Który silnik wybrać 730D czy 740D ?????rok 1999-2000?????

[jakubowskij]

Witam

Niestety nic konkretnego nie zalazłem na forum o żadnym z tych modeli.

Być może ktoś z was miał do czynienia z 7-ką i którymkolwiek z tych silników.

Interesują mnie modele BMW 730 diesel albo 740 diesel z roku 1999-2000 i przebiegiem w granicach 200tyś-220tyś km.

Jakie usterki są najczęściej zauważalne ,na co zwracać szczególną uwagę przy zakupie itd. ewentualnie róznice w spalaniu ?

 

Pozdrawiam i z góry dziękuje za pomoc

:modlitwa:

[marek760i]

30 jest moim zdaniem za słaby ledwo buja E 39. 40 jest w sam raz ale ja bym kupił benzyne

[Centrino]

Wydaje mi sie ze ciekawsza propozycja jest 740. Jezeli chodzi o spalanie to wzgledy ekonomiczne przy tym litrazu maja drugorzedna role

[Marcin978]

220tys przebiegu w 740D ??

moze zepsuc sie juz duzo

 

padnie ci pompa, trubina, a potem wtryski

a ceny za to beda niezle

 

benzynowce to proste silniki, mniej sie moze zepsuc

zaoszczedzisz jak kupisz bezyne

[Mcpaul]

Popieram wypowiedzi swoich poprzedników.Moim zdaniem diesel to porażka w takim autcie.Jeździłem przez chwile 530 d i spalanie wcale nie bylo małe.Myśle że z tych dwóch to 740d ale spalanie bedzie na poziomie 740 benzyny. Wiec po co??????

Utrzymanie takiej 730d czy 740d bedzie duzo wieksze niz benzynki a kultura moc itd to prosze niech nawet nikt nie próbuje porównywać bo nie ma co. :D

[Centrino]

220tys przebiegu w 740D ??

moze zepsuc sie juz duzo

 

padnie ci pompa, trubina, a potem wtryski

a ceny za to beda niezle

 

benzynowce to proste silniki, mniej sie moze zepsuc

zaoszczedzisz jak kupisz bezyne

 

Jezeli jest to przebieg w oryginale to nie ma prawa sie nic zepsuc.

[Marcin978]

a tam nie ma prawa :)

 

 

to nie sa stare diesle, to sa diesle najnowszej generacji, czyli awaryjne i drogie

[milek1]

przy przebiegu w okolicach 200 tys nie ma prawa nic kulec. ja bym wybral 730d. wystarczy spokojnie aby bezpiecznie i dynamicznie jezdzic. spalanie w tych dieslach zalezy od Twojej nogi. wiec jak bedziesz jezdzil jak na siodemke przystalo to bedzie oscylowac po miescie w okolicach 10l. co od usterkowosci to wbrew temu co pisza koledzy i jesli dokladnie sprawdzisz samochod to popsuc sie moze tyle samo co w benzynie. na wiele przypadkow ktore ogladalem w e39 tylko jeden samochod mial problem z silnikiem - jeden wtryskiwacz na zimnym zle podawal. po rozgrzaniu wszystko bylo w normie. niektore z egzemplarzy mialy przebiegi faktyczne w okolicach 300 tys km. te ktore byly do konca serwisowane silnikowo byly w nienagannym stanie.

[7ka]

:) jestem uzytkownikiem 730d 2001r.

:mrgreen:

wczoraj moja 7ka przekroczyla 200tys mam ja od okolo 3 miesiecy

wczesniej jezdzil nia moj wujek ,kupil ja w salonie w polsce

facet mial duzo kasy i wszystkie przeglady robil w niemczech,mozliwe ,ze do tego czasu z autem wszystko jest ok! zadnej naprawy pompy,ani turbiny nie bylo :nienie: jedyna denerwujacym mankamentem sa wycieraczki ktore potrafia sie zawiesic :cry: :cry: niestety do dzis nie wiem co moze byc tego przyczyna ale prawdopodobnie musze wymiienic silniczek...

jesli chodzi o zawieszenie to dzieki oponom 235/60/16 mam je jeszcze bez zadnychstukow,pukow..ale zastanawiam sie nad wiekszymi poniewaz tu w bremen mozna sobie na to pozwolic :lol:

jesli chodzi o ruznice miedzy 730d a 740d to napewno jest w spalaniu!

