BMW E92 325d WBAWD31070PF78506

[slumili0ner]

Witam, jestem po rozmowie telefonicznej z właścicielem pojazdu z tej aukcji: LINK

 

Co sądzicie o ofercie ? Może był już ktoś oglądać ?

Sprzedaje osoba prywatna. Przez telefon brzmiał w miarę sensownie, jeździ autem od roku, zmienia bo "podobno" powiekszyla mu sie rodzina :D. Przez rok wymienił olej, filtry i amortyzatory. Powiedział, że do wymiany prawdopodobnie końcówka wahacza. Czekam na opinie czy auto warte uwagi.

 

Rozkodowany vin:

 

========================================

Vehicle information

========================================

VIN: WBAWD31070PF78506

Type code: WD31

Model: 325D UL (EUR)

E-F-R series: E92

Series: 3

Type: COUPE

Steering: LL

Doors: 2

Engine: M57/T2

Displacement: 3.00

Power: 145 (197 hp)

Drive: HECK

Transmission: AUT

Paint code: A52 - SPACEGRAU METALLIC

Upholstery code: LCSW - LEDER DAKOTA/SCH

Prod.date: 2008-06-04

S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES

S1CB ACEA / CO2 scope

S1CD Brake Energy Regeneration

S2KE BMW light alloy wheel, V-spoke 188

S2PA Lockable wheel bolt

S4AD Interior trim strips, brushed aluminium

S4AE Armrest front, retractable

S6AA BMW TeleServices

S6AB Control, Teleservices

S8S3 Automatic locking during starting

S8SC Telematics access request,country-spec.

S8SP Control unit COP

S205 Automatic transmission

S249 Multifunction f steering wheel

S255 Sports leather steering wheel

S428 Warning triangle and first aid kit

S430 Interior/outside mirror with auto dip

S431 Interior rear-view mirror with auto dip

S441 Smoker package

S459 Seat adjustment, electric, with memory

S502 Headlight cleaning system

S507 Park Distance Control (PDC), rear

S520 Fog lights

S521 Rain sensor

S522 Xenon Light

S534 Automatic air conditioning

S544 Cruise control with brake function

S548 Kilometre speedo

S563 Light package

S609 Navigation system, Professional

S620 Voice control

S644 Preparation f mobile phone w Bluetooth

S694 Provisions for BMW 6 CD changer

S854 Language version, French

S863 Dealer List Europe

S881 Operating instructions, French

[thompson 79]

Wymiana oleju i filtrów to źadna łaska,uźytkując auto rok czasu, może mi się wydaje ale cena trochę niska jak na r6

[aaben]

Pytanie numer jeden brzmi dlaczego przód i tył w tym aucie zostały przerobione na poliftowe, ale niekompletnie - lampy przód są przedliftowe i dlatego cały przód wygląda dziwnie. Może taki kaprys, a może przy okazji.

 

Brak prawej krótkiej uszczelki na błotnik pod maską. Te długie niepoprawnie założone.

[slumili0ner]

Lift e92

 

Z tego linka wynika, że przednie lampy są również poliftowe, czy może się mylę ?

 

PS. Zapomniałem dodać, że przy rozmowie przez telefon gościu dodał, że w niektórych miejscach lakier ma 300um.

 

PS2. Teraz porównując z tym artykułem o faceliftingu wychodzi na to, że zderzak przód jest poliftowy ale lusterka i zderzak tylny jest przed liftowy. Musi to świadczyć o wcześniejszym uszkodzeniu przodu i tyłu ?

Edytowane 1 Lutego 2018 przez slumili0ner

[Bronx_l]

Błotniki na pewno byłe demontowane - brak zaślepek

Pas przedni też nie z tego samochodu :nienie:

 

Jaka cena taki towar :mrgreen:

[aaben]

W poliftowych kierunkowskazy są LED.

[slumili0ner]

Czyli nie warto jechać nawet obejrzeć ?

[maniek21112]

Niżej masz temat z e92 325ia z 2007r. za 55k :roll: to tak dla porównania, sedan czy kombi z tego roku z r6 to byłaby bardzo dobra cena a co dopiero coupe. Nie ma cudów, pochodzi z Francji czy może Belgi to na pewno częściowy lift nie był dla kaprysu, tylko takie graty były dostępne na już. A czy warto? To zależy czego oczekujesz od auta, może technicznie jest malina i będzie coupe za grosze do jazdy, bez wkładu.

[slumili0ner]

Jeszcze jedno pytanie, ponieważ miejscowość, z której jest sprzedawca leży 70 km od najbliższego aso bmw to czy do przeglądu przed zakupem trzeba koniecznie udać się do ASO czy można podjechać do jakiejś stacji kontroli pojazdów czy innego serwisu ?

[maniek21112]

Można gdzie się chce, aso to nie wyrocznia, czasem "Stasiu" na skp dużo powie o aucie :cool2: najlepiej oczywiście pojechać do kogoś kto ma pojęcie o bmw, diagnostyka komputerowa też jest mocno wskazana.

[slumili0ner]

Dzięki wielkie, na pewno zdam relacje po obejrzeniu auta i ewentualnym kupnie :)

[320SI]

Hehe pozakładane co było pod ręką a i tak auto nie zniechęca bo jest cena :cool2: wszystko w temacie.

[maniek21112]

15-20k może zdziałać cuda :wink: pamiętaj o przebiegu oczywiście, żeby nie było kumulacji zmian :roll:

[aaben]

Hehe pozakładane co było pod ręką a i tak auto nie zniechęca bo jest cena :cool2: wszystko w temacie.

 

FRM nie będzie wywalał błędów przy takim miszmaszu lamp?

[Blade1984]

slumili0ner 300 mikronów to już szpachla, weź kogoś ze sobą co ma pojęcie o autach i umie obsługiwać miernik lakieru... Żeby się nie okazało że bity z każdej strony ...

[maniek21112]

Zwróć uwagę na cenę :roll: on nie może nie być bity z każdej strony lub porządnie z jednej :wink:

[darti123]

300 mikronów to już szpachla

Bez przesady .

[DRAY]

300-350 to dwie warstwy lakieru a nie szpachla. Edytowane 2 Lutego 2018 przez DRAY

[arolst]

strasznie dziwne te lampy przednie, warto im sie przyjrzeć z bliska

 

czyli lampy wyglądają jakby były przedliftowe z dołożonymi brewkami od polifta :shock:

 

zapytaj sie przez telefon o co chodzi z tymi lampami, dlaczego nie ma tego specyficznego jak dla polifta ledowego kierunkowskazu LED ale brewki juz są :?:

 

http://cdn.bmwblog.com/wp-content/uploads/e92-lci-vs-pre-lci-07.jpg

 

 

300mikronów to 0.3 mm, zerknijcie teraz na np linijke i zobaczcie jaka to grubość :D

Edytowane 2 Lutego 2018 przez arolst

[Gość]

300-350 to dwie warstwy lakieru a nie szpachle.

 

dokładnie, ja na tylnym prawym błotniku mam dwie wasrtwy lakieru, grubość waha się od 280-350 mikronów, reszta około 130-150 mikronów

 

Na poprzednim samochodzie miałem małą szkodę i musiałem polakierować błotnik, mniej niż w granicach 300 mikronów się nie da chyba że wypiaskujesz blachę do zera

[slumili0ner]

strasznie dziwne te lampy przednie, warto im sie przyjrzeć z bliska

 

czyli lampy wyglądają jakby były przedliftowe z dołożonymi brewkami od polifta :shock:

 

zapytaj sie przez telefon o co chodzi z tymi lampami, dlaczego nie ma tego specyficznego jak dla polifta ledowego kierunkowskazu LED ale brewki juz są :?:

 

http://cdn.bmwblog.com/wp-content/uploads/e92-lci-vs-pre-lci-07.jpg

 

 

300mikronów to 0.3 mm, zerknijcie teraz na np linijke i zobaczcie jaka to grubość :D

 

 

Co do tych lamp to może są jeszcze inne wersje ? Albo to jakiś zamiennik ?

[arolst]

tak auto powinno wyglądać wg VIN:

http://bimmer.work/vin/p/f78506/exterieur.jpg

 

czyli masz wszystko przerobione na polift tylko niedokładnie

[Blade1984]

300-350 to dwie warstwy lakieru a nie szpachla.

Porządny lakiernik z drugą warstwą lakieru spokojnie w 250-280 mikronach się zmieści. Ja nie raz coś malowałem w jakimś aucie z rodziny to nigdy więcej jak 280 nie miałem jak odbierałem od lakiernika.

[darti123]

Porządny lakiernik z drugą warstwą lakieru spokojnie w 250-280 mikronach się zmieści

A w 300 mikronach to już partacz ? Nie brnij już z tą szpachlą . Warstwa fullera tak , ale na szpachle nie bardzo jest miejsce przy 300 mikronach .

[DRAY]

W ASO się nie mieszczą....