BMW e90 // 330d // M-Pakiet

[SebaG92]

Bawarka stała przez 4 dni u mechanika, więc ciężko cokolwiek obiektywnego stwierdzić. Jedynie klasycznie - Po powrocie (jeździłem między czasie taty Audi A6 2.0 TDI) pojawiał się nieustanny banan na twarzy i wrażnie, że auto naprawdę rwie do przodu :arrow: Stary rozrząd mam w domu. "Na oko" był w dobrym stanie. Tak jak już wcześniej napisałem wymieniłem prewencyjnie. Wiele osób mylnie myśli, że rozrząd w 3.0d jest bezobsługowy. Faktycznie jego awaria nie zdaża się często, ale nawet na forum można bez problemu znaleźć parę takich przypadków. Trochę to kosztowało, ale mam nadzieję, że zaoszczędzi problemów w przyszłości :D :D

[Nergal]

Super sztuka! Widać, że jest w dobrych rękach :wink:

Kiedy lakierowanie?

[SebaG92]

Dzięki! Staram się jak tylko mogę, żeby niczego jej nie brakowało :twisted: Haha :mrgreen: Około tydzień po wymianie rozrządu auto pojechało do lakiernika. Troszkę się terminy rozjechały, ale Bawarka już stoi pod domem w nowych ciuchach. Ostatnio niestety nie ma okazji na zrobienie jakiś sensownych zdjęć :mad2: Postaram się coś wymyślić na dniach.

Za to w tym tygodniu dotarł do mnie spoiler z prawdziwego włókna węglowego:

:cool2: :cool2:

[sineczek]

Ładnie "siadł" na portfelu :mrgreen: na aucie będzie jeszcze lepiej !

a nie myślałeś o takim w nowszym designie z podcięciem jak z M4? czy takie są tylko do e92?

[SebaG92]

Ten, który kupiłem ma wycięcie tylko od dołu, Tobie zapewne chodzi o wycięcie, także od góry. Szczerze mówiąc nie widziałem jeszcze takiego do E90. W M4 koniec klapy jest zakończony ala "CLS", daje to inne możliwości do manewrowania kształtem. Wydaje mi się, że ten ładnie siądzie. Nie zrobi z auta karykatury, a delikatnie doda smaku :dance: Zobaczymy :P

[SebaG92]

Pojawiło się trochę wolnego czasu, pora więc wrzucić parę fotek odświeżonej Bawarki :twisted:

Na początek trochę formalności, żebym nie zgubił zdjęć :mrgreen: :mrgreen:

A teraz coś na co czekałem najdłużej, czyli przerobienie auta na wersję poliftową. Zmienione elementy (tylna klapa, maska, przedni zderzak) zostały pomalowane w lakierni malującej auta dla ASO Volvo. Dodatkowo pomalowany został tylny zderzak, dyfuzor na czarny połysk, oraz zrobiona wpyłka na przednim prawym błotniku (obicia od kamieni na rancie). Lamp przednich nie udało mi się jeszcze znaleźć. Postanowiłem zrobić, tak jak kolega z forum (zielony90) - póki co zostawić oryginały i na spokojnie szukać poliftowych. Od razu dziękuję też za porady i pomoc na PW (zielony90)! Na koniec wpadła tylna lotka :cool2:

:dance: :dance: :dance: :dance:

[sineczek]

:cool2: :cool2: :cool2:

pięknie się prezentuje ! jednak lift zmienia odbiór auta w każdym miejscu, w sensie auto nie tylko o wiele lepiej się prezentuje, ale optycznie zyskuje także kilkadziesiąt KM :mrgreen:

Gratulacje :cool2:

[Gesiu_15]

:cool2: :cool2: :cool2:

Teraz to megaaaa wygląda :shock: Zazdro :oops:

[aaben]

Super, gratulacje!

[aaben]

Zapomniałem spytać - co zrobiłeś z przedliftowymi gratami?

[kkamo84]

Jeszcze tylko lampy przód do wymiany i będzie miodzio.

Ten kolor jest piękny w połączeniu z mpakietem :cool2:

[piotres]

mod na LCI - super :cool2: :cool2:

splittery na przód dorzuć :D .

Mnie osobiście tylko felga jakoś razi ...spodziewałem się że kupisz coś bardziej markowego - bbs,breyton, zperformance ;)

[SebaG92]

Dzięki za miłe opinie :) :mrgreen:

 

:cool2: :cool2: :cool2:

pięknie się prezentuje ! jednak lift zmienia odbiór auta w każdym miejscu, w sensie auto nie tylko o wiele lepiej się prezentuje, ale optycznie zyskuje także kilkadziesiąt KM :mrgreen:

Gratulacje :cool2:

 

Haha, fajnie gdyby to tak dosłownie działało :P :)

 

Zapomniałem spytać - co zrobiłeś z przedliftowymi gratami?

