550i e60 WBANW5C54ACT56408

[arolst]

ciekawe ogłoszenie:

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-550i-m-pakiet-naviprof-lci-2010-lpg-f-vat-23-komforty-ID6AKk3u.html#69b185637a

ZBI 27956

WBANW5C54ACT56408

auto bezwypadkowe (zaznaczone bezywpadkowy na otomoto)

"Samochód jest praktycznie bezwypadkowy, jedynie miał uszkodzoną przednią lampę i zderzak ( posiadam dokumentację fotograficzną )."

Actual Cash Value $ 16,537 USD

Repair Cost $ 12,441 USD

dodatkowo przebieg podejrzany na aukcji w USA 144k obecnie 145k ? w polsce auto zrobiło jedynie 1000km ? musiałby ktoś sprawdzić kiedy był pierwszy przegląd. Licznik zmienieny na europe

swoją drogą jest to najdroższe e60 na otomoto :shock:

Edytowane 22 Sierpnia 2018 przez arolst

[maniek21112]

Tak czy siak uszkodzenia z tych delikatniejszych. Produkcja oczywiście 2009. Reszta zdjęć:

https://poctra.com/2010-BMW-550-I/id-AoTdorqxG1cX6Tlm/ELGIN-IL/Photos

VIN: WBANW5C54ACT56408

Type code: NW53

Model: 550I (USA)

E-F-R series: E60 LCI (LifeCycleImpulse)

Series: 5

Type: LIM

Steering: LL

Doors: 4

Engine: N62/T

Displacement: 4.80

Power: 270 (367 hp)

Drive: HECK

Transmission: AUT

Paint code: A68 - PLATINGRAU METALLIC

Upholstery code: LCSW - LEDER DAKOTA/SCH

Prod.date: 2009-06-15

S2NN BMW alloy wheel, M double spoke 172

S2TB Sport automatic gearbox

S2VB Tyre pressure control (TPC)

S6AA BMW TeleServices

S6AB Control, Teleservices

S6FL USB/audio interface

S6UH Traffic Information

S8S4 Decoding, variable light distribution

S8SC Telematics access request,country-spec.

S8SP Control unit COP

S229 Dynamic Drive

S300 Emergency spare wheel

S302 Alarm system

S319 Integrated universal remote control

S322 Comfort access

P337 M Sports package

S339 Shadow-Line

S403 Glass roof, electrical

S430 Interior/outside mirror with auto dip

S431 Interior rear-view mirror with auto dip

S438 Fine wood trim

S441 Smoker package

S442 Drink holder

S456 Comfort seat with memory

S473 Armrest front

S494 Seat heating driver/passenger

S508 Park Distance Control (PDC)

S522 Xenon Light

S524 Adaptive Headlights

S534 Automatic air conditioning

S544 Cruise control with brake function

S563 Light package

S609 Navigation system, Professional

S615 Extended BMW Online Information

S620 Voice control

S639 Preparation f mobile phone cpl. USA/CDN

S645 BMW US Radio

S653 High Definition Radio

S655 Satellite tuner

S677 HiFi system Professional DSP

S697 Area-Code 1 for DVD

S704 M Sports suspension

S710 M leather steering wheel

S715 M Aerodynamics package

S775 Headlining anthracite

S823 Hot-climate version

S845 Acoustic fasten seat belt reminder

S850 Additional Export tank filling

S853 Language version, English

S876 Radio frequency 315 MHz

S925 Dispatch protection pack

S992 Control of number-plate attachment

[Kruk]

Koszt naprawy 12tys.USD to nie tak delikatnie.

[damascus7]

W jednym moim aucie koszt szacowany naprawy to 23 tys $ a wyszlo mniej wiecej 6-7 tys zł! Wiec nie ma co brac tego na powaznie, bo tam sa inne stawki i czesci licza nowe nawet te ktore sa cale.

[miczek.mk]

BTW. Carfaxowe wyceny to nieraz naprawdę trudno zrozumieć (moje zdanie: wolą zrobić likwidację płacąc za auto tyle ile było warte przed szkodą, niż finansować naprawę za często nieprzewidywalną kwotę).

