N42 problem z odpaleniem

[jaaaankes]

Cześć, mam taki problem. Samochód mi odpalił po czym po 5 sekundach zgasł, spróbowałem ponownie odpalić i silnik nie reaguje, dodam że akumulator jest naładowany, kontrolki nie przygasaja przy próbie odpalania, światła również. Rozrusznik kręci, ale przez 2 sekundy, później jest samo syczenie, obrotomierz stoi w miejscu przez cały czas. Czym to może być spowodowane?

[Adchar]

Wygląda na czujnik położenia wału korbowego.

[jaaaankes]

Dodaje filmik, pokazujący problem

https://youtu.be/QhHpEWbV2Tc

[jaaaankes]

Wygląda na czujnik położenia wału korbowego.

 

Czytałem objawy uszkodzonego czujnika tego co wymieniłeś, różnią się od moich. Mi samochód nie chce odpalić na zimnym silniku, a wyczytałem że uszkodzony czujnik położenia wału korbowego powoduje między innymi problem z odpaleniem na ciepłym silniku.

[maniek21112]

To słabo czytałeś, jak podepniesz pod komputer z programem do bmw to sytuacja rozjaśni się.

[kotin44]

Mi samochód nie chce odpalić na zimnym silniku, a wyczytałem że uszkodzony czujnik położenia wału korbowego powoduje między innymi problem z odpaleniem na ciepłym silniku.

Zanim zaczniesz sie czepiac elektroniki to poszukaj kompresji bo jej nie slychac a jak ja zmierzysz to pewnie jej nie beddzie widac-masz problem z rozrzadem

[jaaaankes]

Mi samochód nie chce odpalić na zimnym silniku, a wyczytałem że uszkodzony czujnik położenia wału korbowego powoduje między innymi problem z odpaleniem na ciepłym silniku.

Zanim zaczniesz sie czepiac elektroniki to poszukaj kompresji bo jej nie slychac a jak ja zmierzysz to pewnie jej nie beddzie widac-masz problem z rozrzadem

 

Właśnie, dziś też się dowiedziałem że nie mam kompresji.. Mógłby ktoś mi podpowiedzieć najprostszy sposób na sprawdzenie kompresji? Odebrałem samochód z naprawy w poniedziałek, miałem wymieniany wałek mimośrodowy z czujnikiem, czy to może mieć coś z tym wspólnego? Niestety jestem nowym posiadaczem bmw i nie bardzo się znam na tym.

[kotin44]

Wykrecasz wszystkie swiece i wkrecasz manometr a nastepnie pedal gazu w podloge i krecisz rozrusznikiem kilka sekund-odczytujesz pomiar i to samo na kolejnych cylindrach.

Normalnie taka naprawa nie ma wplywu na ta usterke...

[jungel19911]

W N42 przeskoczenie rozrządu i brak kompresji jest na porządku dziennym:) Jeśli to się w ogóle u ciebie wydarzyło to raczej nie masz co płakać jeszcze bo silnik bezkolizyjny. W tych silnikach po zakupie wymienia się wadliwy napinacz.

[jaaaankes]

W N42 przeskoczenie rozrządu i brak kompresji jest na porządku dziennym:) Jeśli to się w ogóle u ciebie wydarzyło to raczej nie masz co płakać jeszcze bo silnik bezkolizyjny. W tych silnikach po zakupie wymienia się wadliwy napinacz.

 

No właśnie różne opinie słyszę o tym silniku, jedni że słaby, najgorszy jaki może być, drudzy że dobry, że nic się z nim nie dzieję. Ja jak do tej pory też myślę że jednak to słaby silnik. Po każdej naprawię nie mogę się nacieszyć jazdą, bo za chwilę znów coś się dzieję, przykładowo ostatnia sytuacja. Wymieniłem wałek mimośrodowy z czujnikiem, samochód odebrałem w poniedziałek, a w sobotę już nie mogę go odpalić..

[jungel19911]

No z opinii ogólnej jaka krąży to ten motor to praktycznie najgorszy wybór jakiego można dokonać, chociaż ma dobre osiągi w miarę i spalanie małe, sam tego silnika nie miałem ale opinie o nim ekspertów są tragiczne, wśród ludzi różne, bo ja też powiem że moje bmw jest najlepsze choćby się ciągle psuło:) Skoro nie masz kompresji to wymień cały rozrząd jak masz zdrowy motor i tyle.

[tomek1122]

Problem z VVT print scrn z inpy strona z pozycją wałka mimośrodowego wtedy będzie można coś powiedzieć. Ja bym proponował oddać to komuś ogarniętemu z pojęciem o valvetronicu.

[jaaaankes]

Problem z VVT print scrn z inpy strona z pozycją wałka mimośrodowego wtedy będzie można coś powiedzieć. Ja bym proponował oddać to komuś ogarniętemu z pojęciem o valvetronicu.

 

Z VVT wszystko jest okej, rozrząd mi się przesunął.