 

Mam zamiar je sprzedać. Bez sensu, żeby zalegały i kurzyły się w garażu. Może ktoś akurat będzie potrzebował w kolor :cool2:

 

Jeszcze tylko lampy przód do wymiany i będzie miodzio.

Ten kolor jest piękny w połączeniu z mpakietem :cool2:

 

:twisted: :twisted: Teraz już wszystko na spokojnie, ale szukam cały czas :) Kolor jest spoko, fajnie mienią się drobinki metalika w słońcu. Nie mam niestety aparatu, a zdjęcia robione telefonem wychodzą jak wychodzą :/

 

mod na LCI - super :cool2: :cool2:

splittery na przód dorzuć :D .

Mnie osobiście tylko felga jakoś razi ...spodziewałem się że kupisz coś bardziej markowego - bbs,breyton, zperformance ;)

 

Nad splitterami cały czas myślę. Na początku i tak będę chciał obkleić zderzak w miejscu ich montażu, tak abym w każdej chwili mógł je zdjąć i nie oglądać porysowanego lakieru pod spodem. Co do felg - gusta i guściki. BBS odpadł przez brak wzorów, brat [MatiG92] ma na swojej E90 właśnie Breyton'y (nie dość, że dwie e90 pod domem to jeszcze na takiej samej feli? Odpada), Z-Performance i tu mnie masz - te felgi to dzieło sztuki i nad nimi faktycznie myślałem. Jeden z chłopaków na Tuning Show w Krakowie miał założonego 3SDM'a 0.01. Po prostu spodobało mi się to koło i dlatego kupiłem. Osobiście ta felga bardzo mi leży i napewno nie mam zamiaru jej zmieniać. Swoją drogą - jesteś pierwszą osobą, której się nie podoba, albo reszta chce być miła :mrgreen: :mrgreen:

[zielony90]

Aż tak bardzo nie pomogłem :D Ale dziękuję bardzo za pamięć :D

Auto wygląda mega... Masz teraz tak, że się oglądasz po wyjściu? :P Polift to zupełnie inny samochód...

Myślisz nad zmianą wydechu ? :)

[bart 328]

Moda na robienie E90 na polifta nie mija :D i bardzo dobrze! Mając zadbaną, pewną sztukę w ten sposób można sprawić, że masz jakby kolejny samochód, przy okazji duuużo ładniejszy.

Gratulacje, bardzo podoba mi się twój samochód. Splittery carbonowe, lampy z przodu i będzie już naprawdę super!

[SebaG92]

Aż tak bardzo nie pomogłem :D Ale dziękuję bardzo za pamięć :D

Auto wygląda mega... Masz teraz tak, że się oglądasz po wyjściu? :P Polift to zupełnie inny samochód...

Myślisz nad zmianą wydechu ? :)

 

Haha, chyba od zawsze tak miałem, ale teraz szczególnie :) To tylko upewnia, że trafiliśmy na odpowiedni model :twisted: :twisted: Myślałem, myślałem.. Nie do końca wiem czy chce się pozbywać DPF'u, a robienie wydechu tylko dla wyglądu.. Sam nie wiem, zobaczymy :arrow:

 

Moda na robienie E90 na polifta nie mija :D i bardzo dobrze! Mając zadbaną, pewną sztukę w ten sposób można sprawić, że masz jakby kolejny samochód, przy okazji duuużo ładniejszy.

Gratulacje, bardzo podoba mi się twój samochód. Splittery carbonowe, lampy z przodu i będzie już naprawdę super!

 

Dzięki, dzięki! Kolejna osoba zwróciła uwagę na splittery - chyba faktycznie to dobry pomysł :cool2: :cool2:

[SebaG92]

Przyszła pora i na mój zimowy setup :P Dzisiaj zdarzyła się dopiero okazja, żeby cyknąć parę fotek :D

Na zimę wleciały felgi, na których Bawarka wyjechała z fabryki i została kupiona przeze mnie - Styling 193.

Opony jakie postanowiłem kupić to Nexen Winguard Sport (Rozmiar tak jak zaleca BMW: Tył: 255/35 R18, Przód:225/40 R18):

Do tego kompleciku wpadły dystanse 15mm na tył od RR Customs. Zdecydowałem się na droższą wersję Performance (dodatkowo nawiercane otwory w celu redukcji masy). Szczerze powiem, że na prawdę warto. Jakość wykonania i system Un-Lock na mega plus:

Przy kupnie do auta dostałem oryginalne dywaniki gumowe BMW oraz wkład do bagażnika. Idealny czas, aby znów je wykorzystać:

Na koniec trochę kosmetyków. Aby ochronić lakier zimą nałożony został wosk Fusso Coat od Soft99, na szyby wleciała niewidzialna wycieraczka Ultra Glaco od Soft99:

