[E90] 320d M47T2 problem z wtryskiem

[booster12]

Witam, mam problem z wtryskiem na 2 cylindrze a mianowicie sprawdzając korekcje raz mam do max. 1,6 a jak sprawdzam innym razem to dochodzi do +4 (odczuwam to po nierównej pracy silnika i wyczuwalnej utracie mocy). Dodam że wtryski zostały zregenerowane parę miesięcy temu. Co to może być?

[aaben]

Tylko ten cylinder? Wtryski były kodowane? Pompa wtryskowa sprawdzona?

[booster12]

Tak, tylko ten cylinder, przy korekcji na nim ponad +1 reszta wzorowo, przy tej wyższej oczywiście nadrabiają, wszystkie zostały zakodowane, ciśnienie na listwie jest ok

[lopico]

Wyciągnij wszystkie wtryski, daj je sprawdzić na maszynę.

Może się czasem okazać, że nie jeden a 3 masz uszkodzone a jeden sprawny.

Przy okazji jak będą sprawdzone dostaniesz nowe kodowanie, adekwatne do aktualnego stanu.

[aaben]

Jeżeli wtryski były robione to poszukałbym gdzie indziej przyczyny, nie są one aż tak awaryjne... Poza tym livedata jest ok? Czujniki pokazują w porządku, nie ma błędów? Ciśnienie na pompie vacuum jest ok na wolnych? EGR też sprawdzony?

[lopico]

A wtryski z jakiego powodu robione ?

Czy w filtrze paliwa były opiłki, jeśli tak to czy robili pompę ?

Czy czyścili zbiornik - jeśli była pompa robiona ?

Jeśli pompa się łuszczy to fajowa zabawa z naprawą wtrysków - drogi business.

[booster12]

Live data jest ok, EGR jak mogę sprawdzić? Czasem jest tak przy 1700-2000obr przerywa mi motor jakby paliwa nie dostawał

[Pogan]

EGR jak mogę sprawdzić?

Sciagnac rure z ic do egr i zobaczyc czy jest zamkniety. Jak tak to odlacz podcisnienie z egra i sie przejedz. Przy sprawnym egr nie powinienes odczuc roznicy

[booster12]

EGR może mieć taki wpływ?

[Pogan]

EGR może mieć taki wpływ?

Napisales ze masz brak mocy i nierowna prace silnika wiec nie zaszkodzi sprawdzic aby na 100% wyeliminowac egr. Przy uszkodzonym egrze lub zaworku sterujacym jezeli nie zamyka sie do konca moga tez byc takie objawy