Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam wszystkich!

Mam poważny zamiar dołączyć wkrótce do grona posiadaczy beemek:)

Prosze Was o opinię czy w tym autku jest silnik common rail czy też będzie to klasyczny turbodiesel na pompowtrysku?

Podaje dane wozu:

E46 330d limuzyna

VIN WBAAL91020FS06204

 

Z VINu wynika że to rocznik 2000 z silnikiem M57.

THX za pomoc.

  • Odpowiedzi 54
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Top użytkownicy w tym temacie

  • Zasłużeni forumowicze
Opublikowano
To jest common rail, nie wiem czy w ogóle w BMW kiedykolwiek stosowano pompowtryskiwacze- to jest patent VW Group.

pozdrawiam

Paweł

Opublikowano
moim skromnym zdaniem to jest CR jest pompa paliwa ktora pompuje paliwo do tej smiesznej listwy, jest tam utrzymywane stale cisnienie. A nastepnie z tej listwy jest podawane do wtryskow otwieranych przez komputer
BMW to moj pierwszy i jedyny samochod.
Opublikowano

DZięki wam za info i pozytywne opinie o silniku. Miód na serducho heheh;)

A w takim razie skąd sie bierze przyrost mocy ze 184KM do 204KM w tym samym silniku ale z oznaczeniem M57N ? Bo do tej pory sądziłem że dopiero ten motor pracuje w technologii CR. Analogicznie jak w 320d- silniki M47- 136KM i M47N- 150 KM i wiadomo że ten ostatni to CR.

Opublikowano
Wydaje mi sie ze chodzi tu o zastosowaniewyzszego cisnienia wtrysku ... czyli mocniejsza pompa i przez to wieksze cisnienie w listwie
BMW to moj pierwszy i jedyny samochod.
Opublikowano

Turbo diesle w BMW skonczyly sie dawno tz tds-y, byly jeszcze w E36 i starych piec.

W E46 nigdy nie bylo takiego silnika... moc zwiekszana jest przez cisnienie i czesc elektronicznie podnosza do gory.

Tylko dwie rzeczy są nieskończone - wszechświat i ludzka głupota, chociaż co do tego pierwszego nie mam pewności
Opublikowano
wiem , ale mimo to moc ciekawa jak na 2.0d nawet w serii - pierwszy raz kupiłem diesla teraz po 15 latach jazdy na Pb lub LPG i jestem zadowolony a byłem takim przeciwnikiem klekotów
Opublikowano
Ten wysokocisnieniowy wtrysk plus turbo z intercoolerem to jest lapsza strona diesli od 2 tys obrotów czuc ...
BMW to moj pierwszy i jedyny samochod.
Opublikowano
I wszystko wskazuje na to,że własnie taka jest brutalna prawda o dieslach w E46. TAki wniosek nasuwa mi się po lekturze tego co wyszperałem w necie. Szkoda, bo w tej sytuacji muszę szukac innego egzemplarza bo zalezy mi na tym CR. Szkoda tez że większość odpowiadających na moje pytanie jest w błędzie. liczyłem na fachowe opinie a tymczasem bez obrazy, Panowie, ale nowicjusze wymiatają heheh;) Sorr za uszczypliwość ale zły jestem bo napaliłem się juz na to autko.
Opublikowano
tez chcialem kupic M 57 D 30 184KM ale to nie jest CR, dopiero M57N306D2 204KM jest od 2003.03 z CR wiec mlode i b.malo tego u nas zaluje ze nie kupilem bo sprzedawal ktos z radomia mpower e46 330d 204KM full mpakiet za 60tys srebrna na 17", dodam ze zmiana mocy byla w e39 530d z 184KM na 193KM ale wciaz ten sam silnik i tak juz do konca produkcji a szkoda jedynym wyjsciem zeby miec e39 z silnikiem M57N306D2 204KM jest swap ale czy to oplacalne?
Opublikowano
jednak w ' trójkach ' CR był wcześniej wkładany

 

Ja myslalem, ze 2.5d 163km i 3.0d 193km to common rail, a 2.0d nie. To jak jest wkoncu ? Pozdrawiam.

_____________________

Sprzedam nowy filtr powietrza MANN C31143 BMW E60 E61 E63 E64 - 90 zł z wysyłką

Opublikowano (edytowane)
2.0d 150KM tak ale nie 3.0d 204KM tylko w e46 i od 2003r, w e46 nie bylo 2.5d a w zadnej e39 nie bylo CR, CR w e46 byl 318d, 320d, 330d tylko niech ktos mi wyjasni dlaczego 318d ma ten sam silnik co 320d z CR i ma tylko 116KM dziwne troche Edytowane przez krasek
Opublikowano
to pewnie tak jak w VW , były różne moce a silnik ten sam - chodzi pewnie o ciśnienie doładowania - pewnie mniejsze i to dużo w 1.8d a zatem wytrzymalsze turbinki - no chyba że ciśnienie w szynie CR niższe ale na pewnio jedno z tego
Opublikowano
no dobra jezeli to nie jest CR to jak nazwiecie ten uklad zasilania ? pompa paliwa+ listwa z wysokim cisnieniem + wtryski sterowane przez komputer ?
BMW to moj pierwszy i jedyny samochod.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.