[318i 143km] Dziwny dźwięk przy 2000 obr

[R.Miiły94]

Witam mam szybkie pytanie. Czy spotkał się ktoś z takim dźwiękiem silnika ? Występuje on przy 2000obr jak samochód się nagrzeje. Silnik to 318i N43B20 143km

[dzidek25]

Pewnie rozrząd.

Powtórz test ze zdjętą osłoną silnika. A najlepiej się przejedź kawałek bez tej osłony.

[R.Miiły94]

Dźwięk dochodzi z góry. Gdzieś w okolicy Vanosa. Miałem ostatnio kupione 2 nowe vanocy za 2tys zł.

Podejrzewałem panweki ale przy wzroście obrotów powinno mi głośniej pracować i halasowac. A tu jak wchodzę na 3tys+ to silnik pracuje pięknie

Byłem u mechanika i mówi że dla niego jest to rozrząd i dopiero w piątek zajrzy. Ale boję się że wymienię rozrząd a będą to jednak Panweki.

[trocky]

Łańcuch rozrządu wydaje trochę inny dźwięk, bardziej metaliczny. To nie to. Może rzeczywiście panewki zaczynają się odzywać?

[R.Miiły94]

Tylko czy panewki nie byłoby słychać od początku i ten dźwięk by wzrastał? Bo ten dźwięk jest tylko 1.5-2.5tyś obr.

Druga rzecz czy samochód by nie chodził dziwnie,tracił moc itd ?

[R.Miiły94]

+ wydaje mi się, że rzecz która wydaje ten dźwięk musi być zależna od oleju, ponieważ rano jak odpalam (olej jeszcze nie zdążył nasmarować wszyskiego) słychać ten dźwięk, po 10 sekundach jest ok do momentu aż się nagrzeje olej i rozrzedzi i wtedy dźwięk występuje stale przy 1500-2500 tyś. obr.

Samochód oddany do Mechanika, napisze o wyniku.

W pierwszej kolejności ma sprawdzić panewki i wał (ponieważ ja go o to prosiłem, on od razu chciał wymienić rozrząd bo to jest przyczyna wdłg niego), a następnie jak wszystko bedzie dobrze ,wymienić cały rozrząd.

Ale jeśli ktos miałby ochote dodać swoje uwagi to bardzo proszę :).

[R.Miiły94]

Witam ponownie.

Mechanik rozłożył spód i ja pojechałem do niego i widziałem, że panewki od spodu były trochę przytarte, ale odrobine i postanowiłem je wymienić, ale druga rzecz gorsza ze okazało się, że tak zwane "wałki wyrównoważające" są źle ustawione.

Powinny być wagą do dołu albo do góry prawda ? Może ktoś wie jak powinny być ?

a one były jeden w jedną stronę, drugi w drugą.

Czy to może być przyczyna?

[dzidek25]

Zależy w jakim położeniu wału sprawdzaliście - powinny być oba do góry, oba do dołu, oba na zewnątrz, albo oba do wewnątrz.

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e87-120i-sha/repair-manuals/11-engine/11-27-counterbalance-shafts/IOt3W7K

Dziwne, bo jeśli jest inaczej, to by znaczyło, że ktoś to źle złożył.

Może jak zmieniali Ci koła zębate od vanosa to spierdzielili? Jeśli tak, to w ogóle warto sprawdzić czy cały rozrząd poprawnie złożyli.

[R.Miiły94]

Ogólnie sytuacja wygląda tak, że kupiłem samochód i koleś zarzekał się, że rozrząd był wymieniany a wiec uwierzyłem po miesiącu wyskakiwał mi błąd 'korelacja pomiędzy wałkiem rozrządu a wałem korbowym zaworów dolotowych'. Mechanik mówił, że to rozrząd i chciał go wymianić ale potem wyskoczył błąd Vanossa ssący-wymienił go na nowy z aso 900zł (NIEDŁUGO POTEM ZACZĄŁ SIĘ TEN DZWIEK W SILNIKU JAK NA FILMACH), potem zaczęły się błedy od vnaosa wydechowego-również został wymieniony na nowy. Błędy ustały ale dźwięk został.

Czyli uważasz ze przy wymianie pierwszego Vanosa mogło się to stać? Źle założył blokady i od tego jest ten dźwięk co na filmach ? ?

