X5 530Da M57TU - kilka pytań po zakupie

[orzel_man]

:search: :search: :search: :search: :search:

Witam kolegów,

niedawno nabyłem "Helgę" w trzylitrowym diselku.

auto jak narazie ok.

szykuję się do dużego serwisu w związku z tym kilka pytań.

01. olej - jak pamiętam wchodzi ok 6,5-7 l - czy w wersji 218 hp jest tak jak w poprzednich ?

02. płyn wspomagania - chciałbym wymienić bo nie wiem czy coś było robione - ile go kupić i jaki ma być?

03. płyn hamulcowy - jak wyżej. z tego co w instrukcji widzę to chyba DOT4 ma być - prośba o potwierdzenie

04. płyn chłodzący - muszę sprawdzić bo nie wiem jakiego koloru jest

05. napędy - czy tam wymienia się płyn? jeśli tak to w jaki sposób i jaki ma być

06. skrzynia jest ogarnięta.

Dodatkowo zwalenie kolektora, zaślepienie klapek, no i wymiana podciśnień... chociaż tutaj chyba jest ich dużo mniej niż w wersji 194hp bo przy turbo nie widziałem "gruszki" no i EGR też sterowany chyba elektronicznie.

No i filtry.

właśnie z tego co widzę to filtr paliwa jest gdzieś w listwie progowej ? zgadza się ?

Czy coś jeszcze powinno być zrobione na tym etapie ?

prośba bardziej doświadczonych użytkowników o wsparcie.

z góry wielkie dzięki

Krzysiek

[messix]

Tak naprawde odpowiedzi na wszystkie pytania znajdziesz albo w instrukcji albo na naklejkach w samochodzie :mrgreen:

[orzel_man]

Eeeh... No dobra. Niech będzie ;)

[juki]

z tymi klapkami to się tak nie spiesz, może się okazać że ich nie masz :)

jak nie masz innych planów względem zrywania kolektora to najpierw sprawdź

[orzel_man]

Klapki są. A na pewno ich mechanizm i łożyskowanie z którego nagar wydostaje sie na swiece i pewnie sterownik.

Sprawdziłem dokładnie lusterkiem inspekcyjnym zaraz po przyjeździe do domu.

Zaślepki i podciśnienia już u mnie. Razem z uszczelkami.