E91 nie załącza klimy po wizycie na myjni.

[Budowniczy]

Na wstępie witam wszystkich. Zmuszony sytuacją zarejestrowałem się i mam nadzieję, że znajdę z Waszą pomocą rozwiązanie problemu.

Mianowicie kilka dni temu po standardowej wizycie na myjni bezdotykowej zdechła klima.

Jadąc na myjnię wszystko ok, chłodziła jak szalona. Po umyciu auta już nie chłodzi.

Objawy takie, że po wciśnięciu włącznika klimy wszystko pozornie ok na panelu, lecz nie chłodzi.

Również brak dodatkowego obciążenia silnika i obroty nie drgną.

Sprawdziłem bezpiecznik i wygląda na to, że jest wszystko ok.

Jak zdiagnozować usterkę?

Pozdro

[aaben]

Myłeś pod komorą silnika?

Trzeba sprawdzić jakie błędy pokazuje komputer.

[Budowniczy]

Właśnie nie. Zamówiłem kabel pod inpe i zobaczę.

A bezpiecznik F77 wg tej rozpiski (mój 2008r)

http://knigaproavto.ru/shemy/en/bmw/3-series/358-2005-2010-bmw-3-e90-e91-e92-e93-fuse-box-diagram.html

Bo sprzęgło na kompresorze w trakcie normalnej pracy powinno być "sztywne" i się nie kręcić? Dopiero po załączeniu przyciskiem powinno zacząć pracować tak?

[Patryksob14]

Nie sprzęgło kręci się cały czas, kompresor działa cały czas.

Jeżeli na odpalonym silniku kręci się samo koło pasowe a trzpień stoi w miejscu to zerwało sprzęgło

[Budowniczy]

Jest w takim razie w porządku sprzęgło.

Czyli kręci się koło pasowe i sprzęgło również.

Niemniej jednak brak reakcji na włączenie przycisku na panelu, choć przycisk się podświetla na zielono normalnie.

[Patryksob14]

Bezpieczniki sprawdzone, auta pod maską nie myłeś, temperaturę na zewnątrz pokazuje prawidłowo?

Sprawdź bezpieczniki F69 oraz F60

[kubaj123]

Jeżeli nie wymieniałeś panelu klimatyzacji (nikt o tym nie wie ale trzeba panel klimatyzacji kodować po wymianie na nowy) to masz do sprawdzenia elektrozawór lub czynnik. Czynnik mozesz sprawdzić odkręcając kapselek od linii klimatyzacji ktory jest na samym wierzchu po otwarciu maski, wziąć plaski srubokręt nakryć szmatką i na chwile przycisnąć. Jeżeli syknie tzn, że czynnik jest, jeżeli nie to nie ma i masz odpowiedź.

[Budowniczy]

Czynnik jest bo byłem u kolesia co nabija klimę.

Panelu nie wymieniałem oczywiście.

Zara sprawdzę jeszcze te dwa bezpieczniki.

Temperaturę pokazuje prawidłowo.

Edytowane 4 Lipca 2018 przez Budowniczy

[Patryksob14]

Masz navi ?

[Budowniczy]

Nie mam

[Patryksob14]

Sory za to pytanie. Rypło mi się że w e90 ustawia się temperaturę w menu na ekranie klimy jak w e60 wiecie ciepło zimno. Nic więcej nie robiłeś oprócz mycia?

[Budowniczy]

Nic a nic. Zakładam również opcję, że to zbieg okoliczności i przypadek, że akurat wtedy zdechła klima.

Bezpieczniki ok

[kubaj123]

Ja bym i tak sprzwdził czynnik chyba, że nabijałeś po myciu. Może od różnicy temperatur jakiś wąż postanowił pęknąć. Jeżeli nabijałeś po tym jak przestała działać to został Ci do sprawdzenia tylko elektrozawór. Jego opornośc to coś około 0,8ohma o ile dobrze pamiętam

[Budowniczy]

Zakładając, że mało czynnika (za mało) to czy po wciśnięciu przycisku klimy mimo wszystko nie powinno skoczyć obciążenie silnika?

Gdzie ten elektrozawór?

[Rejestracja]

Pewno myles nadkole i skierowales strumien na czujnik cisnienia a w zasadzie na kabelek ktory w ten czujnik wchodzi. Nr 11 na ponizszym schemacie.

https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=VU31-EUR-04-2005-E91-BMW-320d&diagId=64_1431

Efekt jest taki ze czujnik pokazuje brak cisnienia, ale przy tym sprezarka nie powinna sie zalaczyc, wiec w sumie nie wiem czy to jest to.

[Patryksob14]

Brak ciśnienia pokaże równie jeżeli uszkodzony zostanie obojętnie jaki przewód i zrobi zawarcie czy to wewnątrz auta czy na zewnątrz. Szyna can odetnie cały układ. U siebie miałem zwarcie do masy w środkowym tunelu od tego przełącznika ciepło zimno. W efekcie wymieniłem 2x czujnik i nabijalem i spuszczałem czynnik, bo komputer pokazywał 0.0bar. Zaizolowalem przewody i klima ruszyła pojawiło się ciśnienie itd. Podepnij pod komputer jeżeli będzie coś przerwane to pokaże i będzie wiadomo gdzie szukać