BMW E91 2.0 2007/2008 WBAVU51090A302321

[Theone1992]

Znajomy sprowadził BMW z Niemiec, podobno od pierwszego właściciela, ale nie jest na tyle dobrym znajomym bym mógł mu w pełni zaufać, więc prosiłbym o pomoc w rozkodowaniu VIN oraz, jeśli ktoś mógłby mi pomóc z historią serwisową, bo nabliższego dealera BMW mam 200km od siebie, a BMka miałą podobno wymieniany silnik przy 150k km w serwisie BMW. Jest pieczątka BMW Fischer, ale wiadomo, wszystko w tych czasach można podrobić.

VIN : WBAVU51090A302321

Posiadam też zdjęcie dowodu rejestracyjnego, jeśli byłyby potrzebne.

Jeszcze zdjęcia :

https://www96.zippyshare.com/v/VnGXgfZ2/file.html

https://www96.zippyshare.com/v/e6pRxPVr/file.html

https://www96.zippyshare.com/v/mHlDC3AY/file.html

[Kokoon]

Każdy by tak chciał ale niestety nie ma tak dobrze. Takie informacje można zdobyć tylko odpłatnie np:

http://www.bimmer-check.com/

lub samodzielnie rozkodowujac vin ale historii tam nie znajdziesz np:

http://bimmer.work/

[Theone1992]

Jestem w stanie zapłacić. 200zł przy wydatku rzędu 30k to grosze. Jest ktoś zaufany na forum, kto zajmuje się sprawdzaniem historii odpłatnie ?

[Łukasz1234]

WBAVU51090A302321

Wpisz kod: VU51

Model: 320D OL (EUR)

Seria EFR: E91

Seria: 3

Wpisz: TOUR

Sterowanie: LL

Drzwi: 5

Silnik: N47

Pojemność: 2,00

Moc: 130 (177 KM)

Napęd: HECK

Transmisja: MECH

Kod farby: 475 - BLACK SAPPHIRE METALLI

Kod tapicerki: LCSW - LEDER DAKOTA / SCH

Prod.date: 2007-11-07

S1CA WYBÓR COP ODPOWIEDNIE POJAZDY

S1CB Zakres ACEA / CO2

S1CC Funkcja automatycznego startu / zatrzymania

S1CD Regeneracja energii hamowania

S2MF Koło ze stopu BMW, M spider mówił 193

S4AB Drobny orzech wykończony drewnem

S4AE Podłokietnik z przodu, wysuwany

P7R7 Pakiet innowacji

P7RS Komfort pakietu

S8SC Wniosek o dostęp do telematyki, specyfikacja kraju.

S8SP Jednostka sterująca COP

S249 Wielofunkcyjne koło kierownicy

S320 Usunięto, wzór czcionki

S321 Zewnętrzne części w kolorze pojazdu

S322 Dostęp komfortowy

P337 Pakiet sportowy M

S386 Relingi na dachu

S428 Trójkąt ostrzegawczy i zestaw pierwszej pomocy

S431 Wewnętrzne lusterko wsteczne z funkcją automatycznego zanurzenia

S481 Fotel sportowy

S493 Pakiet schowków

S494 Ogrzewanie fotela kierowcy / pasażera

S502 System czyszczenia reflektorów

S507 Kontrola odległości w parku (PDC), tył

S520 Światła przeciwmgielne

S521 Czujnik deszczu

S522 Światło ksenonowe

S524 Adaptacyjne reflektory

S534 Automatyczna klimatyzacja

S540 Tempomat

S548 Speedo speedo

S606 System nawigacji Biznes

S676 System głośników HiFi

S704 M Sportowe zawieszenie

S710 M Kierownica skórzana

S715 M Pakiet aerodynamiczny

S760 Linia cieni o wysokim połysku

S761 Indywidualne przeszklenie przeciwsłoneczne

S775 Podsufitka antracytowa

L801 WERSJA NARODOWA NIEMCY

S851 Wersja językowa niemiecka

S863 Lista dystrybutorów w Europie

S879 Instrukcja obsługi niemiecki

[Kokoon]

Jestem w stanie zapłacić. 200zł przy wydatku rzędu 30k to grosze. Jest ktoś zaufany na forum, kto zajmuje się sprawdzaniem historii odpłatnie ?

No to już Ci podałem wczesniej. Robią dobrą robotę za ok 120 zł w wersji podstawowej. Sam zresztą poczytaj.

https://www.facebook.com/bimmercheck/

[Theone1992]

Puściłem przelew i podobno na wieczór mam mieć wszystko podesłane.

Bać się przekładki silnika "nowego" czy nie bać, jeśli było robione to w serwisie BMW u Niemca ?

