320d drżenie kierownicy podczas jazdy bez hamowania

[MiłyOn92]

Witam chciałem spytać o jedną rzecz ponieważ męczę się z biciem kierownicy przy prędkości 120km/h.Do 100km/h nie ma nic i też czasami od 140 w górę nie ma nic a po zwolnieniu do 120 już trzęsie.Byłem u dwóch wulkanizatorów koła wyważone opony mają dopiero jeden sezon.Każdy z nich mówi,że felgi niby proste koła kręcą się idealnie nic nie podskakuje itp.Na stacji diagnostycznej sprawdzali mi tuleje itp wszystko sztywne.Dodam rok temu miałem podobnie to zmieniłem tarcze przednie na nowe i problem bicia podczas jazdy ustał.Czy tarcze mają coś wspólnego z biciem podczas jazdy na wprost?

Aha nadmienię,że jest dziwne zjawisko a mianowicie jadąc na wprost trzepie kierownicą przy 120km/h a znów po przejechaniu 500m jadąc 120 nie trzepie nic i potem znów zaczyna i tak w koło.Wulkanizator powiedział mi (jak zmieniałem tarcze to czyściłem alufelgę od środka jak styka się z tarcza wiertarką z kółkiem,żeby powierzchnia była na błysk bo jak wiadomo jest tam rdza.Powiedział mi,że może to o to być (bo już kilka razy tak czyściłem koła)że za dużo mogłem już tego zedrzeć i teraz może być minimalny luz.Niby śruby koła powinny to zniwelować ale różnie może być i nie wiem teraz czy wierzyć w to czy nie :mad2: w ogóle da się sprawdzić alufelgi zakładając na wyważarkę kołą z oponami? nie powinno się na maszynie sprawdzić osobno alufelgę?

Dziwi mnie dlaczego bicie potrafi na kilkaset metrów zniknąć i znów się pojawić.Tłoczki sprawdzone chodzą idealnie.Prowadnice itp wyczyszczone nasmarowane.Amory przednie wymienione,wahacze przednie wymienione,tuleje meyle hd mają około 2lata i przebieg 60tys km

[Adchar]

Zdejmij tarcze hamulcowe i wyczyść przylgnię piasty i tarczy hamulcowej.

[MiłyOn92]

dzisiaj to robiłem.Wszystko na błysk nic to nie dało.

[Adchar]

No to jazda próbna, rozpędź się do prękości drgań i delikatnie naciśnij hamulec. Może wyczujesz delikatne pulsowanie.

A czy nie masz buczenia przy hamowaniu?

[Goral1985win]

Zaczął bym od sprawdzenia czy czasem na piascie nie ma bicia czy tarcze są ok, na koniec jak jesteś pewien ze opony ok to pojechał bym na stacje diagnostyczną i za 20 zl sprawdzili by mi zawieszenie. Edytowane 8 Kwietnia 2018 przez Goral1985win

[MiłyOn92]

podczas hamowania wtedy jak drga kierownica i nacisnę hamulec to bije mocniej.. czyli jak by tarcze.Ale czy one mogą bić podczas jazdy bez hamowania..

[Adchar]

Tak

[MiłyOn92]

to dziwne :/ tarcze na których zrobiłem z 20tys km do tego wymienione na początku grudnia..2017r czyli tylko parę mc mają i dodam po zmianie nowych tych tarcz kierownica przez pierwsze 1.2km biła ale wystarczyło zahamować lekko i potem po 2,3 km bicie ustało całkowicie bo się wszystko ułożyło.

Nie wjechałem w kałużę przez ten czas.Nie goniłem auta więcej niż 160km/h w dodatku ze 160km/h hamowałem głównie silnikiem albo bardzo leciutko hamulec.Jednym słowem obchodziłem się z tarczami jak z jajkiem.I od nowa bije..

[Adchar]

Zdarza się... Słabe tarcze i masz kłopoty.

[maniek21112]

Zrób pomiar bicia piast.

[MiłyOn92]

Jeszcze raz wymienię te tarcze.Z tym,ze w pon jadę zrobić złącze elastyczne wydechu+ do trzeciego wulkanizatora ale jest to zakład gdzie prostują fele itp to może sprawdza to lepiej.

Chciałbym zamówić tarcze na przód.Miałem już Ate zwykłe+klocki ate.Biły od początku.Kolejno zimmermany zwykłe+klocki ATE zero bicia do dnia dzisiejszego.

Nie wiem czy brać brembo max czy zimmerman sport?

[maniek21112]

Ani jednych ani drugich nie polecam. Najpierw musisz zrobić pomiar piast, bo jak założysz na krzywe piasty nawet ori tarcze to skrzywią się. Ja sprawdziłem u siebie dwa zestawy: jurid + texar oraz ate power disc + ate ceramic, zero bicia w obu przypadkach a druga opcja dużo wydajniejsza i odporna na przegrzewanie.

[MiłyOn92]

Kolego maniek czy czujnik z alledrogo za 120zł będzie ok? bo kumpel taki kupił kiedyś jak miałem jeszcze hondę i mierzyliśmy bicie piast to pokazywał,że piasta ma bicie 0,7 ale po załozeniu tarczy nowej na piastę bicie było 0.2 0.3 jest to możliwe?