-podaje dane z oryginalnej ksiazki BMW

 

 

730d 740d

 

moc 193km 245km

 

 

w miescie 12,1 14,7

poza miastem 6,8 7,0

srednio 8,7 9,8

 

w przyspieszeniu0d 0-100km/h

 

8,9 8,4

predkosc max 225km/h 242km/h

 

 

tak wiec sami widzicie az takiej wielkiej ruznicy tu nie ma a jesli chodzi o predkosc max to swoja jechalem 230km.h a spalanie w miescie mozna zejsc ponizej 10l zalezy od nogi

nigdy nie jechalem 740d i nie bede chwalil swojej 7ki bo byc moze jazda v8 w dieslu jest zupelnie bardziej excytujaca!! jedno co moge powiedziec to ,ze dzwiek silnika i turbiny przemaia za siebie a co do tego jak sa dwie w 740d????? moge sobie wyobrazic :wink:

 

osobiscie uwazam model e38 za najbardziej trwaly i udany i bardzo bardzo wygodny!!!!

 

oczywiscie diesel w bmw to nie to samo co benzyna ale coz te diesle nie sa takie zle i sa prawie tak samo szybkie jak benzynowe

 

jesli mialbym kupowac benzynowy silnik to oczywiscie 740i - :cool2:

jesli diesel to.....musialbym sie przejechac 740d ale jak narazie nie zarzekam na 730d takze polecam :cool2: :cool2: :cool2: :cool2:

 

pozdrawiam wszystkich maniakow BMW a w szczegolnosci wlasciciali E38 :cool2: :cool2: :dance: :cool2:

[jakubowskij]

WIELKIE DZIEKI ZA WSZYSTKIE WYPOWIEDZI, ACZKOLWIEK TROCHE MI NAMIESZALIŚCIE W GŁOWIE.

A MOŻE ZDECYDUJE SIE NA BENZYNE .JEŻELI MOZECIE JESZCZE NAPISAC JAK SPRAWUJA SIE BENZYNKI NO I OCZYWIŚCIE JAKIE JEST SPALANIE I JEŻELI BENZYNA TA JAKA POJEMNOŚĆ DO TEGO MODELU???

[netology]

pojemność 4.4 V8 i będziesz zadowolony.

[Mcpaul]

 

diesle sa prawie tak samo szybkie jak benzynowe

 

 

 

Bardzo dobrze napisane :D Prawie robi wielka roznice

 

 

740 d w miescie pali 14,7 hmmmmmmm

 

To mówi samo za siebie.

[Mlodzik18]

To zalezy ile masz kasy. Bo generalnie diesel zawsze bedzie palil mniej. Szczegolnie jesli chodzi o trase. Zalezy gdzie jezdzisz na jakich dystansach itd. Przemysl to. Rzeczywiscie benzyniaki sa o wiele mniej awaryjne niz diesel. Diesel ma turbine, o ktora trzeba naprawde dbac. Nie ma, ze rano odpalasz i Ci sie spieszy, wiec depne mu troche bardziej na zimnym. Zapomnij o takiej jezdzie. Z tymi silnikami trzeba troche ostrozniej bo turbinke do wymiany bedziesz mial bardzo szybko. Z pewnoscia 730d zadowoli Cie pod wzgledem ekonomii, o 740d za duzo nie wiem, ale slyszalem, ze ludzie narzekali. Ale to jest inna sprawa. Jesli natomiast robisz niezbyt dlugie trasy, silnik czestoi odpalasz to pozostan przy benzynie. 4.4 l V8 sa naprawde najlepszymi silnikami w tych BMW. Sa dynamiczne i wytrzymale, i nawet nie potrzebuja tak duzo benzyny. Tzn. na nasze Polskie warunki to niestety jazda tymi autami nie jest tania. Niestety ceny paliw mamy nienormalnie wysokie. Zastanow sie dobrze.