F34 dołożenie mikrofonu i kodowanie (zestaw głośnomówiący)

[bartex0]

Witam, chce dołożyć do F34 2015r zestaw głośnomówiący. Co ciekawe samochód posiada fabrycznie przyciski TEL na kierownicy oraz na Idrive. Samochód bez navi, jest radio MagnetiMarelli CI9139913, z naklejką BT, podejrzewam, że wystarczy dołożyć mikrofon i kodowanie. Ktoś może pomóc co konkretnie kodować :D

[Sołtys]

Dziwne to co piszesz.

Przed tym jak założyłem u siebie navi, miałem chyba taką samą jednostkę i głośnomówiący działał.

W VIN masz w ogóle multifunkcję?

W podsufitce masz kratkę od mikrofonu? Jeśli tak to ściągnij ją i zobacz czy jest tam mikrofon.

Nie chce mi się wierzyć, że jak masz kierownicę multi i w iDrive widnieje telefon, nie ma zestawu głośnomówiącego.

Telefon łączy się z autem?

[bartex0]

Auto salon PL na pewno nie kombinowane, BRAK mikrofonu w podsufitce, nawet nie ma zaślepki mikrofonu, przyciski TEL nie reagują w ogóle, w VIN jest multifunkcja, mogę podac na priv vin. Tel nie znajduje samochodu, w monitorze brak funkcji TELEFON. :cry: Dziwne ale tak to wyszło z fabryki.

Z ciekawostek, brak nawet USB, jest tylko AUX, USB też chętnie bym dołożył, radio ma wolne gniazdo na kabel HSD USB

[Sołtys]

Źle zrozumiałem. Pisałeś o przycisku przy pokrętle iDrive, a ja pomyślałem o opcji na monitorze.

[deen]

Ciekawie wyposazony egzemplarz, trzeba przyznac.

Jesli chodzi o to HSD do USB -mozesz kupic kabel z gniazdkiem i podlaczyc - wtedy bedziesz mial USB w schowku na rekawiczki.

Czasem jest tak, ze to USB dziala tylko i wylacznie do upgrade`u map w Nawigacji (masz?) - tak jest u mnie.

2015 rok to jednak zupelnie inne jednostki(NBT/HU_Entrynav, itd).

Jesli nie masz Nawi, to jednak mysle, ze zastanowilbym sie nad retrofitem jednostki z Nawi, Bluetooth, itd - i nie powinno to wyjsc bardzo drogo (sa tacy, co zamkneli sie w 1000zl ze wszystkim).

[bartex0]

Navi brak ciekawa propozycja nawet jeśli by się miało zamknąć w 2x wyższej kwocie. Jest ktoś kto mi jest w stanie pomóc, nawet odpłatnie co kupić i jak po kodować, BMW jest mi w zasadzie obce

[Sołtys]

Tu masz wszystko https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=165&t=313683

[bartex0]

Super dziękuję za pomoc, prawie wszystko jasne, zastanawia mnie, nic nie trzeba kodować, podejrzewam że w zawartości eeprom jest VIN, jak go zmienić? Tego sie nie dowiedziałem w powyższego linku :)

[Sołtys]

Żeby wszystko działało jak należy i podczas diagnostyki nie wywalało błędów, kodowanie jest konieczne.

W zalinkowanym temacie jest to opisane.

VIN w jednostce nie zmieniasz. No chyba, że chcesz płacić ok. 2 tys. zł za kod FSC.

Aby niejako oszukać auto, montuje się emulator.

[deen]

...i ten zawodnik, ktory uczynil opis zalinkowany do posta wyzej wlasnie taki emulator zalozyl.

Generalnie zakladalbym, ze kodowanie bedzie - i to nie tylko jednostki HU.

Sa tez inne fanty w aucie ktore korzystaja z danych z nawigacji (lub dostarczaja jej danych - Np.: licznik rozszerzony pokazuje wskazowki, jak jechac). Tak wiec to nie bedzie tylko kodowanie HU. NIemniej, jesli masz slabe wyposazenie "medialne", to wydaje mi sie, ze warto poczarowac.

[bartex0]

Aha, czyli sprawa VIN załatwiona, natomiast kodowanie myślę że będzie mi ktoś potrzebny na pierwszy raz, aktualnie czekam na esys, iste, icom. Chyba, że przyswoję jeszcze wiedzy z tego pomocnego forum i uda mi się wszystko zrobić samemu :)

[Sołtys]

Przy zmianie jednostki wystarczy kodowanie samego HU. Wiem, bo doposażałem w navi swoje auto.

Wszystko robiłem wg wskazówek opisanych w zalinkowanym poście.