e39 540i WBADE61060BU82964 Kraków [KOREKTA]

[Puszek]

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-bmw-540i-stan-kolekcjonerski-ID6AcfFb.html#a119b62c5d

Ostatni wpis z aso: https://imgur.com/a/i5JCHAA

24.02.14 - 377 780 km - serwis olejowy, olej, czujnik położenia wałka rozrządu, diagnostyka komputerowa pojazdu

Ostatni odczyt z kluczyka - 377 589 km

Tymczasem w Polsce, na przeglądzie w 2017r było 251tys. https://imgur.com/a/jBAJmfQ Nie umiem wstawić zdj. bezpośrednio na forum, może ktoś mnie wyręczy :oops:

Aktualnie auto prawdopodobnie przeszło korekte spowrotem "do przodu" i odzyskało część utraconych km - pytanie tylko ile, skoro w 2014 było tylko 6tys mniej niż aktualnie w ogłoszeniu.

EDIT:

Żeby nikt nie zarzucił że vin od innego auta - można wpisać w CEPiKu 1-szą rejestracje, w/w vin i numery tablic z ogłoszenia.

[miczek.mk]

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-bmw-540i-stan-kolekcjonerski-ID6AcfFb.html#a119b62c5d

Ostatni wpis z aso: https://imgur.com/a/i5JCHAA

24.02.14 - 377 780 km - serwis olejowy, olej, czujnik położenia wałka rozrządu, diagnostyka komputerowa pojazdu

Ostatni odczyt z kluczyka - 377 589 km

Tymczasem w Polsce, na przeglądzie w 2017r było 251tys. https://imgur.com/a/jBAJmfQ

Nie umiem wstawić zdj. bezpośrednio na forum, może ktoś mnie wyręczy :oops:

Aktualnie auto prawdopodobnie przeszło korekte spowrotem "do przodu" i odzyskało część utraconych km - pytanie tylko ile, skoro w 2014 było tylko 6tys mniej niż aktualnie w ogłoszeniu.

EDIT:

Żeby nikt nie zarzucił że vin od innego auta - można wpisać w CEPiKu 1-szą rejestracje, w/w vin i numery tablic z ogłoszenia.

Puszek - proszę oto Twój zrzut:

Bez mojego komentarza, dodam jedynie na przyszłość:

Zrzut ogłoszenia 0to_pl z dnia 2018-07-16:

VIN: WBADE61060BU82964

nr rej. PL: KR8L050

data 1 rej. 1996-110-23

Zrzut danych z CEP z dnia 2018-07-16:

Rozkodowany VIN: WBADE61060BU82964

Prod. Date 1996-10-10

Type 540I (EUR)

Series E39 (5 Series)

Body Type LIM

Steering LHD

Engine M62

Displacement 4.40

Power 210kw / 286hp

Drive HECK

Transmission Automatic

Colour MONTREALBLAU METALLIC (297)

Upholstery STANDARDLEDERGRAU (N6TT)

options

S216A Hydro steeringservotronic

S302A Alarm system

S339A ShadowLine

S354A Green windscreen green shade band

S401A Liftupandslideback sunroof electric

S415A Sunblind rear

S423A Floor mats velours

S428A Warning triangle and first aid kit

S430A Interioroutside mirror with auto dip

S438A Fine wood trim

S441A Smoker package

S456A Comfort seat with memory

S464A Ski bag

S494A Seat heating driverpassenger

S500A Headlight wipewashIntensive cleaning

S508A Park Distance Control PDC

S510A Headlight aim control

S534A Automatic air conditioning

S609A Navigation system Professional

S629A Car telephone GSM w card reader front

S672A CD changer for 6 CDs

S677A HiFi System Professional DSP

S704A M Sports suspension

L801A National version Germany

S863A Retailer Directory Europe

S879A Onboard vehicle literature German

Standard equipment

S260A Side airbag for driverpassenger

S280A BMW LA wheelspoke 176

S411A Window liftselectricfrontrear

S431A Interior mirror with automaticdip

S459A Seat adjuster electric with memory

S473A Armrest front

S488A Lumbar support driver and passenger

S520A Fog lights

S540A Cruise control

S548A Kilometercalibrated speedometer

S555A Onboard computer V with remote control

S602A Onboard monitor with TV

S694A Provisions for BMW 6 CD changer

I treść ogłoszenia 0to_pl z 2018-07-16:

