Bmw e61 530d 2005r korekty wtryskiwaczy

[andy_64]

Witam,

Tak jak w temacie mam problem z 1 wtryskiwaczem na zimnym jak sprawdzam jest ok , później jak osiągnie temperaturę ok 70 st na 4 korekcja ponad 5 i wyrzuca błąd że została przekroczona korekcja . A jak sprawdzam przy tem. ok 94st to pokazuje ok czyli w granicach 0,84. Powili szukać używki czy też może zalać np. TECHRONEM?

Pozdrawiam

[reloop]

korekcje na wtryskach zawsze sprawdza się na rozgrzanym silniku, jeśli chcesz go wymienić to na sprawdzoną używkę albo regeneruj swój

[andy_64]

to wiem że na rozgrzanym tylko wywala mi błąd 4B10

[reloop]

najlepiej wyciągnąć ten wtrysk i zamienić np. z tym na 1 cylindrze bo jest najlepszy później dostęp i sprawdzić czy coś się zmieni

[andy_64]

Jutro mam zamiar sprawdzić przelewy

[andy_64]

dzisiaj na zimnym sprawdziłem i jest ok. Myślę jeszcze zrobić dwie rzeczy wymienić filtr paliwa i zatankować na innej stacji.

[andy_64]

Na zimnym było ok ale jak trochę postał i zapaliłem to korekcja poszła powyżej 5 na 4 cylindrze i wywaliło błąd w czasie jazdy jest ok tzn nie wywala błedu i jak rozgrzałem motor to korekcja też była ok tak że nie wiem co jest grane.

[Andrzej62]

Sprawdź szczelność połączenia wtryskiwacza z głowicą ( podkładka mosiężna), czy tędy nie ucieka kompresja a sterownik wtryskiwaczy próbuje to zrekompensować korektą .

[andy_64]

ok sprawdzę ale rok jeżdżę do tej pory było wszystko ok tankowałem zawsze na Lotosie to lepsze paliwo ale teraz 2 razy zatankowałem na BP i może to jest problemem

[robert530d]

Witam wszystkich podpinam się pod temat żeby nie zakładać nowego postu oto moje korekty wtryskiwacze czy możecie powiedzieć czy wszystko jest ok?

1 Zdjęcie na zimnym silniku (3 zdjęcie podczas przyspieszania)

2 Zdjęcie na rozgrzanym

[Andrzej62]

Jeżeli korekta nie przekracza 2,00 jak dobrze pamiętam,to mieści się normie. W Twoim przypadku zastosował bym kuracją oczyszczający wtryskiwacze preparatem BMW lub liqui moly.

[maniek21112]

Dokładnie, ale norma jest wyższa, co jest chore, powyżej 2 już czuć nierówną pracę.

andy_64 zmierz kompresję.

[andy_64]

ok dzięki za info

[robert530d]

Dzięki za informacje :)

[andy_64]

Jestem po próbie przelewowej i tak jak myślałem to co pokazuje sterownik nie odzwierciedla próby przelewowej. Najgorzej wyszły wtryskiwacze 2 i 6te które były na minusie. Wtryskiwacz nr 2 -1,48 natomiast wtryskiwacz nr 6 - 0,48 natomiast pozostałe tzn. 1,3,4,5 nalały tyle samo i były na plusie. Natomiast Inpa pokazywała że najgorszy był wtryskiwacz nr 4 którego korekcja przekraczała 5 . Nie ma tragedii ale po wakacjach wtryski wylądują na stole.

Pozdrawiam

[maniek21112]

Ale co mają mieć korekcje do testu przelewowego? Przecież to odmienna kwestia całkowicie :roll: podaj te wartości z testu i nie dawaj wszystkich do regeneracji, bo dopiero się zdziwisz jak te dobre będą w gorszym stanie.

[andy_64]

to wiem że korekcje a próba przelewowa to zupełnie inny pomiar. Wtryskiwacz 2 i 6 nalał 7ml natomiast pozostałe 5ml.

[maniek21112]

Trochę za krótki test, przy tych wartościach jest w górnej granicy normy.

[andy_64]

test trwał 2min to nie wiem ile powinien trwać? Zatankowałem paliwo na innej stacji i na razie błąd się nie pojawia to nie wiem czy to paliwo czy też przypadek. Ale tak jak mówiłeś jeżeli błąd się pojawi to oddam na sprawdzenie tylko wtryskiwacz nr 2 bo on jest najgorszy.