523i Przegrzewający się silnik brak ogrzewania.

[troian]

Witam, jakiś czas temu miałem awarię w postaci zatkanej chłodnicy co powodowało wzrost ciśnienia aż w końcu rozerwało przewód. Wczoraj zamontowałem nową chłodnicę, przewód, termostat zalewam płyn odpowietrzam no i problem bo po przejechaniu 2km temperatura wskoczyła na swój poziom jednak z nawiewu nie leciało ciepłe powietrze, kiedy zwolniłem do 10km/h silnik zaczął się powoli grzać. Wyjąłem pompę wody myśląc że ją zatarło czy coś jednak jedyne co zauważyłem to delikatny luz ale taki bardzo bardzo mały, zamówiłem już nową pompę jednak kolega twierdzi że wirnik się kręci więc powinna działać. Sprawdziłem olej czy jest wolny od płynu, tak samo czy nie zalewa mi cylindrów jednak wszystko w normie żadnych problemów. NA co jeszcze zwrócić uwagę jeżeli po zamontowaniu nowej pompy problem się nie rozwiąże?

[danielxc717]

Czym chłodnica się zatkała?

Jak odpowietrzasz układ?

[troian]

Czym chłodnica się zatkała?

Jak odpowietrzasz układ?

 

Niestety nie wiem czym, przyjechałem do znajomego z problemem że wywalało mi płyn i straszne ciśnienie robiło się w układzie, zdemontowaliśmy chłodnicę i próbowaliśmy ją przedmuchać i kolega powiedział że jest przytkana bo ma za mały przepływ, nawet pod ciśnieniem 5 barów nie udało się jej odetkać. Po założeniu nowej problem z ciśnieniem zniknął.

Odkręcam korek do odpowietrzania i zaczynam zalewać zbiornik kiedy przestaje opadać płyn w zbiorniczku odpalam auto i na luzie z odkręconym korkiem zaczynam dolewać płyn aż przestanie opadać i przez korek odpowietrzający zaczyna wyciekać płyn.

[danielxc717]

Powinieneś robić to na zapłonie i temp na 32 st.

Od kiedy nasz to auto? Sypałeś jakieś uszczelniacze do chłodnic? Miałeś płyn czy wodę?

[troian]

Powinieneś robić to na zapłonie i temp na 32 st.

Od kiedy nasz to auto? Sypałeś jakieś uszczelniacze do chłodnic? Miałeś płyn czy wodę?

 

Auto posiadam od 3/4 mies, zaraz po jego zakupie zrobiłem pełen serwis wymieniłem wszystkie filtry, oraz płyny, olej, świece jednym słowem wszystko na start i auto tak przez 3 mies jeździło bez problemu, nie sypałem nic do chłodnicy, też nic mi nie ciekło ze starej chłodnicy.

[danielxc717]

Źle odpowietrzony układ albo masz problemy z droznoscią kanałów w bloku i głowicy. Nie bez powodu chłodnica jest zapchana. To samo jest ten syf w bloku.

[troian]

Źle odpowietrzony układ albo masz problemy z droznoscią kanałów w bloku i głowicy. Nie bez powodu chłodnica jest zapchana. To samo jest ten syf w bloku.

A znasz jakiś sposób na oczyszczenie tych kanałów? pod ciśnieniem przepłukać to czy może jakaś chemia?

[danielxc717]

Chemia. Do czyszczenia układów chlodzenia. Jeśli masz zatkane to kilkukrotnie płukanie układu cie czeka.

[troian]

Chemia. Do czyszczenia układów chlodzenia. Jeśli masz zatkane to kilkukrotnie płukanie układu cie czeka.

Ok zaraz lecę do sklepu kupić i zabieram się do płukania.

[WojtekX]

zapchać kanały wodne głowicy i bloku, to trzeba chyba zamiast płynu błota tam lać, zobacz co się dzieje z wiskozą, bo jak sam pisałeś, po zmianie problem z temperaturą pokazał się jak zwolniłeś, czyli zmniejszył się przepływ powietrza przez chłodnicę wymuszony prędkością a wiskoza która powinna się spiąć pewnie śpi

[troian]

zapchać kanały wodne głowicy i bloku, to trzeba chyba zamiast płynu błota tam lać, zobacz co się dzieje z wiskozą, bo jak sam pisałeś, po zmianie problem z temperaturą pokazał się jak zwolniłeś, czyli zmniejszył się przepływ powietrza przez chłodnicę wymuszony prędkością a wiskoza która powinna się spiąć pewnie śpi

 

Problem został rozwiązany, silnik był drożny w 100%, wiskoza sprawna. Problem leżał w instalacji gazowej. Jak weszliśmy za silnik aby sprawdzić tam jak to wygląda to po prostu ręce nam opadły :) popękane przewody jakieś dostawione trójniki ale tak wszystko pogmatwane, tak fatalnie poskładane, wszystko trzymało się na taśmie a zamiast metalowych zapinek na śrubę to były trytytyki... ogólnie udało się nam z tego usunąć 3 trujniki i ponad 2m węża, n io problem rozwiązany wskazówka trzyma pion jak Łysy :D a z nawiewów przy 32 Stopniach leci lawa, po 40min testów nic żadnych problemów. Dzięki wszystkim za pomoc :)

I jak ktoś będzie miał kiedyś podobny problem polecam sprawdzić [jeżeli ma instalację lpg] czy "majster" nie odjebał fuszerki :P