F30 335xi bierze olej (i to jak!)

[eleventh]

Historia zakończyła się happyendem, choć niestety z uwagi na sposób działania ASO i BMW do końca nie wiadomo jaka była przyczyna spalania oleju.

Ostatecznie BMW zdecydowało się na wymianę całego silnika na fabrycznie nowy.

Z całą pewnością wiem, że przyczyną spalania oleju nie były:

- głowica - została w pewnym momencie wymieniona na nową, kompletną, a silnik nadal brał olej na tym samym poziomie

- odma olejowa – została wymieniona na nową

- turbina – została sprawdzona i wygląda na stan idealny

- pierścienie uszczelniające – silnik trzymał kompresję równo na wszystkich cylindrach

Wygląda więc na to, że przyczyną były pierścienie olejowe, ale pewności nie ma, gdyż ponieważ silnik został bez rozbierania odesłany do BMW.

Cała akcja trwała niestety 2,5 miesiąca…, ale ostatecznie mam samochód z przebiegiem 140kkm i nowym silnikiem :D

Edytowane 2 Grudnia 2018 przez eleventh

[zent]

:cool2:

[masssakra]

Super wieść (dla ciebie)

A że ja mam ten sam problem to mniej fajnie.

Więc wymiana pierścieni albo silnika, orjetujesz się co do kosztów w opcji wymiany silnika?

Pozdro

[eleventh]

orjetujesz się co do kosztów w opcji wymiany silnika?

Pozdro

W ASO ok 100 tys zł...

[zent]

Super wieść (dla ciebie)

A że ja mam ten sam problem to mniej fajnie.

Więc wymiana pierścieni albo silnika, orjetujesz się co do kosztów w opcji wymiany silnika?

Pozdro

 

Masz samochód od nowości czy z drugiej ręki? A ludzie tak narzekali na olejobranie M54...

[masssakra]

Super wieść (dla ciebie)

A że ja mam ten sam problem to mniej fajnie.

Więc wymiana pierścieni albo silnika, orjetujesz się co do kosztów w opcji wymiany silnika?

Pozdro

 

Masz samochód od nowości czy z drugiej ręki? A ludzie tak narzekali na olejobranie M54...

 

Z drugiej ręki

[zent]

Przymierzam się do F'ki z tym silnikiem z drugiej ręki i czarne myśli mnie nachodzą.

[eleventh]

Przymierzam się do F'ki z tym silnikiem z drugiej ręki i czarne myśli mnie nachodzą.

 

Chyba niepotrzebnie.

Z tego co udało mi się zorientować mój przypadek jest dość rzadko spotykany...

Auto mam z drugiej ręki, kupione od kolegi, który to kupił go w polskim salonie.

Wszystkie serwisy i modyfikacje robione były w ASO.

[zent]

Modyfikacje, czyli zabawy z podnoszeniem mocy, czy jakieś estetyzujące gadżety wyposażenia?

[eleventh]

Z modyfikacji po zakupie ma założony MPK oraz szperę M Performance.

Nawet felgi M 20" zostały zakupione w ASO ;)

[zent]

MPK? Nie jestem biegły w tych sprawach.

[eleventh]

MPK? Nie jestem biegły w tych sprawach.

 

Nie MPK, a PPK - mój błąd :D

Peńormance Power Pack - podnoszący moc do 340 KM.

[zent]

To niedużo podniesiona moc, więc szukając przyczyny kłopotów silnika ten mod nie można zaliczyć do tego. Fajnie że wszystko dobrze się skończyło i oby na stałe.

[masssakra]

A ja,Dostrojony Soft na 365KM

Sportowy downpipe z katem

Wkladka filtra k&n

I lekko modyfikowany wydech m performance

Ale czy by to mogla byc wina modyfikacji?

Ostatnio mialem problem z auto po zatankowaniu brudnej benzyny w Niemczech, nie wszystkie cylindry startowaly za pierwszym razem dopiero po 10 m i za drugim razem bylo ok. Wiana świec i dolewka specifiku do baku zdawala sie rozwiazac problem a potem zauważyłem to.......... lipa

[eleventh]

PPK jest homologowanym przez BMW, oficjalnym pakietem podnoszącym moc.

Jego instalacja nie ma wpływu na gwarancję.

[Vaporr]

Dobrze że sprawa załatwiona, lepiej chyba nie mogli Ci pomóc, teraz tylko cieszyć się jazdą :cool2:

[GRIVINA]

Przymierzam się do F'ki z tym silnikiem z drugiej ręki i czarne myśli mnie nachodzą.

 

Nie dawno użytkownik sprzedał 335i z przebiegiem 200 tys i nie miał żadnych przygód.

Ja także posiadam 335i i zrobiłem ok 50 tys km i z autem nic się nie dzieje, a kierowcą niedzielnym nie jestem :)

Olej wymieniam co 7-10 tys km. Nie ma co zrobić afery z jednego przypadku. Nikt nie zna prawdy, nawet właściciel.

Zresztą jaki masz wybór 4 gary? To bardziej awaryjne jednostki (panewy, pobór oleju)

[Bad_Boy]

ja juz drufa 335i jezdze i chwale sobie :cool2: