[E53] WBAFB31060LG95460

[Sucharrr8]

Cześć, od dłuższego czasu widzę to ogloszenie i zastanawiam się czy to jakis wrak czy poprostu się nie chce sprzedać ten samochód. Chciałbym go pojechać obejrzeć, zdjęcia nie mówią mi nic. Samochód podobno jest sprowadzony ze Szwecji, czy znacie jakieś strony gdzie mogę go sprawdzić po vinie a nie po nr rejestracyjnych? Jak oceniacie to auto na podstawie zdjęć i wyposażenia

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-x5-4-4i-286km-skora-xenon-navi-hak-ID6zPMAn.html

[maniek21112]

Jeżeli za darmo to potrzebujesz szwedzki numer rejestracyjny. Jakbyś chciał go dobrze sprawdzić to on stoi niedaleko mnie.

VIN: WBAFB31060LG95460

Type code: FB31

Model: X5 4.4I (EUR)

E-F-R series: E53

Series: X

Type: All-Road

Steering: LL

Doors: 5

Engine: M62/TU

Displacement: 4.40

Power: 210 (285 hp)

Drive: ALLR

Transmission: AUT

Paint code: 354 - TITANSILBER METALLIC

Upholstery code: N6TT - STANDARDLEDER/GR

Prod.date: 2000-10-13

S205 Automatic transmission

S220 Self-levelling suspension

S226 Sports suspension settings

S249 Multifunction f steering wheel

S255 Sports leather steering wheel

S312 BMW LA wheels with mixed tyres

S321 Exterior parts in vehicle colour

P330 Sports package

S342 Interior trim strips, Titan Shadow

S413 Luggage compartment net

S441 Smoker package

S459 El. front seat adjustment w. memory

S473 Armrest front

S481 Sports seat

S494 Seat heating driver/passenger

S502 Headlight cleaning system

S521 Rain sensor

S522 Xenon Light

S534 Automatic air conditioning

S548 Kilometre speedo

S609 Navigation system, Professional

S672 CD changer for 6 CDs

S775 Headlining anthracite

S785 White direction indicator lights

S818 Battery master switch

S823 Hot-climate version

S840 High speed synchronisation

S842 Cold-climate version

S851 Language version German

S863 Dealer List Europe

S885 Operating instructions, Swedish

S896 Daytime driving lights

S925 Dispatch protection pack

S926 Spare wheel

[SP_inw]

Cześć,

Jest spora szansa, że będę koło Bielawy w czwartek. Jak chcesz to mogę podjechać obejrzeć auto.

[bart 328]

Sądząc po zdjęciach, nie wygląda źle. Koła odpuścibym i w razie kupna wrócił do oryginału. X5 poniżej 20 tyś, nieźle.

[Sucharrr8]

Jeżeli ktoś ma chwilę czasu i w imię lepszego jutra ma czas żeby ją obejrzeć to miałoby było. Co do ceny, trochę mnie to zastanawia że względu na to ile musiał dać handlarz. A czy zakres napraw wymienionych przez sprzedawcę coś wam mówi więcej?

[maniek21112]

Lepiej brzmi e53 v8 poniżej 20k :twisted:

Uszczelki pokryw to częsta przypadłość, przy oryginalnym termostacie w silniku jest małe piekło, więc uszczelki szybciej twardnieją. Jeżeli chodzi o układ chłodzenia to pytanie czy to rozwiązało problem czy to nie przypadkiem słynna rurka.

[maciej123]

w tych silnikach jest wanienka , w n62 jest ruka. Jak ta wanienka zaczyna cieknac to zasysa powietrze i robi sie cisnienie , wywala po nocy troche plynu przez korek w zbiorniczku , pompa wody zaczyna przeciekac , chlodnica itp . Przetestowane na sobie ;) wg mnie szkoda zycia na oszczedzanie przy zakupie starego auta z v8 . Naprawde potrafi dac po kieszeni jak nie jest zadbany silnik. Jezeli sprzedaje za taka cene to napewno cos tam sie zaczyna dziac i on o tym wie i jak przyjedzie klient to pewnie sie zapyta ,, a czego Pan oczekiwal po takiej cenie ? ''' klasyka klasyki ;)