BMW F10 LCI 520d X4X5E59400D935444

[adamlass]

Witam, co sądzicie o tym aucie:

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-520d-lci-pierwszy-wlasciciel-niewielki-przebieg-serwis-bmw-ID6zEkho.html

VIN X4X5E59400D935444 ?

Auto jest z Rosji, rzekomo ma 61 tys przebiegu. Wiem, że było malowane w pewnych miejscach, co mnie osobiście nie przeraża.

Trochę biedne wyposażenie, chociaż do zwykłego turlania się wystarczy.

[maniek21112]

Malowane ok, ale jak wyglądało przed malowaniem? Masz jakieś dokładne informacje?

 

VIN: X4X5E59400D935444

Type code: 5E59

Model: 520D (RUS)

E-F-R series: F10 LCI (LifeCycleImpulse)

Series: 5

Type: LIM

Steering: LL

Doors: 4

Engine: B47O

Displacement: 2.00

Power: 140 (190 hp)

Drive: HECK

Transmission: AUT

Paint code: 475 - BLACK SAPPHIRE METALLI

Upholstery code: K8SW - LEATHERETTE/SCHW

Prod.date: 2014-07-03

S1CC Auto start/stop function

S1CD Brake Energy Regeneration

S2K1 BMW LA wheel, V spoke 236

S2PA Lockable wheel bolt

S4AT Interior trim finishers black high-gloss

S4U2 ECO PRO

S4UR Ambient interior light

S5A1 LED-NEBELSCHEINWERFER

S6AC INTELLIGENTER NOTRUF

S6AE TELESERVICES

S6UD Language version, Russian

S6WA INSTRUMENTENKOMBI. M. ERW. UMF.

S8KK OELWARTUNGSINT. 15.000KM/18MONATE

S8LR LAENDERSTEUERUNG 10323

S8S3 Automatic locking during starting

S8SD Underride protection, national variants

S9C5 CKD MONTAGE RUSSLAND

S161 Exhaust emissions standards EU5

S205 Automatic transmission

S248 Steering wheel heater

S255 Sports leather steering wheel

S258 Tyres with runflat properties

S302 Alarm system

S428 Warning triangle and first aid kit

S441 Smoker package

S494 Seat heating driver/passenger

S502 Headlight cleaning system

S508 Park Distance Control (PDC)

S522 Xenon Light

S548 Kilometre speedo

S701 Area-Code 5 for DVD

S842 Cold-climate version

S845 Acoustic fasten seat belt reminder

S874 Radio frequency 434 MHz

S891 Operating instructions, Russian

[Randall]

Pytanie czy przebieg powstał w Rosji ? Jeśli tak to radzę sprawdzić zawieszenie. Samochód został wyprodukowany w rosyjskiej fabryce w Kaliningradzie ale to akurat o niczym nie świadczy.

[DRAY]

Moskwa w 2016 i od 2017 warszawa

[kwiatus19]

Dla pewności przejrzał bym filmy użytkownika "Arthur tussik" na YT .... :mrgreen:

[maniek21112]

Czarodziej jak nic, szpary lepsze niż z fabryki :cool2:

 

Czarodziej to złe słowo - artysta jest bardziej na miejscu :8)

[BaX]

Hmm, koleś klepie różne sztuki ale to

jest chyba przysłowiowy przystanek i też nie do końca wiadomo co do niego wjechało. :lol:

[bart 328]

Nieraz oglądałem pracę tego fachowca i nie chciałbym się naciąć na tak zrobione auto, chociaż na pewno jest dobrze naprawione. A teraz pomyśleć o handlarskich autach zrobionych na sprzedaż głównie po kosztach, gdzie nic się kupy nie trzyma. Sorry za ot.

[Yarwa]

.... chociaż na pewno jest dobrze naprawione. .....

Nie wierze w to, że to jest dobrze zrobione. Ładnie odtworzona geometria może i tak, ma gość widać smykałkę do kowalstwa i tyle.

Ale autem takim tak jak piszesz bałbym się jeździć. Większość elementów poklepanych, połatanych. A uplastycznienie, zmęczenie materiału. W obecnych czasach gdy rządzą księgowi te wszystkie elementy są projektowane na min. dopuszczalną nośność i wytrzymałość. Te klepane młotkiem i naciągane przez niego elementy obniżają pewno wytrzymałość całej "skorupy" o kilkadziesiąt procent. Później pokazują w mediach fury złamane na pół.

[bart 328]

Oczywiście, chodziło mi o szczeliny, ogólny wygląd, wstawianie w oryginalnych miejscach zgodnie ze sztuką blacharską itp...

Chociaż zgodnie ze sztuką, takie auto powinno być zezłomowane, bo dokładnie, takiej wytrzymałości, stref zgniotu itp. jak nieruszane fabryczne auto już taki składak nigdy nie będzie miał. :duh:

[mmw]

Czarodziej jak nic, szpary lepsze niż z fabryki :cool2:

 

Czarodziej to złe słowo - artysta jest bardziej na miejscu :8)

 

To jest badziewiarz a nie blacharz. Dajcie spokój. Pokażcie te jego filmy prawdziwym fachowcom, to Wam powiedzą jaki z niego "artysta". :)