[maniek21112]

Wymiana silnika to żaden wyczyn a w przypadku n47 to dość powszechne zjawisko (zerwany łańcuch rozrządu).

[Kokoon]

Puściłem przelew i podobno na wieczór mam mieć wszystko podesłane.

Bać się przekładki silnika "nowego" czy nie bać, jeśli było robione to w serwisie BMW u Niemca ?

Napisz czy zadowolony jesteś z otrzymanego raportu. Sam kiedyś kupiłem w innym miejscu tylko w celu weryfikacji przebiegu ale teraz żałuje bo od bimmer myślę że dowiedziałbym się dużo wiecej.

W kwestii silnika to zależy, jeśli na gwarancji i w serwisie to nawet zaleta i na bank bedziesz miał to w raporcie.

[Theone1992]

Na pewno dam znać co i jak :)

[Theone1992]

Stan licznika z wczoraj : 243k km. Chyba jednak poszła cofka. Bo raczej przez 5 lat samochód nie zrobił wyłącznie 40k, gdzie trzaskał przebiegi roczne rzędu 40k.

24.05.08 - 31 839 km - listwa deski rozdzielczej prawa

27.10.08 - 54 099 km - zestaw naprawczy turbosprężarki, diagnostyka komputerowa pojazdu, żarówka xenon

11.03.09 - 66 372 km - serwis olejowy, olej, mikrofiltr, kontrola pojazdu, klocki hamulcowe tył

08.04.09 - 68 207 km - naprawa blacharsko-lakiernicza zderzak tył, mocowania zderzaka, prace przy układzie czujników parkowania

20.10.10 - 125 899 km - wizyta serwisowa bez opisu

04.11.10 - 127 838 km - wizyta serwisowa bez opisu

17.11.10 - 129 815 km - kolumna kierownicy, diagnostyka i programowanie pojazdu

13.07.11 - 145 987 km - wizyta serwisowa bez opisu

12.09.11 - 149 403 km - wizyta serwisowa bez opisu

29.10.11 - 152 344 km - wizyta serwisowa bez opisu

27.02.12 - 160 684 km - wizyta serwisowa bez opisu

06.08.12 - 173 948 km - wizyta serwisowa bez opisu

01.08.13 - 199 454 km - serwis olejowy, olej, mikrofiltr, kontrola pojazdu, filtr powietrza, filtr paliwa, płyn hamulcowy, uzupełnienie oświetlenia, pierścień slizgowy koła kierownicy, diagnostyka komputerowa pojazdu

Ostatni odczyt z kluczyka - 199 454 km

Brak akcji serwisowych aktywnych dla danego pojazdu.

[Kokoon]

Spodziewałem się lepszej historii. Pewnie bimmercheck na fejsa wybiera te najbogatsze żeby efektowniej wyglądało. W sumie dalej nie wiesz nic co z tym silnikiem chyba, że kryła by się pod którąś wizytę bez opisu. Chociaż raczej wątpię by to pominięto.

Co do przebiegu słuszne spostrzeżenie. Tak na oko setka zdjęta jak nic.

[jakub]

Lepiej by było gdyby ona miała dwóch włascicieli....

[Theone1992]

Porównałem przebiegi z wykazu z bimmera z tym z książki serwisowej i w książce około 4-5 jest pominiętych, a jeśli są w tych samych datach to różnią się kilometrażem. Według km zgadza się tylko 2 serwis oraz ostatni.

[Kokoon]

Porównałem przebiegi z wykazu z bimmera z tym z książki serwisowej i w książce około 4-5 jest pominiętych, a jeśli są w tych samych datach to różnią się kilometrażem. Według km zgadza się tylko 2 serwis oraz ostatni.

W książce odnotowywane są tylko wizyty wynikające z okresowych serwisów. Inne wynikające z napraw gwarancyjnych i pogwarancyjnych nie są nanoszone ale znajdziesz je w raporcie. Te okresowe jednak robione przy konkretnym przebiegu powinny zgadzać się z tymi w raporcie.

Tak jak wspomniałem wczesniej mój raport (od innej firmy) choć nie posiada szczegółowych opisów to też jest więcej pozycji niż wpisów w książce. Każdy jednak wpis z książki sewisowej znajduje w raporcie i z identycznym stanem licznika.

U Ciebie istnieje ryzyko, że książka była tworzona na podstawie oryginalnej i tylko daty wstawiono te same.

[Theone1992]

Jest jeszcze jedna sprawa. W 2013 kończą się wpisy i pojawia sie jakis AutoCraft, wymiana sprzęgła w 2016 przy przebiegu 234k km. Znajomy zapewnia, że to samochód z pierwszej ręki i poszedł w rozliczenie. Ale chyba sobie odpuszczę by zbyt wiele niewiadomych/wątpliwości.