Wracając do tematu - osobiście, szukając pięciolitrowej piąteczki myślę, że się bym nad nią pochylił...

Najważniejsze to sprawdzić czy nie przebyła wcześniej jakichś przygód w USA (pamiętając, że Carfax to nie wszystko) oraz później w PL.

Jeśli byłoby to jedyne istotne zdarzenie - to po zweryfikowaniu stanu konstrukcji i jakości naprawy wziąłbym tą E60 pod uwagę.

ALE (to co widać na zdjęciach z ogłoszenia):

1. Jeśli mnie doświadczenie nie myli to na zdjęciach w ogłoszeniu 0to_pl nie widzę "kuli w zderzaku" (opcja S544 Cruise control with brake function), a w VIN-ie i na zdjęciach w USA CHYBA jest...

Wiem...wiem - wielu fachowców nie radzi sobie z tym skądinąd świetnym rozwiązaniem, ale warto ogarnąć bo tempomat aktywny to w takim BMW rzecz naprawdę świetna.

2. Naprawa lakiernicza na łączeniu błotnik prawy przedni drzwi prawe przednie jest niestety wykonana nieprawidłowo (choć może to lepiej - bo nie każdy umie porządnie wykonać cieniowanie)

[Sołtys]

Jeśli mnie doświadczenie nie myli to na zdjęciach w ogłoszeniu 0to_pl nie widzę "kuli w zderzaku" (opcja S544 Cruise control with brake function), a w VIN-ie i na zdjęciach w USA CHYBA jest...

Ta opcja to nie jest aktywny tempomat i tej "kuli" mieć nie powinien.

Edytowane 22 Sierpnia 2018 przez Sołtys

[miczek.mk]

Aż sprawdziłem po VIN-ach swoich dotychczasowych BMW.

Masz rację Sołtys.

Tu faktycznie jest ten prostszy tempomat - S544 REGULACJA PRĘDKOŚCI Z FUNKCJĄ HAMOWANIA - który mam teraz w swoim teraźniejszym BMW - czyli ten z hamowaniem tempomatem, ale bez radaru (bez "kuli").

W poprzednim swoim BMW miałem S541 AKTYWNA REGULACJA PRĘDKOŚCI - to jest ten fajny tempomat (aktywny) i to jest w mocnym aucie z automatem coś wspaniałego...

Szkoda, że tak fajne auto jak ta 550i tego nie ma...

I szkoda, że moja teraźniejsza beemka też jest bez radaru - jakbym wiedział kto to porządnie zrobi - zleciłbym natychmiast.

[Kruk]

W jednym moim aucie koszt szacowany naprawy to 23 tys $ a wyszlo mniej wiecej 6-7 tys zł! Wiec nie ma co brac tego na powaznie, bo tam sa inne stawki i czesci licza nowe nawet te ktore sa cale.

 

OK. to jasne ale przyznasz,że powiedzieć o niej bezwypadkowa to nadużycie...

[miczek.mk]

Szkoda, że nie ma rozgraniczenia na "bezwypadkowy" oraz "bezkolizyjny".

Lecz choć trudno przyznać, że jest bezwypadkowa, to wsadzać ją do worka z powypadkowymi trupami też nie jest sprawiedliwe...

Bo pomimo wszystko ta 550i raczej wyróżnia się raczej na plus z ogólnej oferty tych aut w PL.

A zresztą - jaki kraj taka oferta... :|

[Randall]

Chyba nie jest zmieniony licznik tylko same tarcze bo jakies niewyraźne są.

[zorba]

........ i felgi niezgodne z VIN :twisted: :wink: :mrgreen:

[maniek21112]

To ostatnie zdecydowanie trzeba dopisać do tytułu :lol:

[aaben]

Szkoda, że nie ma rozgraniczenia na "bezwypadkowy" oraz "bezkolizyjny".

Jest "nieuszkodzony", przygoda może nie była duża ale to jednak wypadek.