Akumulator, home light/welcome light [E61 LCI]

[pez11]

Witam,

mam pytanie, czy akumulator Power Bull PROfessional 12V 110AH P11040 będzie odpowiedni do E61 LCI 2009 520d?

Chodzi mi o wymiary, bo jest chyba większy niż OEM (394x175x190 (dł / szer/ wys).

Być może pytanie jest śmieszne, ale pytam poważnie.

Przy okazji czy ktoś może mi wyjaśnić czy w opcji "Home Lights" - światła powinny świecić się przez jakiś czas po zamknięciu samochodu z kluczyka (do ustawiania w iDrive)? Bo mam wrażenie, że kiedyś tak było a teraz nie (ale nie mam pewności). Welcome lights tez raz działają raz nie.

Z góry dzięki,

PZ

[guzior2]

Ten akumulator jest kwasowo ołowiowy a w twoim samochodzie na 90% jest lub była zamontowana fabrycznie bateria AGM i taką powinieneś kupić. Światła uzależnione są od stanu akumulatora, jeśli jest słaby to komputer nie uruchomi ich aby oszczędzić energię na rozruch silnika. Włącznik świateł musi być ustawiony na AUTO.

[pez11]

Ten akumulator jest kwasowo ołowiowy a w twoim samochodzie na 90% jest lub była zamontowana fabrycznie bateria AGM i taką powinieneś kupić. Światła uzależnione są od stanu akumulatora, jeśli jest słaby to komputer nie uruchomi ich aby oszczędzić energię na rozruch silnika. Włącznik świateł musi być ustawiony na AUTO.

 

A czy bateria AGM nie była montowana tylko do samochodów z systemem start stop (Efficient Dynamics?). Rozumiem, że światła nie odpalą się przy słabym akumulatorze, ale aktualnie akumulator jest doładowany i "Welcome Lights" działają bez problemu, natomiast "home lights" nadal nie.

[HouseNight]

U mnie światła powitalne działaja przy otwieraniu. Jak zamykam samochód to się nic nie świeci.

Zauważyłem też, że przy gaszeniu samochodu i wyłączaniu zapłonu światła nie gasną dopiero po otwarciu drzwi się wyłączają.

[mundek002]

natomiast "home lights" nadal nie.

po wyłączeniu zapłonu trzeba uruchomić je ręcznie, przyciągają dźwignię od długich do siebie :D

[guzior2]

A czy bateria AGM nie była montowana tylko do samochodów z systemem start stop (Efficient Dynamics?).

 

Ja miałem E60 LCI z 2008 r., nie miałem systemu start/stop ani Efficient Dynamics a fabrycznie siedział AGM 80AH, z resztą łatwo sprawdzić jaki masz, jeśli czarny z białymi naklejkami to AGM, cały biały to zwykły, oczywiście piszę o bateriach z logiem BMW.

[luk_byd]

Ja miałem agm i na taki też wymieniłem.

Trzeba później zrobić adaptacje i zakodować jeśli zmienimy to lub pojemność.

110 to chyba za dużo.