No i coś, żeby zadbać także o serce - dodatek do paliwa od BMW (Diesel Additive):

W ostatnim czasie w aucie została zrobiona geometria kół. Tradycyjnie jak to w BMW bywa część śrub regulacyjnych z tyłu oraz końcówka drążka kierowniczego były zapieczone - nie bawiąc się w pół środki wleciały wszystkie wymagające tego nowe elementy od LEMFÖRDER'a oraz śruby mimośrodowe z ASO BMW. Tanio nie było, ale finalnie geometria została ustawiona idealnie :cool2:

[Gesiu_15]

:cool2:

Coraz bardziej podoba mi się 193 choć sam rozglądam się za 230 stylingiem u Ciebie jak najbardziej siadło aż miło :cool2:

Daj znać jak zimówki czy dają radę bo sam myślałem na Nexen żeby założyć .

Co do dystansów mam kilka ziomków co mają od RRC i chwalą sobie , akurat ja kupiłem od Dystom też z Kielc ;)

NW od Softa spoko ale trzeba dobrze przygotować szybę przed położeniem , odtłuszczenie Ipą a najlepiej Wipe Out i wtedy NW . U mnie jak narazie 3 miesiące i działa całkiem dobrze :wink:

[SebaG92]

Co tu dużo mówić, styling 193 pasuję do E90. Jest tylko jeden minus - bardzo popularne :P Styling 230 też ładnie siada, szczególnie do ciemnych kolorów. Jeśli chodzi o opony to już wcześniej przetestowałem je na Audi A6, byłem zadowolony, więc wpadły do BMW. Radzą sobie naprawdę dobrze :cool2: Myślę, właśnie jak ugryźć sprawę z dystansami na przód. Szukam czegoś najwęższego z kołnierzem centrującym. Z chęcią wziąłbym RR Customs, ale w tej konfiguracji najwęższe mają 12mm :/ Niewidzialną wycieraczkę mam dopiero parę dni na szybach, działa fajnie.. Przez zimę nie będzie miała lekko, zobaczymy jak z trwałością :)

[piotres]

Pięknie dbasz o nią :)

A napisz jeszcze jak malowanie maski od spodu - lakier różni się stopniem matowości lub kolorem od tego z komory silnika ??

[zielony90]

Ja mam u siebie Eibachy 10mm z kołnierzem. Także uderzaj do Eibacha :)

[mati0507]

Dystanse tylko na tył? Z przodu nie planujesz?

ładne koło na zimę w super stanie są te 193.

[WojciechT]

Widze że masz licznik m? wymieniałeś go z m3? :)

[Duffy]

Fajna 3jka, mega dobrze pomodzona, wszystkie zmiany na plus szczególnie przeróbka na lci :cool2:

Wszystko się pięknie zgrało w całości, zadbana z sercem :cool2:

[SebaG92]

Pięknie dbasz o nią :)

A napisz jeszcze jak malowanie maski od spodu - lakier różni się stopniem matowości lub kolorem od tego z komory silnika ??

 

Kolor lakieru od spodu wydaje się być identyczny, lub minimalnie ciemniejszy (po otwarciu maski na komorę silnika pada światło, a na maskę od spodu nie - może się tak przez to wydawać). Jeśli chodzi o kolor na zewnątrz nie widać najmniejszej różnicy. Szef lakierni powiedział, że osoba dorabiająca lakier musiała dosyć długo się nagłowić, żeby uzyskać taki efekt - podobno kolor Sparkling Graphite ciężko dobrać przez zróżnicowane pigmenty itp.

 

Ja mam u siebie Eibachy 10mm z kołnierzem. Także uderzaj do Eibacha :)

 

Masakra... Tyle co się naszukałem, pisałem do mnóstwa sprzedawców. O H&R pomyślałem, ale nie wiem czemu na Eibacha bym nie wpadł i akurat mają :mad2: Tak czy tak temat już chyba ogarnięty. Wrzucę niebawem fotki co wybrałem :P

 

Dystanse tylko na tył? Z przodu nie planujesz?

ładne koło na zimę w super stanie są te 193.

 

:cool2: :cool2: Planuję, planuję. Właśnie te 10mm wlecą na przód.

 

Widze że masz licznik m? wymieniałeś go z m3? :)

 

Parę stron wcześniej możesz zobaczyć dokładne info co do przeróbki podświetlenia licznika. Zajmuje się tym firma Wrap&Tune Factory z Krakowa. Organizują też wyjazdy po całej Polsce - trzeba się umówić i jak zbierze się odpowiednia ilość chętnych na dane miasto to ruszają w trasę.

 

Fajna 3jka, mega dobrze pomodzona, wszystkie zmiany na plus szczególnie przeróbka na lci :cool2:

Wszystko się pięknie zgrało w całości, zadbana z sercem :cool2:

 

Dzięki bardzo! :cool2: :D :D