BMW Seria 3 E46 330ci WBABN51020JT84425 KOREKTA

[Przemek1991]

Witam, pomożecie Panowie, nie wiem o co chodzi z tymi przebiegami ?? Dlaczego się zmniejsza w niektórych momętach ?

PS Byłem na miejscu lakier we wszystkich miejscach waha sie od 70 do 130

Proszę o jakieś opinie. Dzięki

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-e46-330ci-coupe-230km-wyposazona-xenon-skory-oplacona-ID6zqLoj.html

Vehicle information

========================================

VIN: WBABN51020JT84425

Type code: BN51

Model: 330CI (EUR)

E-F-R series: E46 2

Series: 3

Type: COUPE

Steering: LL

Doors: 2

Engine: M54

Displacement: 3.00

Power: 170 (231 hp)

Drive: HECK

Transmission: AUT

Paint code: 372 - STAHLBLAU METALLIC

Upholstery code: N6SW - STANDARDLEDER/SC

Prod.date: 2001-11-14

S205 Automatic transmission

S210 Dynamic stability control III

S249 Multifunction f steering wheel

S255 Sports leather steering wheel

S261 Side airbags for rear passengers

S265 Tyre pressure control (TPC)

S313 Fold-in outside mirror

S403 Glass roof, electrical

S423 Floor mats, velours

S428 Warning triangle and first aid kit

S431 Interior rear-view mirror with auto dip

S459 El. front seat adjustment w. memory

S473 Armrest front

S481 Sports seat

S494 Seat heating driver/passenger

S502 Headlight cleaning system

S508 Park Distance Control (PDC)

S520 Fog lights

S522 Xenon Light

S534 Automatic air conditioning

S548 Kilometre speedo

S550 On-board computer

S606 Navigation system, radio

S672 CD changer for 6 CDs

S676 HiFi speaker system

S760 High gloss shadow line

S785 White direction indicator lights

S788 BMW LA wheel, Individual

L801 NATIONAL VERSION GERMANY

S832 Battery in luggage compartment

S851 Language version German

S863 Dealer List Europe

S879 Operating instructions German

 

2016-07-21 Inspection Station282,000 kmInspection

2016-06-21 Inspection Station281,000 kmInspection

2009-12-17 Inspection Station102,000 kmInspection

2009-09-02 Inspection Station94,000 kmInspection

2009-08-19 Inspection Station12,000 kmInspection

2009-07-16 Inspection Station80,000 kmInspection

2009-06-25 Inspection Station81,000 kmInspection

2009-06-10 Inspection Station80,000 kmInspection

2006-08-07 Recklinghausen55,000 kmInspection

2006-02-03 Inspection Station53,000 kmInspection

2004-12-02 Marl41,000 kmInspection

2004-01-07 Marl0,000 kmInspection

2004-01-05 Marl26,000 kmInspection

2003-05-15 Marl17,000 kmInspection

2003-04-14 Marl16,000 kmInspection

2003-03-27 Marl15,000 kmInspection

2003-01-21 Marl13,000 kmInspection

2002-03-04 Marl2,000 kmInspection

[andrzej29]

Te wpisy które wstawiłeś z tymi błędnie wpisanymi przebiegami, nie świadczą o korekcie.

[Przemek1991]

jasne że tak, tylko co oznaczaja te błedy ? A korekta jest ponieważ przebieg nie zgadza sie z tym podawanym w ogłoszeniu

[Kruk]

Zdarza się że ktoś da do odczytanie zapasowy kluczyk a na nim z reguły jest mniejszy przebieg, a czasem nawet zerowy.

[andrzej29]

Wg mnie to chwyt marketingowy, żeby przyciągnąć potencjalnego kupującego.

Prościej ściągnąć chętnego, na oględziny auta które ma 2 z malutką górką niż prawie trójkę z przodu.

[maniek21112]

Byłem na miejscu

Zakładam, że kolega rzucił okiem na licznik :wink: poza tym te 280k km było półtorej roku temu, raczej 3 zamieniła się na 2. Cena niewysoka jak na 330ci, więc coś za coś.

[kicaj]

Nie bronię sprzedawcy ale przebieg realistyczny. Pytanie ilu właścicieli miało to auto i kiedy się zmieniali...

Bo raz parę tysięcy na rok a potem 20kkm w pół roku?

 

Send with handy.

[zpawelki]

Elo!

Ten sprzedajacy ma 8 BMWek na placu i wszystkie maja prawie 190 tys km ;)

Ta akurat ma 212 tysi ... ;)

 

Pozdrawiam

Z.

[siara64]

he he rzeczywiście przebiegi ustawione pod 'Janusza '

https://komisautos.otomoto.pl/

banda oszustów :nienie:

[xYas]

Byłem u tego handlarza 2 razy i nigdy więcej, naprawę nie polecam do niego jechać, bo szkoda nerwów i czasu.

Za pierwszym razem była w ofercie E39 530d w sedanie miała być bezwypadkowa, ale nie została przemierzona przez właściciela, a na miejscu wyszło, że była cała robiona od 250 do 400 mikronów w dodatku środek cały przygotowany na "chama" pod sprzedaż.

Drugim razem znajomy się napalił na 3kę która w rozmowie telefonicznej była ideałem, potwierdzony przebieg, lakierniczo bardzo dobrze tylko brać i jechać. Na miejscu okazało się, że prawy bok był w połowie polakierowany jeszcze raz zaczynając od maski i błotnika, a całe lewe nadkole wyszpachlowane z zespawanymi kawałkami aluminium ( Miernik raz pokazywał Fe-300 raz Al-1400 ). Nie mówiąc jak bardzo zmęczona była przy tym przebiegu. A wilgoć która była wszechobecna w samochodzie który ledwo co przyjechał do Polski nie wspomnę, ale podobno "e46" tak już ma :D

 

A tutaj taki bonus tej 3ki o którym dowiedzieliśmy się w trakcie, a podobno nic nie było robione :)

[maniek21112]

Zdjęcie nie działa :roll: wbrew pozorom i opinii kolegów wyżej nie wszystkie auta u tego Pana są złe :wink:

Auto bezwypadkowe, w kilku miejscach lakierowane, silnik i skrzynia pracują bez zarzutu, zawieszenie i układ hamulcowy też. Do zrobienia klasycznie uszczelka pokrywy zaworów i podstawy filtra oleju, o-ring korka zbiornika płynu wspomagania, miska olejowa skrzyni biegów, termostat, lewy tylny czujnik pdc, przedni czujnik poziomowania ksenonów, sterowanie fotelem kierowcy i trochę kosmetyki wnętrza. Pewnie znajdą się tacy, którzy powiedzą, że to mnóstwo rzeczy, ale jak ktoś zna rynek 330ci w Polsce i uświadomi sobie, że to auto było wystawione za kwotę 16900,- to zrozumie, że to dobra baza do bardzo ładnego egzemplarza. Jeżeli chodzi o przebieg to jest taki sam we wszystkich modułach i zasugerowałem powrót do oryginału, puki nie ma wpisu w historii z mniejszym. Oby dobrze służyło, miło było poznać w te mroźne przedpołudnie :cool2:

[Przemek1991]

Zdjęcie nie działa :roll: wbrew pozorom i opinii kolegów wyżej nie wszystkie auta u tego Pana są złe :wink:

Auto bezwypadkowe, w kilku miejscach lakierowane, silnik i skrzynia pracują bez zarzutu, zawieszenie i układ hamulcowy też. Do zrobienia klasycznie uszczelka pokrywy zaworów i podstawy filtra oleju, o-ring korka zbiornika płynu wspomagania, miska olejowa skrzyni biegów, termostat, lewy tylny czujnik pdc, przedni czujnik poziomowania ksenonów, sterowanie fotelem kierowcy i trochę kosmetyki wnętrza. Pewnie znajdą się tacy, którzy powiedzą, że to mnóstwo rzeczy, ale jak ktoś zna rynek 330ci w Polsce i uświadomi sobie, że to auto było wystawione za kwotę 16900,- to zrozumie, że to dobra baza do bardzo ładnego egzemplarza. Jeżeli chodzi o przebieg to jest taki sam we wszystkich modułach i zasugerowałem powrót do oryginału, puki nie ma wpisu w historii z mniejszym. Oby dobrze służyło, miło było poznać w te mroźne przedpołudnie :cool2:

Autko po wymianach rzeczy o których mowa wyżej sprawuje sie bardzo dobrze, oby tak dalej :P , oczywiście wielkie podziękowania dla maniek21112 za naprawde godną polecenia profesionalną pomoc przy ogledzinach i zakupie. Oby wiecej takich fanów marki! :cool2:. Pozdrawiam :)

[Blade1984]

maniek21112 jest trochę pierdół i o ile sam ktoś zrobi to nie ma tragedii, ale oddaj to do mechanika to rachunek już będzie pokaźny...

Ja coraz bardziej się skłaniam do zakupu w uk i przełożenia w Polsce, historia łatwo dostępna i pewna, auto zadbane i z mniejszym przebiegiem jak w EU i do tego tańsze.

[maniek21112]

Myślisz, że auto z uk nie będzie miało tych pierdółek? Obstawiam, że będzie ich więcej :wink: na dzień oględzin w aucie nie było nic "grubego" do zrobienia, najważniejsze było pozbyć się wycieku ze skrzyni aby jej nie zaszkodzić zbyt małą ilością oleju i tyle, reszta na spokojnie z czasem, więc zdecydowanie była to dobra oferta.

[Blade1984]

maniek21112 skoro osobiście ją oglądałeś to na pewno wszystko się zgadza, fajnie że pomogłeś koledze nie wpakować się na minę :cool2: