Dwa wykluczające się wskazania komputera pokładowego

[Ernet]

PARADOKS. W czasie jazdy po autostradzie zapalił sie mi między zegarami pomarańczowa kontrolka: Check Engine. Sprawdziłem status samochodu poprzez komputer pokładowy i pokazał Check OK. O co chodzi? Komputer pokazuje dwie sprzeczne informacji?! - wyświetlacz :Check Engine, Komputer Check OK. O co tu chodzi?

[maniek21112]

Podłącz komputer i będzie jasność.

[Ernet]

problem zniknął sam. Przy kolejnym odpaleniu silnika napis "check engine" już się nie pojawił. Moje podejrzenie przyczyny, to: po otworzeniu maski zauważyłem ,że pokrętło płynu zbiornika chłodzenia nie było dokręcone do końca. To znaczy musiałem je przekręcić o około 2 cm aby usłyszeć charakterystyczne "klik". Nawet na nakrętce jest napisane, że dokręcić aby usłyszeć "klik". Pytam zatem już tylko z ciekawości...czy to mogło być przyczyną ? Czy tam jest jakiś czujnik zakręcenia pokrętła do końca ? Taka ciekawostka...ale komuś może się przydać.

[Jack79]

To na 100 procent nie jest przyczyna. Widzisz żeby do tego zbioeniczka dochodził jakiś kabel? Nie ma czegoś takiego jak czujnik dokręcenia korka. Jedyny czujnik to czujnik za niskiego poziomu płynu, ale to z tego co wiem inna ikonka. Podłącz kompa to dowiesz się co jest powodem checka. Błąd na pewno się zapisał, skoro spowodował zapalenie checka.

[Ernet]

To na 100 procent nie jest przyczyna. Widzisz żeby do tego zbioeniczka dochodził jakiś kabel? Nie ma czegoś takiego jak czujnik dokręcenia korka. Jedyny czujnik to czujnik za niskiego poziomu płynu, ale to z tego co wiem inna ikonka. Podłącz kompa to dowiesz się co jest powodem checka. Błąd na pewno się zapisał, skoro spowodował zapalenie checka.

Dziękuję za odpowiedź. Dodam jeszcze,że gdy wyświetlił się mi ten błąd, to podjechałem do ASO BMW. Pani powiedziała,że "w kluczyku " nie zapisał się żaden błąd. Zaproponowała też podłączenia auta do kompa, ale byłem w podróży,nie miałem czasu i pojechałem dalej. Pewnie sprawdzę to teraz ponownie...chyba ,że poczekać aż ( jeśli) pojawi się ponownie i wtedy podjechać na sprawdzenie.

[Jack79]

Ja tam bez kabla do auta się nie ruszam. Program w komórze i wszystko wiadomo. Do podstawowego odczytania błędów wystarczy mi BTOOL. Świetny program. Może twój silnik też obsługuje. Z dieslami na bank nie ma problemu.