Problem z obrotami 318i 1,9 i kolejny problem..

[Tomek1255]

Witam mam problem, mialem problem z ubytkiem plynu chlodniczego, usterka zostala przez mechanika zdiagnozowana i tu sie problem zaczal. Wszystko bylo ok do mnie momentu gdzie przegonilem samochod do 5 tys obrotow i nagle cos tak jakby strzelilo samochod zgasl. Odpalalem i ciagle gasc tak jakby palil na 3 cylindry, samochod do mechanika i wymienil swiece nic to nie pomoglo postanowil przeczyscic przepustnice , nic to nie dalo. Dopiero po odlaczeniu odmy auto zaczelo chodzic. Jezdze bez odmy ale pojawil sie problem tak jakby bemka byla caly czas na ssaniu po odpaleniu osiaga 1200/1500 obrotow, spada po 10 sekundach do 1000 , podczas jazdy na luzie caly czas trzyma 1200/1500. Silnik 1,9 b + g. Jutro wybieram sie do Poznania i nie wiem czy mam jechac czy sie powstrzymac, ktos ma jakas rade dla mnie ? Jestem w czarnej dupie.. Edytowane 24 Kwietnia 2018 przez Tomek1255

[maniek21112]

Dopisz 318i do tytułu zanim admin zamknie temat. Bez chociaż błędów trudno jakoś nakierować na przyczynę, na własną rękę możesz sprawdzić czy dolot jest szczelny.

[jungel19911]

Jak bez odmy? Przecie od nien idzie waz do pokrywy zaworow w 1.9 i nic wiecej. Zaloz nowa odme. Moze byc febi. Bez odmy nie wiem jak to chodzi skoro ciagle wciaga lewe powietrze.

[zbyszek80]

Pracuje jakby na ssaniu bo dostaje za dużo powietrza. Załóż nową odme i nowy wąż odpowietrzajacy skrzynie korbową nie musi być dedykowany do auta kup kawałek zwykłego węża olejoodpornego i załóż. Stary oddziel od wężyka małego obiegu wody rozcinając koszulkę, potem z nowym razem owiń izolacją.

[Tomek1255]

Udalo mi sie dojechac na szczescie do celu bez zadnych problemow, wczoraj podmieniony zostal przeplywomierz od znajomego który ma ta sama e46, po podlaczeniu obroty wrocily do normy tylko troche trzeslo "buda". Dokladnie rok temu mialem wymieniana odme z wezami, natomiast wczoraj zauwazylem ze z odmy wypiety jest waz przez co caly syf wylatuje za kolektorem , w sobote podlacze odme i zobacze jaki bedzie efekt, następnym krokiem bedzie wymiana przeplywomierza. Podczas diagnozy komputerowej przez mechanika wyskoczył blad przeplywomierza ale nie wiem czy to nie przez to , ze go odlaczylem.

[zbyszek80]

Trzęsie bo nie masz odmy i łapie lewe powietrze załóż ją i będzie ok

[Tomek1255]

Dzięki za rady, w sobote przeczyszcze jeszcze przepływomierz i założe odme , zobaczymy czy cos to da. Jeszcze pojawil sie nastepny problem po odpaleniu silnika podczas ruszenia samochod gasnie , zdarza sie to tylko jednorazowo. W zeszlym roku mialem wymieniany czujnik polozenia walka rozrzadu bo objawy byly takie same.

[Tomek1255]

Wczoraj podłączyłem odme i niestety obroty falują , auto się dławi, nie równo chodzi o to link https://megawrzuta.pl/download/ca3a9fe038b6b96328f2f371221838a7.html

po sciagnieciu węza gornego od odmy sytuacja wyglada tak https://megawrzuta.pl/download/a1d25da8ef5fdb5fbb598f72f3864447.html

Przeczyscilem krokowca, przeplywomierz i nadal lipa. Ma ktos jakis pomysl ? Mozliwe ze odma jest walnieta ? Wymieniana byla w zeszlym roku wraz z wezami .

[maniek21112]

Diagnostyka, nie tylko błędy, a jak to konkretnie jakie kody, ale również odczyt parametrów podczas pracy silnika na wolnych obrotach oraz podczas jazdy.

[Tomek1255]

W sobote bede mial mozliwosc podpiecia pod komputer, niestety na tygodniu ograniczony czasowo jestem. Istnieje taka mozliwosc ze odma jest uszkodzona i takie cyrki sie dzieja ? Czy raczej problemu szukac w czyms innym ?

[zbyszek80]

To raczej nie odma. Choć odłączona powoduje falowanie obrotów. Ale pisałeś, że po podłączeniu przepływki od kumpla obroty się unormowały ? Więc to może przepływka a odłączona odma tylko potęgowała objaw.

[Tomek1255]

Nie zdazylem podlaczyc pod kompa, pojawil sie kolejny problem... Przy temperaturze na dworze 25 stopni po wlaczeniu klimy w pewnym momencie temperatura wskoczyla na czerwone pole. Diagnoza: nie wlacza sie wentylator wiec kupilem uzywany. Obecnie przy klimie odrazu sie załącza. Caly czas jezdze na tescie nr 7 i bez klimy temperature jaka lapie wacha się od 105-112 jednak nie zalacza sie wentylator. Waz gorny goracy, dolny lekko cieply, auto odpowietrzone. Ma ktos jakis pomysl bo mi rece zaczynaja powoli opadac ??

[Adchar]

Termostat padł

[Tomek1255]

Termostat byl wymieniany w grudniu na behr 105stC, mozliwe ze tak szybko padl ??

[maniek21112]

Możliwe, ale to równie dobrze może być zapowietrzony układ.

[Tomek1255]

Dzisiaj przy temperaturze 111 stopni wentylator sie nie zalaczyl, postanowilem odlaczyc z dolnego weza czujnik i wentylator ruszyl na pelnej parze ale waz byl caly czas chlodny... czy to wina termostatu czy bardziej czujnika ? A moze wiatrak kolejny nawalil ??

[maniek21112]

Skoro dolny wąż przy tej temperaturze jest chłodny to oznacza, że termostat nie otwiera się, więc do wymiany.

[Tomek1255]

A czy termostat moze sie nie otwierac przez zapowietrzony uklad ?

[maniek21112]

Układ chłodzenia jest dość złożony i może być różnie, zależy gdzie będzie "bąbel" powietrza. Jak masz podejrzenie zapowietrzenia lub nieszczelności i przez to jest układ zapowietrzony to musisz najpierw tym się zająć.

[Tomek1255]

Dzięki za pomoc, w sobote bede mial chwile czasu wolnego to sie tym zajmie. Wczoraj przed jazda otworzylem maske i pompowalem waz gorny oraz dolny, ku mojemu zdziwieniu gdy zajechalem na parking dotchnalem dolnego weza i byl goracy, temperatura w tescie 7 max 109 i spadala podczas jazdy do 106, jazda w cyklu miejskim.