E53 odtworzenie wiązki 13 pin hak

[opa_pl]

Witam szanowne grono,

Potrzebuję pomocy w odtworzeniu oryginalnej wiązki 13 pin w swojej x5. Niestety poprzedni właściciel zrobił jakieś dziwne akcje i wsadził 9 pin - m.in. oświetlenie brane z lamp. Przydałyby się jakieś zdjęcia oryginalnej wiązki, modułu sterowniczego (jak jest)... Szukam na realoem, niestety nic nie mogę znaleźć. Czy w oryginalnej westfalii x5 są wszystkie piny?

[opa_pl]

Są postępy w pracy. Udało mi się namierzyć brakującą wiązkę od gniazda 13 pin do pierwszej wtyczki znalezionej w bagażniku. Niestety nadal nie wiem, jak podłączyć pozostałe kable, gdyż w znalezionej wtyczce jest tylko 10 pinów... Nie wiem co z pozostałymi 3 (najpewniej jeszcze dwa trzeba podpiąć)...

 

Idąc dalej po kablach od znalezionej wtyczki... Część z nich jest doprowadzona pod bezpieczniki + dwie masy. Pozostałe kable idą w kierunku akumulatora, gdzie znajdują się sterowniki pdc itp. Niestety w moim egzemplarzu nie ma modułu przyczepki... :mad2: Czy ktoś orientuje się, czy nowy moduł wymaga programowania? Takie samo pytanie co do używki? Niestety moja wiedza w tym zakresie jest nikła...

[messix]

Widzialem na znanym portalu aukcyjnym nowe moduly z wiazkami pod hak do e53, a jak by zastosowac cos takiego?

[opa_pl]

Oryginalna wiązka to koszt ok 200 zł, czyli ok. Modul pewnie z 1000 - już gorzej, a używki do 100 zł. Dlatego chciałbym wiedzieć, czy nowe moduły trzeba programować? Jeżeli trzeba programować zarówno nowe i używki, to wezmę jakiś używany i będzie ok

[messix]

Uzywany na pewno, te nowe z allegro nie wiem, ale strzelam ze nie

 

Nowy taki zestaw na allegro ok 100-150 zl

 

Pod 13 pin pk 200 zl

 

http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=5700934718

[scarab]

Jeśli używane trzeba kodować to nowe tym bardziej

[opa_pl]

Dowiedziałem się od BMW że moduł trzeba zakodować pod konkretny egzemplarz. Zakupię używany i dam do zrobienia.

[opa_pl]

Odebrałem od kuriera używaną wiązkę zasilającą gniazdo 13 pin. Sprawa wygląda tak:

 

- pin 12 w ogóle nie jest podłączony,

- pin 10 (zasilanie sterowane zapłonem) oraz pin 11 (masa dla 10) są poprowadzone osobnym kablem.

 

Pozostałe dziesięć pinów jest wpiętych w jedną kostkę, której drugi koniec mam w bagażniku. Podpięcie to nie problem, wtyk do gniazdka i po temacie.

Czy ktoś może mi powiedzieć, jak poprawnie podłączyć do samochodu kabel 10 i 11 pinu?

[Jack79]

Próbowałem poszukać opisu wtyczki przyczepy, ale jest ciężko. Zobacz w tym linku.

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e53-x5-3.0d-sav/wiring-functional-info/body/lighting/trailer-lighting/trailer-module/am3NECB

Wtyczka 13 pinowa to x630. Wszystko jest polinkowane. Jak na nią klikniesz to zobaczysz gdzie jest umiejscowiona i który pin to który. Prześledź schemat, może ci pomoże. W tej 13 pinowej wygląda jakby tylko 10 pinów było podpiętych. 10,11, 12 jest pusty.

[opa_pl]

To akurat ogarniam. Bardziej chodzi mi o odtworzenieninstalxji wewnątrz auta. Chociaż, teraz wydaje mi się, ze oryginalna instalacja w x5 ma tylko 10 pinów z 13.

 

12 to informacja o przyczepie - niepotrzebne (chyba)

10 i 11 to prąd uruchamiany wraz z zapłonem i masa do tego prądu

 

Wtyczka odebranej wiązki nie pasuje do gniazdka które mam w bagażniku ;).

Ciekawe, czy było kilka różnych gniazdek, czy raczej kupiony kabel pochodzi z innego modelu Bmw...

[Jack79]

No z tego tak wynika. To jaką teraz masz wtyczkę, którą kupiłeś? 12 pinową czarną taką?

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e53-x5-3.0d-sav/WPttOaj.

Bo taka powinna być następna, na schemacie oznaczona X393. Potem z wtyczki X393 idzie już do modułu przyczepki AHM, do wtyczki numer x609 15 pinow kolor czarny. Wygląda tak

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e53-x5-3.0d-sav/W4GVN9o

I umiejscowiona jest tu

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e53-x5-3.0d-sav/UbOhty7

Napisz w którym miejscu jesteś i co masz już odbudowane. Kolory kabli zgadzają ci się z tymi na schemacie?

Znalazłem jeszcze na realoem zestaw doposazenia w hak. Jak sobie numer wpiszesz to zobaczysz jak to wyglada na fotce

71600143470. Link do realoem.

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=FB71-EUR-08-2005-E53-BMW-X5_30d&diagId=03_1018

Jak byś znalazł te instrukcje EBA, które są tam wypisane to tam jest wszystko rozrysowane gdzie co ma isc. Jest jeszcze kabel do kupienia na realoem, ale to jest chyba ten sam co jest w zestawie do retrofitu 61116906348