BMW Seria 5 E39 540i

cena 20 900 PLN Cena Brutto, Do negocjacji

rok produkcji 1996

przebieg 383 000 km Benzyna Sedan

tel. 510-799-747 Kontakt ze sprzedającym

Osobowe BMW Seria 5 540 BMW Seria 5 E39 (1996-2003)

Sprzedający na OTOMOTO od 2014

Osoba prywatna

Maciej

Kocmyrzów, krakowski, Małopolskie

tel. 510799747

ID ogłoszenia: ID: 6031665237 z dnia 2018-07-16 godz. 08:42

Oferta od Osoby prywatnej Maciej

Kategoria Osobowe Marka pojazdu BMW Model pojazdu Seria 5

Kod Silnika 540i

Wersja E39 (1996-2003)

Rok produkcji 1996

Przebieg 383.000 km

Pojemność skokowa 4 400 cm3

Rodzaj paliwa Benzyna Moc 286 KM

Skrzynia biegów Automatyczna hydrauliczna (klasyczna)

Napęd Na tylne koła

Typ Sedan

Kolor Niebieski Metalik Tak

Kraj pochodzenia Niemcy

Stan Używane

Wyposażenie

ABS

Elektryczne szyby przednie

Poduszka powietrzna kierowcy

Wspomaganie kierownicy

ASR (kontrola trakcji)

Elektrochromatyczne lusterka boczne

Elektrycznie ustawiane fotele

Klimatyzacja dwustrefowa

Odtwarzacz DVD

Podgrzewane przednie siedzenia

Światła Xenonowe

Tuner TV

CD

Elektrycznie ustawiane lusterka

Poduszka powietrzna pasażera

Alarm

Czujnik deszczu

Elektrochromatyczne lusterko wsteczne

ESP (stabilizacja toru jazdy)

Komputer pokładowy

Ogranicznik prędkości

Szyberdach

Tapicerka skórzana

Wielofunkcyjna kierownica

Centralny zamek

Immobilizer

Radio fabryczne

Alufelgi

Czujniki parkowania tylne

Elektryczne szyby tylne

Klimatyzacja automatyczna

Nawigacja GPS

Podgrzewane lusterka boczne

Światła przeciwmgielne

Tempomat

Zmieniarka CD

Opis:

Witam, na sprzedaż samochód z mojej prywatnej kolekcji, mianowicie BMW 540i, nie będę się zbytnio rozpisywał bo można by napisać książkę oraz dołączyć foto-album 200-stu zdjęć, po krótce, 1996 rok, 1 wł w niemczech od nowosci, do końca serwis aso bmw, każdy element/część nadwozia jak i podwozia oem BMW łącznie z klockami, tarczami, akumulatorem etc. Samochód nie posiada rdzy, każdy kołek, spinka, osłona wszystko tak jak opuściło fabryke, oryginalne katalizatory na swoim miejscu, całe życie olej BMW 0w30 obecnie valvoline 5w30, silnik, skrzynia, zawieszenie układ przeniesienia napędu bez zastrzeżeń, 0 błędów, 0 świecących sie kontrolek. Wyposarzenie praktycznie pełne, łamane komforty grzane z pamięcią, navigacja (sprawna) z ori mapą bmw 1996 niemiec w czytniku dvd, system audio DSP, Zawieszenie m-technic (wszystko zgodnie z vin), felgi z m5 st. 65 w dwóch szerokościach (przelakierowane z oryginalego shadow chrom - lecz pewnie niebawem do niego wrócą), pasy z m5 obszywane ciemną nicią po krawędziach (zgodnie z vin) oraz wiele innych różnych "smaczków" i detali. Zapraszam osoby konkretne które wiedzą czego szukają, samochód wyjeżdza tylko w słoneczne weekendy, reszte czasu jak i zimę spędza w ogrzewanym garażu. Wnętrze czyste i pachnące bez najmniejszych śladów zuzycia, nic nie skrzypi, trzeszczy, odpada, zwisa etc - jest jak nowe, blacharsko/lakierniczo - bez rdzy, ori lakier wszędzie poza maską. Zapraszam na oględziny chętnie opowiem o samochodzie nieco więcej, pozdrawiam Maciej.