[dzidek25]

Na pewno to warto sprawdzić w pierwszej kolejności, skoro tam było już coś grzebane i niedługo po tym pojawił się ten dźwięk.

[R.Miiły94]

Powiedział, że za pomocą blokad to ustawi poprawnie i wymienić ma dziś panewki jak mu przyjdą.

Będę na bieżąco informować o postepach czy to było przyczyną tych dźwięków z filmików.

Do tej pory będe mieć wymienione Vanosy oba, i spód zrobiony to co napisałem panewki oraz te wałki wyrównoważające/balansujące (czy jakoś tak).

Jeśli dalej będzie ten dźwięk to wymienie chyba rozrząd.

Boję się jendak ze zrobię tyle w silniku i okaże się, że to bedą te panewki w środku, ale jakby one były uszkodzone albo wał to samochód by źle pracował, a on super odpala, ma kopa, zbiera się idealnie itd tylko ten dźwięk ...

[kotin44]

Wrzuc z realom rysunek kola pasowego z zebatka rozrzadu

Dzwiek rozrzadu nie pojawia sie nagle a to co slychac na filmiku to spalanie stukowe

[R.Miiły94]

Wrzuc z realom rysunek kola pasowego z zebatka rozrzadu

Dzwiek rozrzadu nie pojawia sie nagle a to co slychac na filmiku to spalanie stukowe

 

Nie mogę znaleźć na realOem tego o co prosisz

Przepraszam ale strasznie jest mi ciężko zrozumieć to co napisałeś. Możesz napisać jeszcze raz jak dla laika ? Ja sam nie znam się na samochodach.

Przekazałem ta informacje mechanikowi o tym spalaniu stukowym.

Szczerze mówiąc brakuje mi już sił do tego samochodu.

[kotin44]

Możesz napisać jeszcze raz jak dla laika ?

Wejdz na strone Realom , wpisz nr vin i szukana czesc - kolo pasowe walu korbowego - wyskoczy rysunek na ktorym bedzie kolo pasowe i to co jest za nim czyli zebatka rozrzadu - chce zobaczyc jak to jest osadzone

Pisales ze poprzedni wlasciciel wymienial rozrzad - pytanie tylko czy robil to mechanik czy wykonal to samodzielnie i czy zotalo to nalezycie wykonane

. Mój dobry kolega jest wieloletnim mechanikiem

Jak bardzo wieloletnim?

[R.Miiły94]

http://www.realoem.com/bmw/pl/partgrp?id=PF51-EUR-10-2010-E90N-BMW-318i&mg=11

Wybacz może Ty to znajdziesz. Wpisałem vin i wybrałem zakładkę silnik.

Kolega jest mechanikiem z 20 lat.

Był problem samochód szarpał, sam gasl. Wymienił vanosy i wszystko ok. Teraz został ten dźwięk.

Jeśli ustawienie tych wałków wyrownujacych nie pomoże to iść w wymianę rozrządu ??

Dorzucam fotkę spodu silnika jaką wysłał mi mechanik https://ibb.co/kmRQeS

[kotin44]

Kolega jest mechanikiem z 20 lat.

Mial wspanialy okres w dziejach motoryzacji do nauki i choc mam wrazenie ze go nie wykorzystal to zostawmy to na boku bo zakladam ze caly czas sie opiekuje Twoim pojazdem a wymienia wszystko na chybil trafil.Jest mechanikiem to musi miec komputer i powinien umiec z niego korzystac...

Był problem samochód szarpał, sam gasl. Wymienił vanosy i wszystko ok.

Przez vanosy nie bedzie takich objawow a ze to wszystko ustapilo to tylko przypadek ale juz jest za puzno na potwierdzenie tego - byl blad korelacji.Zakladam ze przed montazem vanosow zostaly sprawdzone czy wydech jest wydech a ssanie jest ssanie

Jeśli ustawienie tych wałków wyrownujacych nie pomoże to iść w wymianę rozrządu ??

Oczywiscie ze nie pomoze i nic nie napisales co by moglo rzucic jakis cien podejrzen na te walki-one maja badzo prote zadanie i gdyby go nie spelnialy to bys tego auta nie kupil

Dzidek 25 pisal Ci przeciez ze aby sprawdzic polozenie walkow trzeba tloka ustawic w punkcie zero-nie sadze zeby ktos je ruszal bo zeby sie do nich dostac to trzeba dol silnika w drobny mak rozebrac

Czy isc w strone rozrzadu?Najpierw poskladaj i trzeba zobaczyc dzieki komputerowi co nam silnik chce powiedziec

[R.Miiły94]

Reasumując nie jesteś w stanie nic więcej powiedzieć co to za dźwięk. Podpinajac pod kompa wyskakiwaly błędy korelacji między wałkiem a wałem, sondy i potem vanosa ssacego i tego wymieniłem. Potem po 2 miesiącach wyskoczył mi błąd wydechowego i to wymieniłem i wyczyscilem te czujniki i chodził jak należy. Został ten dźwięk. Błędów na razie nie pokazuje.

Jasne mam namiar na kolesia który jest zajebisty ale sam powiedział,on się nie bawi w zgadywanie. Rozbiera wszystko i robi pokolei a koszty wynoszą 7-9tys jak sam powiedział. Zależy co to może być.

[R.Miiły94]

Dodam jeszcze, Że jeździłem po wielu mechanikach i nikt nie potrafił powiedzieć gdzie leży problem. Wszyscy mówili to samo po podpieciu pod kompa. Trzeba rozebrać i sprawdzić po kolei. To jest chore.

Zrobię ten samochód i chyba to sprzedam. To moje 3 BMW i chyba na tym muszę zakończyć swoją przygodę z tą marką.

[kotin44]

Reasumując nie jesteś w stanie nic więcej powiedzieć co to za dźwięk

Pisalem-Spalanie Stukowe ale zeby zdiagnozowac co je powoduje silnik musi bys na chodzie-bedzie potrzebne foto swiec

Z bledami to jest tak ze jest to tylko wskazanie kierunku naprawy natomiast sam jej przebieg zalezy od interpretacji tego bledu przez odczytujacego

Jasne mam namiar na kolesia który jest [bAD] ale sam powiedział,on się nie bawi w zgadywanie. Rozbiera wszystko i robi pokolei

To omijaj tego czesia bo nie trzeba zgadywac zeby naprawic a wymieniac wzystko po koleji to nie jest naprawa

Elektronika nie zawsze musi wywalic blad ale podpinajac kompa powie nam co sie dzieje w srodku silnika...

Dodam jeszcze, Że jeździłem po wielu mechanikach i nikt nie potrafił powiedzieć gdzie leży problem.

Wiem-Odzytywanie tych cyferek to nie taka prosta sprawa

P.S

Gdzie mieszkasz?

[R.Miiły94]

Mieszkam w Wyszkowie (50km od Warszawy w kierunku Białegostoku).

O tym spalaniu stukowym powiedziałem mechanikowi jutro do niego zadzwoni e. Świece były wymieniane jakos w styczniu bo szarpal na niskich obrotach i już nawet grotów nie miały.

[kotin44]

Jak poskladacie silnik to zrob kilkanascie kilometrow i wrzuc foto swiec i wydechu-one podpowiedza jakie badanie wykonac i na co zwrucic uwage

[R.Miiły94]

W sensie wyjać je i zrobić zdjęcie grotom??

[kotin44]

dokladnie tak

[R.Miiły94]

Jutro z rana zadzwonię do mechanika i mu powiem.

Tutaj kolejny filmik jaki nagrałem ostatnio.

Straszne są te BMki Nowe. Kupiłem za 40tys, wsadzilem 3tys i co zaraz kupię nowy silnik za 10tys??

Nie rozumiem tylko jednego dlaczego to słyszę w przedziale 1500-2500obr. Dlaczego na niskich albo jak lecę na wysokim biegu na 3tys+ to zero, nic nie słychać?????????

[dzidek25]

Moja teoria jest taka:

Auto szarpało, gasło i rzucało błąd korelacji bo był przestawiony rozrząd.

Przy wymianie (moim zdaniem zupełnie bez sensu) kół vanosa, mechanik poprawnie założył łańcuch, dlatego przez jakiś czas miałeś spokój.

Po jakimś czasie rozrząd znowu przeskoczył, i teraz masz ten dziwny dźwięk. I całkiem możliwe, że to spalanie stukowe.