zepsuty zacisk hamulcowy m47n

[MiłyOn92]

Witam zepsułem sobie chyba prawy zacisk hamulcowy

otóż wczoraj jak pociły mi się odpowietrzniki to prawy dokręciłem na próbę mocniej tzn jak już jest opór to jest z pół obrotu dobre i teraz tak odpowietrzałem dzisiaj hamulce i jak odkręcam odpowietrznik (kolega pompuje w aucie i trzyma hamulec) to zanim poleci płyn otworem z odpowietrznika to już wylatuje gwintem..

Co do pocenia się to nie pocą się :/ tylko nadmiar płynu zostaje.Wystarczyło kompresorem wydmuchać z nich po zakręceniu i nic się nie lało więcej a jak przez głupotę bo myślałem,że może słabo dokręcone są mocniej dokręciłem..pytanie co się zrypało? gwint? czemu puszcza po odkręceniu pierw gwintem? i podczas odpowietrzania leci mi i z odpowietrznika i gwintem po zacisku na dół.Po zakręceniu wszystko jest w porządku nic nie cieknie.Czy wkręcenie innego nowego odpowietrznika może coś polepszyć? czy to coś w zacisku już? teoretycznie da się go odpowietrzyć bo wystarczy delikatnie go poluzować i wtedy płyn nie leci gwintem ale i hamulec pomału idzie na dół kolega mówi.Normalnie wcześniej jak odpowietrzałem to odkręcałem więcej odpowietrznika i płyn lecial nim i hamulec od razu w dół.

Jutro spróbuje stary wkręcić i zobacze czy będzie leciało po gwincie podczas ''odpowietrzania''

[PISKOR_]

Najpierw proponuję wymienić odpowietrznik, to tylko parę zł. Jeżeli na nowym będzie tak samo to już zacisk do wymiany. Używane nie są drogie, za przedni zapłaciłem 50zł a wymiana to przecież parę minut.

[MiłyOn92]

ok dzięki tak zrobię :)

[Goral1985win]

Jak dokrecisz i się nie poci to chyba jest ok. Ja dokrecam odpowietrzniki 12Nm i nigdy nic się nie działo

[MiłyOn92]

jak dokręcę to się poci,ale przez to,że płyn został w odpowietrzniku i wychodzi pomału zwojami odpowietrznika.Po zakręceniu odpowietrznika i wydmuchaniu kompresorem przez otwór odpowietrznika wtedy wylatują resztki płynu zwojami odpowietrznika.Potem już się nic nie poci.Problem jest jak chce odpowietrzyć.Odkręcam odpowietrznik lekko i praktycznie równo płyn wylatuje odpowietrznikiem i po zacisku w dół przez zwoje.. co tam się mogło stać,gwint nie jest zerwany bo normalnie odkręca się i jest duży opór..cieżko odpowietrzyć ten zacisk bo muszę popuszczać pomalutku odpowietrznik,ale wtedy pedał hamulca idzie powoli na dół.Wcześniej odkręcałem odpowietrznik i tylko płyn leciał przez otwór odpowietrznika i pedał od razu do dołu szedł.Teraz jak odkręcę by pedal do dołu szybko zszedł to wyleci mi płyn przez otwór odpowietrznika czyli prawidłowo ale i przez zwoje odpowietrznika po zacisku w dół...

[maniek21112]

Proponuję zacząć dawać samochód pod opiekę komuś kto ma pojęcie i nie psuje co drugiej dobrej części :wink: klucz dynamometryczny przy aucie to podstawa, szczególnie jak nie ma się wyczucia.