[maniek21112]

Zdjęcia szczegółów a jakichś konkretnych z zewnątrz brak. Wersja mocno interesująca.

[miczek.mk]

Zdjęcia szczegółów a jakichś konkretnych z zewnątrz brak. Wersja mocno interesująca.

Natomiast zatytułowanie ogłoszenia w ten sposób:

BMW seria 5 540i stan kolekcjonerski - jest GRUBĄ przesadą...

[Puszek]

Wersja mocno interesująca.

 

Tzn. nie "skreślasz" auta mimo takiej a nie innej przeszłości?

[maniek21112]

Jakby to było zwykłe 520i to tak, ale tu jest 540i w ciekawej opcji i jakby udało się odtworzyć historię auta (oryginalna książka serwisowa czy jakieś nawet notatki pozwalające ustalić faktyczny przebieg) to przemyślałbym sprawę, na pewno nie skreślałbym na dzień dobry.

[Morda88]

Witam panowie, jestem wlascicielem pojazdu, co do tego przebiegu 250k to jakas pomykla na stacji diagnostycznej podczas przegladu.. samochod ma 384k w tej chwili i ksiazke do 377k. W tym tygodniu jade to wyjasnic na ów "stacje diagnostyczna"... dobrze ze zobaczylem ten temat dzieki temu wyszla taka rzecz :)

ps: co za patałachy zeby zle przebieg wpisac, jak tu funkcjonowac w tym kraju... chyba juz odruchowo na stacjach zanizają hah.. patologia.

[carl0s]

Nic nie zdziałasz. Miałem podobną sytuację, mam tak nasrane w CEPIK dla mojego prywatnego wozu, że głowa mała - najpierw diagnosta machnął się i zamiast 250000 wpisał 205000, a po kilku miesiącach jeszcze pojawił się wpis nie wiadomo skąd z przebiegiem 111000. Po wizycie na stacji diagnosta rozłożył ręce, że on co najwyżej może wpisać kolejne badanie z poprawnym przebiegiem, ale tamte dane zostaną. Pisałem maila do ministerstwa nawet, ale nie dostałem nawet odpowiedzi, pomimo kilkunastu przypomnień.

[maniek21112]

Miałem o tym pisać, ponieważ też mam taką sytuację, dlatego potrzeba trochę rozsądku i na chłodno ocenić sprawę.

[Morda88]

No wiec.. zapraszam na ogledziny bo auto jest petarda i nikt sie nie zawiedzie :) sprzedaje bo chce M...

[Puszek]

Skoro sprawa wyjaśniona, może w takim razie lepiej zamknąć temat żeby sprzedający nie miał problemów ze sprzedażą, jak ktoś zainteresowany zauważy taki temat na forum?

Swoją drogą, 21 za taką sztuke to ciekawa oferta :)

377 było w 2014... Masz jakies "papiery" z tych nastepnych 2 lat zanim trafiła w Twoje ręce? Zależy mi na pewnej historii - bo sam bym się na nią może skusił :mrgreen:

[florida]

jakie notatki? Jaka historia? jak auto prawie nie jeździło ostatnie 4 lata to skąd takie rzeczy :mrgreen:

[Puszek]

Z przeglądu, czegokolwiek :D Bardzo mała różnica kilometrów przez te 4 lata. Jeśli obecny sprzedający ma ją od 2 i jeździł wyłącznie weekendowo, to chociaz jeden dokument z tych poprzednich dwóch (zanim jąkupił) by się przydał :mrgreen: - tak by wiarygodności stało się zadość.

[Puszek]

*UP*

No więc... Ktoś coś pomoże ocenić? Może w takim razie warto się zainteresować?

Obecnie stoi na giełdzie klasyków.

Ja się troche obawiam, że po prostu była sprowadzona do PL z cofniętym licznikiem (stąd taki wpis ze stacji), a obecny właściciel dowiedziawszy się o fakcie - przywrócił historie.

Chyba że się myle. Da się to jakoś zweryfikować?

