E46 330Ci VIN WBABD53455PD99544

[kulas9]

Witam,

Przymierzam się do zakupu e46 w coupe, szukam ładnego egzemplarza z końcówki produkcji, co myślicie o tym aucie?

https://allegro.pl/ogloszenie/bmw-330ci-2005-231km-184km-bi-xenon-harman-kardon-7487436277

VIN WBABD53455PD99544

[maniek21112]

Poproś o zdjęcie pod maską.

VIN: WBABD53455PD99544

Type code: BD53

Model: 330CI (USA)

E-F-R series: E46 2FL

Series: 3

Type: COUPE

Steering: LL

Doors: 2

Engine: M54

Displacement: 3.00

Power: 170 (231 hp)

Drive: HECK

Transmission: MECH

Paint code: 475 - BLACK SAPPHIRE METALLI

Upholstery code: N6SW - STANDARDLEDER/SC

Prod.date: 2005-04-21

S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES

S8SP Control unit COP

S210 Dynamic stability control

S249 Multifunction f steering wheel

S251 Runflat indicator

S255 Sports leather steering wheel

S354 Green windscreen, green shade band

S403 Glass roof, electrical

S431 Interior rear-view mirror with auto dip

S441 Smoker package

S459 El. front seat adjustment w. memory

S464 Ski bag

S473 Armrest front

S481 Sports seat

S488 Lumbar support, driver and passenger

S494 Seat heating driver/passenger

S502 Headlight cleaning system

S520 Fog lights

S521 Rain sensor

S522 Xenon Light

S524 Adaptive Headlights

S534 Automatic air conditioning

S548 Kilometre speedo

S550 On-board computer

S640 Preparation f tel.installation universal

S645 BMW US Radio

S650 CD player

S661 Radio BMW Business (C43)

S674 Hi-Fi system Harman Kardon

S692 Preparation, BMW 6-CD changer I-bus

S785 White direction indicator lights

S795 BMW Composite wheel, M double spoke 71

S818 Battery master switch

S823 Hot-climate version

S832 Battery in luggage compartment

L838 NATIONAL VERSION CANADA

S845 Acoustic fasten seat belt reminder

S853 Language version, English

S876 Radio frequency 315 MHz

S896 Daytime driving lights

S925 Dispatch protection pack

S992 Control of number-plate attachment

[aaben]

18,6% od 27 tys. PLN to ok 5 tys. PLN więc czemu twierdzi że akcyza o wiele niższa?

[kulas9]

No też mnie tak akcyza zdziwiła.. Postaram się po pracy skontaktować ze sprzedawcą.

[M2bZ]

18,6% od 27 tys. PLN to ok 5 tys. PLN więc czemu twierdzi że akcyza o wiele niższa?

Bo raczej nie zamierza zadeklarować takiej kwoty w deklaracji

[kulas9]

18,6% od 27 tys. PLN to ok 5 tys. PLN więc czemu twierdzi że akcyza o wiele niższa?

Bo raczej nie zamierza zadeklarować takiej kwoty w deklaracji

- zgadza się.

Zdjęcia mogę w pt dostać, bo sprzedawca pojechał na urlop. Pytałem się o spalanie oleju, to Pan potwierdził, że taki problem był, ale zostało to naprawione - zrobiona uszczelka pod podstawą filtra oleju...(?) A i a propos wymian eksploatacyjnych opisanych w aukcji, zostały one zrobione, przez kolegę prywatnie, a nie w serwisie, także nie ma na to papierów.. :roll:

[maniek21112]

Prywatnie często oznacza lepiej, dokładniej a nie na odpier..., jak w większości przypadków, wszystko idzie zweryfikować na oględzinach, jak jest sucho to nie widzę problemu.

[kulas9]

Dzięki za odpowiedź. Edytowane 13 Sierpnia 2018 przez kulas9

[maniek21112]

To tak jakbyś publicznie zapytał czy jak coś ukradniesz to będziesz ukarany..zależy jak to zrobisz :lol: a na poważnie poczytaj trochę.

[daski]

Pytałem się o spalanie oleju, to Pan potwierdził, że taki problem był, ale zostało to naprawione - zrobiona uszczelka pod podstawą filtra oleju...(?)...

Dobre :norty:

Pan "pozbył" się spalania oleju wymieniając uszczelkę podstawy filtra oleju :cry2: :liar:

[kulas9]

Może inaczej sformułowałem pytanie, w każdym razie był problem z ubytkiem oleju, podobno był problem z tą uszczelką.

[cybuch]

Chodzi o to, że m54b30 piją i będą pić olej, tego problemu generalnie nie da się sensownie rozwiązać ;) da się wymienić pierścienie ponoć na te z m52b28, można tez lać gęstszy olej lub po prostu jeździć spokojnie, ale z tych trzech rzeczy to raczej tylko dwa ostatnie mogły mieć miejsce ;)

[daski]

... można tez lać gęstszy olej lub po prostu jeździć spokojnie, ale z tych trzech rzeczy to raczej tylko dwa ostatnie mogły mieć miejsce ;)

To jaki olej lejesz do swojego M54? Jeździsz jak dziadek?

[werner18]

Chodzi o to, że m54b30 piją i będą pić olej, tego problemu generalnie nie da się sensownie rozwiązać ;) da się wymienić pierścienie ponoć na te z m52b28, można tez lać gęstszy olej lub po prostu jeździć spokojnie, ale z tych trzech rzeczy to raczej tylko dwa ostatnie mogły mieć miejsce ;)

 

U mnie przy 5W40 piła 1 litr na 3500km. Po wlaniu 10W40 zużycie oleju spadło do 0ml/10000km. Niby fajnie, ale podobno cierpią na tym przede wszystkim Vanosy. Nie wiem... u mnie wszystko było ok.

[cybuch]

... można tez lać gęstszy olej lub po prostu jeździć spokojnie, ale z tych trzech rzeczy to raczej tylko dwa ostatnie mogły mieć miejsce ;)

To jaki olej lejesz do swojego M54? Jeździsz jak dziadek?

valvo 5w40. Niestety jeszcze tak, bo docieram silnik po remoncie, ubytków oleju nie ma (przez pierwszy tysiąc wsiąkło <200ml, drugi tysiąc nic), ale zdziwiłbym się gdyby po dotarciu i dynamicznej jeździe nic nie pił. A co do tego co pisałem, że tylko dwie ostatnie rzeczy mogły mieć miejsce to chodzi o rzeczony problem znikania oleju w aucie o który pytał autor wątku po uszczelnieniu filtra oleju. No i żeby nie było, że sieje ferment to gdzieś tu na forum kolega sprzedaje turasa z bardzo małym przebiegiem, który nie pije, kilka osób też pisało że im nie pije - no i spoko, ale zdecydowanej większości oleju ubywa i czasem w naprawdę sporych ilosciach, kupując m54b30 wyszedłbym z zalożenia, że będzie coś pić. Jeżeli nie będzie pił to pozostanie tylko miłe zaskoczenie ;)

[Donkazo]

Miałem 3 auta z silnikiem M54 wszystkie piły olej kolega ma M54 i też pije olej, tata miał M54 i o dziwo tez piła olej :D ,wiec ta zapewne też będzie spalała olej.

Ale nie zamienił bym tego silnika na żaden inny :cool2: