[BMW E87] Jaki akumulator wybrać ?

[KumatyWujek]

Zrobiłem ostatnio takie doświadczenie ze zamontowalem nowe zwykle aku w start stop.

Miałem aku z innego pojazdu więc nie płacilem za próbę :lol:

Skończyło sie na zakupieniu AGM boscha bo zwykły był non stop rozladowany.

Nie polecam tego typu rozwiązania więc szykuj 500zl na AGM.

Varta e39 nie kosztuje tak drogo.

[maniek21112]

Można, tylko trzeba zmienić w sterowniku na zwykły aby system wiedział co siedzi w aucie, bez tego skutek j.w.

[Kuba.]

Finalnie nie kombinowałem i wleciał nowy Bosch 80Ah 800A AGM - koszt 660pln. Świeży temat, więc się nie wypowiem o żywotności itd. Ale fajnie mieć znowu sprawny aku :oops:

[Dudi_1980]

Witam, to moje pierwsze BMW. Potrzebuje wyjąć na chwilę akumulator. Zastanawiałem się czy nie rozkoduję radia czy innych problemów z elektroniką nie będzie. Mam Start/Stop. Czytam tutaj posty i piszecie o rejestrowaniu, programowania, padającym FRM... Jak więc wyjąć na chwilę bez problemów akumulator? Nie będę go doładowywał. Zamierzałem po wyjęciu podłączyć go za pomocą kabli rozruchowych do tych samych przewodów, klem-tak jakbym je przedłużył. Ale w aucie jest też wyprowadzenie pod maską. Czy mogę podłączyć dowolny akumulator pod te wyprowadzenia pod maską, bez odpalania auta, włączania zapłonu itd., Odłączyć akumulator w bagażniku, następnie ten oryginalny podłączyć spowrotem albo do tych samych przewodów w bagażniku za pomocą kabli rozruchowych lub do tych wyprowadzeń w bagażniku? Czy w ten sposób będzie bezpiecznie, nic nie rozkoduję i nie będę musiał rejestrować aku?

[maniek21112]

Podepnij się pod maską i wyciągaj aku, jak będziesz go ładował poza autem to musisz zapisać jego wymianę tak jakbyś włożył nowy. Nie masz zapewne u siebie delikatnego frm3, więc Ciebie to nie dotyczy.

[Dudi_1980]

Dzięki. A ten moduł FRM to jest moduł od ksenonów czy co to takiego?

[maniek21112]

Tak, przy halogenowych też występuje.

[Dudi_1980]

Dzięki za pomoc. Podpiąłem drugi aku pod maską i odłączyłem w bagażniku. Autem tylko po podwórku manewrowałem, ale nie zauważyłem żadnych złych komunikatów czy żeby coś było nie tak. Jedynie przy odłączaniu klemy "+" od tej śruby w wanience w bagażniku (wymieniałem wanienke) gaśnie lampka w bagażniku. Czy coś jeszcze jest z tego zasilane nie wiem. W każdym razie wniosek taki, że spod maski prąd nie wszędzie dochodzi. Ale zakładam, że dotyczy to tylko jakiś drobiazgów typu właśnie lampka w bagażniku.