BMW 320d 150 większe spalanie Pomoc

[Miche4l]

Witam

szukam porady na temat przyczyny wysokiego spalania, silnik m47n 150

podczas jazdy na kodzie 7.0 pokazuje mi w trasie temperature 78-80 C natomiast na miescie 82-83 czy to prawidłowa temp grzania silnika ?

auto nie kopci nie szarpie wszystko chodzi prawidłowo ale spalanie na miescie przy bardzo delikatnej jeździe wychodzi przy przeliczeniu kilometrow około 9-10 litrów gdzie komputer pokazuje spalanie 5.1

Żadko kiedy przy postoju na swiatlach na jałowym ekonimozer sam sie podnosi do 3-4L oraz 2 sekundowe folwanie obrotów 600-800 przy wlaczonej klimatyzacji sytuacja z ekonomizerem jest podobna

Bardzo prosze o jakies podpowiedzi w tym kierunku

[lord_Simon]

Za niska temperatura, powinno być 88-92 stopnie, czy to w trasie, czy stojąc w korkach. Wymień termostat lub obydwa, o ile posiadasz termostat EGR, a spalanie spadnie o jakieś 1-1,5l/100km.

[Miche4l]

Do wymiany będzie termostat EGR czy główny termostat ?? Dodam ze silnik szybko łapie pion temp

Czy z zadko falującymi obrotami również to rozwiąże problem ??

[lord_Simon]

Do wymiany będzie termostat EGR czy główny termostat ??

Odwieczne pytanie... Ja Ci na nie nie odpowiem, bo dla mnie nie ma jednoznacznej odpowiedzi. Tu możesz o tym poczytać --> https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=157748

Ja dwa razy miałem ten problem i dwa razy wymieniałem obydwa termostaty. Co do falowania to ciężko powiedzieć ale jest szansa, że przestanie przy prawidłowej temperaturze, bo może faluje przez ciągle włączający się podgrzewacz płynu np.?

[Jack79]

Wymień oba i nie będziesz się zastanawiał. Ja ze swojego doświadczenia nie polecam jakichkolwiek zamienników, bo się naciąłem na allegrowe BEHR. Polecam kupno oryginałów BMW z ASO lub ze sklepu czescidobmw.pl, zależy gdzie cię taniej wyniesie i zapomnisz o problemie niedogrzewania. Pion w BMW jest od 75 , także jak łapie pion to do optymalnej temperatury brakuje mu jeszcze sporo. Przechodzi za pion przy 115 także to też już bardzo gorąco. Ten wskaźnik to tak dla picu bardziej:)

[Goral1985win]

Termostat egr można sprawdzić wykonujesz go i łączysz czy jest zamknięty. Ale obstawiam główny do wymiany zawsze możesz wymienić oba by za miesiąc czy dwa problem się nie powtórzył.