E60 525i 2004 WBANG51050B390723

[Lufkenzi]

Dzień dobry.

Mam na oku takie oto auto:

https://m.blocket.se/Skane/Bmw_525_ny_besiktad_ny_skattad_77981341.htm

Czy w ogóle warto wydać przeszło 20k PLN na ten model w takiej konfiguracji? Szczerze powiedziawszy kupił bym 530i jednak nie mam teraz pieniądzy a auto jest mi dość pilne.

Z tego co rozumiem, to jest m54b25? M54 to chyba jedyna rodzina R6 w e60, która jest ok? Trochę poczytałem o tych głowicach w nowszych modelach i chciałbym auto, w którym nie trzeba wymieniać głowicy za 6k, żeby pozbyć się problemu z rozrządem.

Z góry dziękuje za wszelkie sugestie.

[maniek21112]

WBANG51050B390723

Type NG51

Model 525i

Market Europe

Development Code E61

Chassis Touring

Steering left

Doors 5

Engine M54

Displacement 2.50 l

Power 141 kW

Drivetrain Rear-Wheel Drive

Transmission manual

Color Black Sapphire Metallic - 475

Upholstery Leder Dakota/schwarz - LCSW

Production Plant Dingolfing

Production Date 2004-07-12

Standard Equipment

216 Servotronic Servotronic

548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho

785 White Direction Indicator Lights Weisse Blinkleuchten

851 Language Version German Sprachversion Deutsch

Options

1CA Selection Cop Relevant Vehicles Selektion Cop Relevanter Fahrzeuge

2CF Lt/aly Whl/star Spoke 138 W Runflat Tyre Lm Raeder Sternsp. 138 Mit Notlauf.

235 Trailer-hitch With Removable Head Anhaengerkupplung,kopf Abnehmbar

302 Alarm System Alarmanlage

386 Roof Rail Dachreling

428 Warning Triangle Warndreieck

441 Smokers Package Raucherpaket

442 Cupholder Getraenkehalter

481 Sport Seats F Driver/front Passenger Sportsitze Fuer Fahrer/beifahrer

494 Seat Heating F Driver/front Passenger Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer

502 Headlight Washer System Scheinwerfer-waschanlage

522 Xenon Light Xenon-licht

534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik

540 Cruise Control Geschwindigkeitsregelung

694 Preparation For Cd Changer Cd-wechsler Vorbereitung

698 Area-code 2 Area-code 2

8SA Country Spec. Release Of Navigation Laenderspez. Navi.-freischaltung

8SP Cop Control Cop Steuerung

842 Cold Climate Version Kaltland-ausfuehrung

863 Europe/dealer Directory Service Kontakt-flyer Europa

877 Deletion Cross-over Operation Ueberkreuzbedienung Entfall

885 Swedish / On-board Documentation Schwedisch / Bordliteratur

896 Daytime Lights Function Tagfahrlichtschaltung

925 Shipping Protection Package Versandschutzpaket

[Lufkenzi]

Ah i bardzo mnie interesują czujniki parkowania. Czy da się założyć i uruchomić oryginalne? Czy operacja nie warta zachodu?

[Kruk]

Ile ma przebiegu?

[Lufkenzi]

240k, na szwedzkich raportach internetowych wyglada ok, tam rzadko ktokolwiek kombinuje przebiegi.

Koszt auta już z akcyza to niecałe 20k.

[Kruk]

Przebieg wygląda na oryginalny, dwa lata temu miała serwis z 204tys.km

[maniek21112]

Ah i bardzo mnie interesują czujniki parkowania. Czy da się założyć i uruchomić oryginalne? Czy operacja nie warta zachodu?

Oczywiście, że się da i jest to warte zachodu, ale można też założyć zestaw uniwersalny, będzie taniej. Puki nie jeździło się autem z czujnikami to można bez tego się obyć, ale jak poprzednie miało a taka locha jak e61 nie ma to można się zdziwić, miałem okazję w krótkim czasie użytkować dwie e61, najpierw z czujnikami, później bez i strach było parkować tym drugim :lol:

[Lufkenzi]

Ja nie mam dużego problemu z parkowanie, jednak czasem moja dziewczyna będzie użytkować auto a nie chciałbym wymienić zderzaka i płacić większego OC niż normalnie :)

Czy przy tym przebiegu coś eksploatacyjnego się powinno ujawnić? Sprzęgło, rozrząd?

[maniek21112]

Nic z tych rzeczy nie powinno wymagać wymiany, zwróć uwagę na wycieki, pewnie tu będzie trochę do zrobienia. Oczywiście komputer sporo może powiedzieć, jeżeli nie znasz na wylot m54 :wink:

[Lufkenzi]

Lecę jutro po nią, jak będzie zadbana to wezmę i później będę się martwić. Cena jest dość niska więc w razie czego jak coś dołożę ponad normalne rzeczy (pakiet startowy) to nie taka tragedia.

Niestety nie znam się na diagnostyce BMW, miałem kiedyś M20B25 ale komputera nie widziało bo nie było potrzeby :)

Ostatnio poruszałem się Volvo i mam narzędzia diagnosyczne „serwisowe”, także coś tam diagnozowalem. Poza tym na codzień mam odczynienia z automatyką. Jednak za mało czasu żeby organizować interfejs i soft.

Ale auto w dość prostej konfiguracji, dlatego mam nadzieję że będzie ok. O ile właścicielami byli Szwedzi to powinno być ok. Ale wiadomo, różnie bywa.

Dzięki za pomoc, jak kupię albo nie kupię to dam znać co i jak :)