[Adchar]

Tylko jak będziesz mierzył bicie tarcz, wkręć śruby kół. Daj jakieś podkładki, nakrętki, czy coś i dokręć tak jakby było założone koło. Unikniesz fałszywych wartości ;)

[MiłyOn92]

Ok dzięki.Ale czy to możliwe jest,żeby piasta miała bicie 0.6 0.7 a po założeniu nowej tarczy na nią i zmierzeniu bica tarczy jest 0.2 0.3 ??

[Adchar]

Tak, jest możliwe. Np na przeciw śruby mocującej tarczę hamulcową piasta jest "wciśnięta" i po założeniu tarczy i jej umocowaniu, "dołek"piasty jest niwelowany. Po prostu tacza nie przylega w tym miejscu do piasty.

[MiłyOn92]

Hmm zastanawia mnie czy kupić czujnik zegarowy o taki

http://allegro.pl/czujnik-zegarowy-0-10mm-a-statyw-magnetyczny-f-vat-i5283144508.html

lepszy jest już firmy Limit ale to koszt ze statywem 290zł gdzie koszt jeden piasty fag to 240zł.Dla tego nie lepiej w ciemno kupić dwie piasty przednie fag? i do tego tarcze? tylko czy tarcze ate power disc+klocki ate ceramic (około 630zł) cały zestaw czy nie lepiej dwie tarcze Ori Bmw po 288zł za 1 szt + do tego klocki do 130zł np ate zwykłe

która opcja lepsza będzie? bo wydać 300zł na czujnik by użyć go tylko raz... to nie lepiej już kupić za 240zł piastę fag nową..

Ten za 100zł mógłbym kupić.Ale czy on pokaże faktycznie to co trzeba czy jak mu się spodoba

[maniek21112]

Mój czujnik za ok 30,- (cena bez statywu oczywiście) działa prawidłowo :8) jeżeli jeździsz bez szaleństw na autostradzie to spokojnie możesz założyć zwykłe juridy i będzie ok, dopiero kilka mocnych dohamowań z okolicy 200 do 90 km/h powoduje, że mają zadyszkę :lol: bardzo ważny jest prawidłowy montaż oraz ułożenie ich przez pierwszych kilkaset km.

[MiłyOn92]

okej dzięki.Kupie ten czujnik.Nie szaleje autem :) prędkości do 140km/h bardzo sporadycznie 160 :)

[MiłyOn92]

Witam byłem dzisiaj u wulkanizatora innego polecanego z opinii w necie.Sprawdził wizualnie na maszynie 4 fele z oponami i powiedział bicia nie ma.No i sprawdził wyważenie i tak na przednim prawym kole brakowało 20Gram a na przednim lewym o 15 było za dużo :duh: przykręcił koła i trasa test na prostym odcinku 120/140 kierownica nie muśnie.Ale przed tym powiedziałem mu,że czyściłem te felgi wiertarką od środka i czy za bardzo nie przedobrzyłem.Przymierzył felgę na piastę i mówi tak,że nie siedzi ona ciasno tylko rusza się a powinna ciasno najść i mówi,że trzeba będzie ten otwór w feldze powiększyć czy zmniejszyć(założyć jakiś pierścień centrujący z redukcją) no ale założył koło skręcił śruby to już luzu ani grama nie było i nic nie bije.Jedynie przy hamowaniu ze 150 trochę telepie kierownicą a podczas jazdy już nie

[maniek21112]

Czyli molestowałeś otwór centrujący w feldze, myślałem, że chodzi o powierzchnię, która przylega do tarczy, trzeba to dokładnie pomierzyć. Tu faktycznie nie może być luzu, możliwe, że trzeba będzie roztoczyć otwory i dopasować pierścienie centrujące.

[MiłyOn92]

zamówię w przyszłym tygodniu dwie piasty fag na przód + tarcze tylko nie wiem co brać czy ate power disc,które polecałeś ale klocki ate zwykłe? czy kupić dwie ori bmw tarcze na przód+klocki zwykle ate.Drugi zestaw wyjdzie w granicach 140zł więcej.Ale znów mając dwie nowe piasty to już mniejsze małe ryzyko więc można by i te tańsze tarcze dać :)

Piast sobie sam nie wymienię tutaj mechanik musi.Ale tarcze nowe wolałbym sam zamontować bo wiem jak to zrobić i zrobię to starannie w porównaniu do mechanika.Czy jak wymieni mechanik piasty to może obecne tarcze na nie założyć? do domu mam w granicach 2km by dojechać i wtedy bym sobie założył nowe tarcze sam :)

[maniek21112]

Może założyć stare tarcze, tylko jak piasty będą nowe to bez sensu Twoja robota, jak on nic nie będzie musiał czyścić, tylko złoży nowe klocki :wink:

[MiłyOn92]

Może założyć stare tarcze, tylko jak piasty będą nowe to bez sensu Twoja robota, jak on nic nie będzie musiał czyścić, tylko złoży nowe klocki :wink:

 

w sumie też racja :) pewnie ze 150zł krzyknie za wymianę piast.Raczej samemu za to się nie brać? nie chodzi mi o oszczędność tylko,że sam lubię dużo rzeczy robić.Ale jak mówią jak popsujesz to się nauczysz :lol: więc może mu to oddam :)

[maniek21112]

Raczej nie mniej, choć nie wiem jakie ma stawki :wink: zależy jaki masz sprzęt i co potrafisz, wielkiej filozofii tam nie ma.