[mes..]

Nic nie zdziałasz. Miałem podobną sytuację, mam tak nasrane w CEPIK dla mojego prywatnego wozu, że głowa mała - najpierw diagnosta machnął się i zamiast 250000 wpisał 205000, a po kilku miesiącach jeszcze pojawił się wpis nie wiadomo skąd z przebiegiem 111000. Po wizycie na stacji diagnosta rozłożył ręce, że on co najwyżej może wpisać kolejne badanie z poprawnym przebiegiem, ale tamte dane zostaną. Pisałem maila do ministerstwa nawet, ale nie dostałem nawet odpowiedzi, pomimo kilkunastu przypomnień.

 

o ile z 250 000 na 205 000 można nazwać pomyłką (jakaś nomenklatura zachowana), tak z 400 000 na 250 000 trochę ciężko :D chyba, że diagnosta "pomyłkowicz" losował cyferki na klawiaturze metodą na chybił trafił... ;)

 

*UP*

No więc... Ktoś coś pomoże ocenić? Może w takim razie warto się zainteresować?

Obecnie stoi na giełdzie klasyków.

Ja się troche obawiam, że po prostu była sprowadzona do PL z cofniętym licznikiem (stąd taki wpis ze stacji), a obecny właściciel dowiedziawszy się o fakcie - przywrócił historie.

Chyba że się myle. Da się to jakoś zweryfikować?

 

że niby jak? szklana kula, karty? :D

[aaben]

Były tu już przykłady przebiegów w CEPIKu totalnie od czapy, zwłaszcza z początków funkcjonowania systemu.

Pytasz o ocenę to generalnie jak za przedlifta z takim przebiegiem cena jest bardzo wysoka. Auto na zdjęciach wygląda jednak nieźle i ma bardzo ciekawą opcję. Mimo to wrzucanie na gieldeklasykow E39 z przebiegiem 400 tkm to ostre przegięcie, zwłaszcza na zdjęciach w zbliżeniach wcale nie "wygląda i jest jak w dniu wyjazdu z fabryki." Do dalszej oceny trzeba by zatrudnić Draya (który na tym modelu zna się wyśmienicie) albo zobaczyć samochód samemu.

[Mordiczka]

Panowie.. prosze sie nie doszukiwać nie wiadomo czego, wiem ze jestesmy w polsce ale troche rozsądku... jak to w wiekszosci leciwych e39 martwe pixele na liczniku, nie przypilnowalem tematu, diagnosta odczytal co odczytal i po temacie, na ten moment niema martwych pixeli na nastepnym przegladzie bedzie jak trzeba, nie wiem jak moge to udowodnic, ostatni wpis ksiazki to 377k, ja przez 2 lata zrobilem smieszna wartosc a ostatnie pol roku nie wiem czy caly zbiornik paliwa przepalilem :) wiec w "nie wyjasnione " poprzednie 2 lata na logike ile by ktos musial ciupac zeby w 20 letnim aucie jeszcze dobijac km i skrecac, troche bez sensu, zapraszam na ogledziny na ktorych rozwieją sie wszelkie wątpliwosci zamiast wrózyc i domniemywac :) u mnie samochod jest tylko i wylacznie z checi posiadania takiego egzemplarza, stoi w garazu od czasu do czasu przepalany, myty czyszczony i tyle, zadnej czarnej magii tu nie widze :)

[damascus7]

Też znam ludzi którzy mając w garażu auta kultowe jak rodzynek mercedes W202 AMG 95 r robi rocznie max 200km i tak od 10 lat. Inne podobne świetnie zachowane mercedesy 124, 123, eski robią po max 50km/rok. Jest masa takich ludzi hobbystów.

[miczek.mk]

Też znam ludzi którzy mając w garażu auta kultowe jak rodzynek mercedes W202 AMG 95 r robi rocznie max 200km i tak od 10 lat. Inne podobne świetnie zachowane mercedesy 124, 123, eski robią po max 50km/rok. Jest masa takich ludzi hobbystów.

Potwierdzam, też tak mam... :D

Duży chłopiec MUSI mieć jakieś fajne zabawki, żeby go inne LALE - pardon zabawki - nie interesowały... :D

:norty: