że nie chce się wymieniać.

[miczek.mk]

Też zwróciłem na to uwagę, ale ogłoszenie już wisiało w zeszłym roku w okolicach września nawet z tymi samymi zdjęciami... :roll:

Tylko cena była znacznie inna - może ktoś się boi kupić po takich uszkodzeniach albo gniot :?

Myślę, że poprzednie połączenie fatalnie zaznaczonej opcji "bezwypadkowy" z ceną raczej jak za auto z dobrą historią spowodowały brak zainteresowania.

W szczególności, że bezpłatna i ogólnodostępna baza CEPiK w PL już dawno działa z amerykańskimi bazami i każdy laik wie, że lekko nie było...

Natomiast fakt, że cena spadła o niemal 2o.ooo zł, a i opcja "bezwypadkowy" tym razem NIE JEST ZAZNACZONA powoduje, ze wygląda to wszystko lepiej...

Weryfikacja jakości naprawy elementów konstrukcyjnych to kluczowa sprawa w tym aucie (nie mylić z pomiarem grubości lakieru).

I trzeba to zrobić.

Zrzut ogłoszenia 0T0TM0T0 z dnia 2019-06-16:

Informacje z CEPiK z dnia 2019-06-16:

VIN WBAWC7C57AE271270

nr rej. KTA74091

data 1 rej.: 01-01-2010

Seria:

http://bimmer.work/vin/e/271270/exterieur.jpg

http://bimmer.work/vin/e/271270/interieur.jpg

Edytowane 16 Czerwca 2019 przez miczek.mk

[kryplos]

Oferta z Gdańska, a rejestracja z Tarnowa. :roll:

 

Też zwróciłem na to uwagę, ale ogłoszenie już wisiało w zeszłym roku w okolicach września nawet z tymi samymi zdjęciami... :roll:

Tylko cena była znacznie inna - może ktoś się boi kupić po takich uszkodzeniach albo gniot :?

Myślę, że poprzednie połączenie fatalnie zaznaczonej opcji "bezwypadkowy" z ceną raczej jak za auto z dobrą historią spowodowały brak zainteresowania.

W szczególności, że bezpłatna i ogólnodostępna baza CEPiK w PL już dawno działa z amerykańskimi bazami i każdy laik wie, że lekko nie było...

Natomiast fakt, że cena spadła o niemal 2o.ooo zł, a i opcja "bezwypadkowy" tym razem NIE JEST ZAZNACZONA powoduje, ze wygląda to wszystko lepiej...

Weryfikacja jakości naprawy elementów konstrukcyjnych to kluczowa sprawa w tym aucie (nie mylić z pomiarem grubości lakieru).

I trzeba to zrobić.

Zrzut ogłoszenia 0T0TM0T0 z dnia 2019-06-16:

I informacje z CEPiK z dnia 2019-06-16:

VIN WBAWC7C57AE271270

nr rej. KTA74091

data 1 rej.: 01-01-2010

http://bimmer.work/vin/e/271270/exterieur.jpg

http://bimmer.work/vin/e/271270/interieur.jpg

 

Bardzo dziękuję za tak rozbudowaną odpowiedź. Przeczytałem cały wątek przed zadaniem pytania i doszedłem do podobnych wniosków.

Pozostaje zatem skontaktować się ze sprzedającym i umówić na oględziny. Jednocześnie połączyłbym to z oględzinami w ASO jeśli na moje "laickie" oko stan będzie satysfakcjonujący :wink:

[miczek.mk]

Może najpierw to zaproś zawodowego blacharza na weryfikację.

Oczywiście mówię o zawodowcu, a nie posiadaczu czujnika grubości lakieru...

Dopiero potem wydawaj forsę na dalsze sprawdzanie.

[aaben]

Co Wy z tym sprawdzaniem w ASO, nie lepiej wziąć kogoś kto się na tym zna? :)

[kryplos]

Co Wy z tym sprawdzaniem w ASO, nie lepiej wziąć kogoś kto się na tym zna? :)

 

Chyba tak zrobię, już rozmawiam chyba z właściwym człowiekiem z tego forum :)

[maniek21112]

Aso chyba obecnie nie wypowiada się na temat bezwypadkowości/lakieru auta :wink:

[Ponta]

I przebiegu. Ja dostałem informację, gdy pytałem o sprawdzenie swojego obecnego pojazdu, że oni NIGDY nie zagwarantują faktycznego przebiegu.

[jakub]

I przebiegu. Ja dostałem informację, gdy pytałem o sprawdzenie swojego obecnego pojazdu, że oni NIGDY nie zagwarantują faktycznego przebiegu.

 

A niby jak mają to zrobić? Odnotowują przebieg tylko podczas wizyty. Co się dzieje pomiędzy przeglądami i co się stało w czasie od ostatniej wizyty jest tajemnicą.

[zent]

A pomiar w module świateł i innych miejscach nie przybliży do prawdy? Napisać do Dray'a i zlecić przegląd. Wyjdzie trochę drożej, ale lepiej niż ASO.